BMW X2 vs チェロキー 徹底比較！どっちが買い？維持費・燃費・乗り心地は？

SUVからクロスオーバーへ……世界中で売れるクルマの流れがