新型ジュークの口コミ情報！ 評価や評判はどうなってる？

日産の新型ジュークの口コミから、評価や評判がわかります。

新型ジュークの口コミ評価と評判などをまとめてご紹介します。

「新型ジュークの口コミ情報！ 評価や評判はどうなってる？」

「引用：http://www2.nissan.co.jp/JUKE/」

日産のコンパクト自動車「新型ジューク」をご検討中のみなさま！

新型ジュークはなんと販売開始から既に14万台を販売しており、いま日本で大変人気のコンパクトカーだと言えます。

この日産「新型ジューク」に目を付けたあなた、その目は素晴らしく、筆者は大変嬉しく思います。笑

いま日本ではコンパクトカーブームと言っても良いくらい人気になってきているコンパクトカーや軽自動車ですが、様々なメーカーからありとあらゆる様々な車種が発売されていますよね！！

ホンダ「フィット」・スズキ「スイフト」・マツダ「デミオ」・日産「ジューク」・トヨタ「アクア」などなど、どれも知名度も高く、街中でも良く見かける車ですよね♪

実際にこれらの車種たちはとても高い人気を誇っていて、老若男女問わず定番のコンパクトカーらしいのですが、実は日本だけでなく世界中で支持されて売れているってご存知でしたか？？

この新型ジュークは、特にヨーロッパでもめちゃくちゃ絶好調で売れているそうです！！

このように高い人気を博している理由は、日本車の技術の高さやデザイン性の秀逸さももちろんですが、やっぱり高い走行性能であったり、年々改善されている燃費にあると筆者は考えます。

最近不景気と言われていますからね、、やはり家庭の財政状況を圧迫しない財布にエコなクルマが良いですもんね♪

「引用：http://www2.nissan.co.jp/JUKE/」

そして、新型ジュークについて調べてみると、その人気には３つのポイントがありました！

実際に日産のHPにもこのように記載されています。

【１】「さらに革新的な存在感を際立たせた有機的デザイン。」

EMOTIONAL DESIGN

そのフォルムは、街角に佇むだけで周囲の空気までも一変させ、駆け抜けた残像は見送るものの心に焼きついて離れない。数多くのクルマの中で「真の個性」を主張できるのはジュークをおいて他にない。

【２】「自分だけのジュークに仕立てるパーソナライゼーション。」

PERSONALIZATION

オリジナリティを主張するジュークが、オーナーの感性によって、そのオリジナリティをさらに進化させる。90通り＊ものカスタマイズを楽しめるパーソナライゼーション。もっと自分らしく。湧きあがるイマジネーションは尽きない。

【３】「湧きあがるパワーと、敏捷なフットワークを、自在に操る快感。」

PASSION TO DRIVING

さらに進化した1.6Lターボの圧倒的な加速感。先進の4WDシステム“ALL MODE 4×4-i（トルクベクトル付）”のスムーズかつ俊敏なハンドリング。走りのパフォーマンスを極めたクルマだけが、クルマを操る歓びを増幅させる。

「引用：http://www2.nissan.co.jp/JUKE/point.html」

このような３つの要素が、大きなヒットを生み出しているんですね。

そんな人気の新型ジュークですが、実際の乗り心地や性能、購入者の感想はどうなのでしょうか？気になりますよね。

そうなったときに実際のクチコミや評価を見るんですが、なかなかどれを信用して良いかわからないと思います。

そこでこの記事では、販売開始から圧倒的台数を売り上げている大人気コンパクトカーである、日産の「新型ジューク」について、「新型ジュークの口コミ情報！ 評価や評判はどうなってる？」というタイトルで、実際の感想や評価、クチコミ等についてまとめてご紹介させて頂きたいと思います。

「引用：http://www2.nissan.co.jp/JUKE/」

新型ジュークの口コミ評価と評判などをまとめてご紹介します。

何を買うにしても、口コミや評価・評判ってとても大事だと思いませんか？

筆者からするととても重要です！やっぱり実際に使用している方の感想ほど、説得力のある材料ってないと思いますからね。

この記事では、今人気のコンパクトカー「新型ジューク」について、そのクチコミをまとめたのでご覧ください。

新型ジュークの口コミまとめ！ 評価や評判・感想など

以下からは、実際に新型ヴェゼルを購入し、その使用感を語っているものです。

まずは良い口コミからご覧ください。

「引用：http://www2.nissan.co.jp/JUKE/point_gallery.html」

【エクステリア　★★★★★】
この車を買う方はこれを気に入って買う方がほとんどかと思います。
気に入ったならそれでよし！
賛否両論かと思いますが個人的には刺激的でかなり良いと思います。
【インテリア　★★★】
センターコンソールとメーターはバイクを意識したと言われるインテリアになっております。
メーターは視認性がとてもよく、シンプルでわかりやすいです。
エアコンのインテリジェントコントロールディスプレイも遊び心があり、ユニークなインテリアです。

シートもレッドカラーを選択すれば、個性的で他にはないインテリアに仕上がります。
逆に言うと高級感はありません。
ハンドルはフェアレディＺと同じものを使っているようです。（センターマークは日産のエンブレムです）
【エンジン性能　★★★★】
ＨＲ１５ＤＥは燃費とパワーのバランスが良く、
とても優れたエンジンです。
これはティーダ、ノート、キューブ等で使われているエンジンとほぼ同じですね。
ジュークの場合は３馬力くらいアップ？してた気がします。

ＣＶＴの特性か走り出しは少しモッサリしています。
ただ街乗りではほとんど気にならないかと思います。

【走行性能　★★★★】
ボディとは不釣り合いな大径タイヤのおかげか安定性はかなり良いです。
コーナーでのロールも少ないです。

インテリジェントコントロールディスプレイを使えば走りのキャラクターを少し変えることができます。
エコにするともっさりで燃費重視に。
ノーマルにするとパワーと燃費のバランス重視に。
スポーツにすればエンジン回転数を常に２０００回転に維持し、エンジンレスポンスを上げることができます。
これがなかなか面白く、ジュークの良いところです。
【乗り心地　★★★】
ローダウンスプリングが標準装備されているのと、１７インチホイールが装備されているので硬めです。
標準車はそんなに硬くないです。
ＮＡモデルだと１６インチホイールが好ましいかと思います。
【燃費　★★★★】
スポーツモードで走ってリッター１２ｋｍくらいです。
エコモードでゆっくり走っていればリッター１４ｋｍくらいは行きますね。

ターボモデルだとハイオクが標準になるので注意です。
【価格　★★★★】
この車は値段で選ぶという車ではないと思うのでなんとも言えませんが、
ターボモデルのほうが少し割高感があるように思えます。

【総評　★★★★】
デザインが気に入って購入した車ですが、
燃費もそれなりに良く、スポーツモードにすればちょっぴりですが走りも面白いです。
マーチやキューブ等と同じＢプラットフォームですが、それなりに重厚感もありワンクラス上の質感はあるように思えます。

今のご時世ではコンパクトＳＵＶというのが流行ってますが、
その流行りの原点はこいつなんじゃないかなーといつも思います。
走りにもこだわりたい方はターボモデルのほうが良いと思います。
日産の良いとこ取りな車だったなーて感じの車です。

「クチコミ引用：http://review.kakaku.com/review/K0000117314/」

新型ジュークに大満足！といった感じのコメントですね。

購入後しっかりと走行し、良い点も悪い点もまとまっていてリアルな意見であると思います。

続いてどうぞ。

「引用：http://www2.nissan.co.jp/JUKE/point_gallery.html」

【エクステリア】

マイナーで結構変わり、初期型のほうが原型のカザーナに近いですが、
今のほうがホイールも含めてスポーティー。ブサカワから、ちょっとフツーの
デザインに近づいたかも。これはこれで気に入りました。

シャークフィンアンテナがDOPで付けられるようになった点は良し。バンパー
下部が地味かと思い、フィニッシャーも装着。海外仕様でリアバンパーに
同様のオプションがあり、取り寄せるつもりでしたが近々国内でも販売か。

ヘッドライトが改善。前のはトンネル側面に映る照射境界のギザギザが妙に
滲んで安っぽかったですが、今のは綺麗です。ただ、海外仕様はLED化
しているのに国内仕様は何故キセノンのまま…？

ドアミラーは初期型よりも若干小さくなったかとも思いましたが、相変わらず
死角が大きいです。

【インテリア】

基本的に初期型と同じですが、今は内装色のみを選択できず外装の一部を
含めてとなり、ちょっと不満。本革シートにもしたかったですが、
パーソナライゼーションと言いながら思い通りにできません。

MOPナビがなくなりDOPのみとなりましたが、画素数が少なくなったのか
TVやバックモニターの画像が粗くなり、番組も秒間15フレームで表示してる
ような感じで動きが少々不自然。

以前はリア熱線がアンテナを兼ねてたのでスマートでしたが、今は
フロントガラスにペタペタ貼られて安っぽいです。

海外仕様では後部の積載容量増加も含めて色々と改善されてますが、国内では
ハンドルスイッチもなくなり見た目が貧相等々、色々コストダウンされたのは残念。

アラウンドビューモニターは便利です。駐車がとても楽になりました。自動防眩
ミラーもありがたいです。ミラー型レーダー探知機は装着できませんけど…。

初期型であった内装のビビり音は、今のところ大丈夫のようです。

燃料系の表示が以前よりも正確になりました。ただし警告表示が出てからの
残量は、相変わらず実態を掴みにくいですね。

【エンジン性能】

エンジンは型式こそ同じですが、かなり変わったようです。旧型では
圧縮比が9.5ですが、マイナー後は10.5。最大トルク発生回転数が下がり、
出足と燃費が向上してます。パワーバンドも広いですね。

エコモードでも十分すぎるパワーですが、スポーツモードで踏み込むと
旧型と同じく怖いぐらいに加速します。音が相変わらず官能的でない点は
イマイチですが、ここ一発のゆとりが比較した他の2車種と圧倒的に
違うところでしょう。

【走行性能】

四駆Vモードを使った走りがほとんどですが、たまに二駆モードにすると懐かしい
じゃじゃ馬が復活。同じ二駆でもGT-fourのほうがGTより安定感があるのは、
リアサスと重量の差からですかね。

四駆のほうが後輪への動力伝達によるロスがあるかと思いましたが、
走ってて後述する燃費の面を含めても、特に感じられません。むしろ
二駆のほうがパワーを伝えきれてないかも。

トルクベクトルは、あまりペースを上げなくても効果がわかりました。
二駆モードと簡単に切り替えられるので、「ああ、結構違うんだ…」
と体感できます。GTに乗っていた時は「アンダーも出にくいし、これで十分」
と思ってました。 二駆モードが勝るのは直進安定性かな？

Vモードも、直線を一定速度で走ってる時には自動的に二駆モードに
なるようです。加速時とコーナリング時、動力を左右後輪に適切に伝えて
おり、良く出来たシステムですね。二駆と切り替えれば、GTとGT-fourの
2台分楽しめます。通常の四駆モードは、まだほとんど使ってません。

【乗り心地】

初期型よりも良くなったと思います。事故後、納車まで乗っていた
代車の1.5RXでも感じましたが、初期型は全グレードとも
もっと硬めだったのが、少しマイルドになってガサつきが減少
してるんじゃないでしょうか。

【燃費】

前のGTは積算燃費計の表示が5%程度、実際より良く表示されました。
今のは10%近くサバ読み（笑） それを考慮しても初期型GTより
1～2割良くなってます。二駆とVモードで、特に差は出てません。

時速100㎞時、前のGTはエンジン回転数が2,000回転でしたが
今のは1,750回転。負荷にも強くなり、瞬間燃費計の表示が全然
違います。CVT制御も変えてるんでしょうね。

以前は、時速70kmを超えたぐらいから燃費がじわじわ悪化してたのが、
今は100km巡航までなら17～18km/L。一般道走行時も、渋滞に
遭わなければ15～16km/L近く伸ばせます。パワーを維持して
ここまで燃費を改善してくれれば、文句ありません。

燃費表示計の数値は更に良いので、満タンにして実測する度に
ちょっとがっかりしますけど…。

【価格】

事故による買い替えということもあり、値引きも結構ありました。
同価格帯でこれほど走る車はなく、安くはないですが妥当だと思います。

【総評】

後部座席が足元・頭上ともに少し窮屈で、ファミリーユースには向いてません。
デザインも個性的です。好き嫌いがはっきり出るクルマでしょう。

決め手は、やはりエンジン。個性的なデザインに見合ったパワーです。
タイムラグや変な演出が特になく、その意味ではスムーズな現代風の
ターボですね。

初期型と後期型で、コストダウンによる手抜きと新たに加わった魅力を
両方味わってますが、エンジンとCVTという基本性能部分の熟成で、
今のところ満足のほうが上回ってます。

後期型を購入するというのも、なかなか面白い体験でした。最近再び
MCがあり、自動ブレーキや車線逸脱アラームを搭載、ツートンカラー
のボディも出たようで、小まめな手直しは続いているようですが、
個人的には特に必要性を感じません。むしろ、噂される来年FMC
のほうが楽しみですね。

「クチコミ引用：http://review.kakaku.com/review/K0000117314/」

こちらも購入後、様々な環境でジュークを乗ったかたの感想ですね！

エクステリアやインテリアよりも、やはり日産が力を入れているエンジン性能、パワーに魅力を感じているとのことです♪

では次に、ちょっと気に入らない・・・満足できなかったかたの口コミを見てまいりましょう。

「引用：http://www2.nissan.co.jp/JUKE/point_gallery.html」

エクステリア
発売当時はかなり目立つし、イギリスのデザイナーが仕上げたというデザインに一目惚れしてしまいました。後ろから見たサンダーテールが未だにカッコいいと思いますが、夜見たときのランプのつき方は平凡すぎで、ただただ残念の一言。ボルボみたいにチューブのLEDにして欲しい。

インテリア
内装の赤は乗った人がみんなオシャレで国産車じゃないみたいと言います。
メーター周りもカッコいいです。
シートはまあ普通の国産車並み。
運転席のサンバイザーにチケットホルダーもバニティミラーもなかったのにショック。ディーラーに言ったら、知らなかったと驚いてました。現行には付いてるみたいです。
後ろの席は178センチの私には狭いけど妻や子供は不満なしです。
リアシート倒してロードバイク積んでいますが倒さないと荷室は期待できません。ただし、床下収納はボルボV40の倍はあります。スペアタイヤもあるので安心ですね。

走行性能
毎日高速を片道30キロ往復70キロ走ってますが、合流はスポーツモードにして何とかスムーズに。中々回転数と加速がシンクロしにくいのはCVTの宿命でしょうか。
やはりGTかニスモにすればと何度後悔したことか。

燃費
55000キロの平均で14.6が表示されています。この前、高速150キロ下道ワインディング60キロでなんとリッター19.5キロをはじき出しました！オイル交換前なのに驚きました。

トータルでは高速7割で平均は16以上出したかったので燃費は不満です。

価格
高めだと思います。最近はパーソナライズと称して付加価値をつけていますが、その前に燃費やエンジンを良くしたり、内装を良くしたりすることが大事なのに、売り方が迷走してる感がありますね。
マイナーチェンジでも価格アップですね。

総合
デザインが気に入って買ったので後悔はなるべくしたくないのですが、走行性能や燃費は残念です。デザインは世界レベルでしたが、それ以外は大衆車で走りもノートやキューブと変わりないです。
燃費もカタログ値には遠く及ばないです。
燃費気にしない方や走り重視ならば、断然GTかニスモRSをオススメします。

「クチコミ引用：http://review.kakaku.com/review/K0000117314/」

CVTは多段変速機なのでね、やはり従来のATやミッションのように引っ張ることができないんです。

したがって、それと比べるとやや馬力不足と感じてしまうかもしれませんね。

また燃費に関しては公表されている数値の3/4程度ということで不満とのことですが、こちらは運転手の方の運転方法や荷重積載量などにもよるので一概には何とも言えませんね＾＾；

続いてまいりましょう。

「引用：http://www2.nissan.co.jp/JUKE/point_gallery.html」

 【エクステリア】
これが好きなら文句言いませんが、
本当にそれで良いのですか？

【インテリア】
スタイル重視なら、
もっと質感にこだわったらどうか？

【エンジン性能】
車体が軽いのでまあまあ。
こだわりは無いみたい。

【走行性能】
マーチのクロスオーバー。
見た目ほどには走らない。

【乗り心地】
コメントが浮かばない。
楽しくはない。

【燃費】
普通です。

【価格】
こんなものです。

【総評】
おじいちゃんとかが乗っていると、
やるな！じじい！と思うが、
クルマが好きなら、何のためにクルマ乗るのか、目的をよく考えたほうが良いと思う。

「クチコミ引用：http://review.kakaku.com/review/K0000117314/」

えーっと・・・なんで買ったんでしょうか？笑

これだけ不満であれば試乗した段階である程度わかると思いますが＾＾；

ちょっとよくわかりませんが、実際にこのような口コミもありました。
⇒ 新型ジュークを値引きから更に50万円安く買う裏ワザ！

新型ジュークの口コミ評価や評判など　まとめ

新型ジュークは大人気コンパクトカーとしてその名を馳せていますが、その良い点と悪い点（クチコミ）をまとめてみました。

「引用：http://www2.nissan.co.jp/JUKE/point_gallery.html」

【Ｇｏｏｄポイント】

・エクステリアがカッコイイ

・コンパクトSUVということで、SUVの機能もしっかりと備わっている

・エンジンの性能とパワーが非常に高い

・カスタマイズが豊富にできる

「引用：http://www2.nissan.co.jp/JUKE/point_gallery.html」

【Ｂａｄポイント】

・インテリアがしょぼい

・燃費が公表値よりもだいぶ下回る

・後部座席が狭い

・サイドミラーに死角が多い

こういった意見が多いみたいですね！

これらは他の人の主観ではありますが、良い点も悪い点もぜひ参考にしてみてくださいね＾＾

「引用：http://www2.nissan.co.jp/JUKE/」

以上で、「新型ジュークの口コミ情報！ 評価や評判はどうなってる？」とさせていただきます。

検討中のみなさまの参考になれば幸いです＾＾

お目通しありがとうございました。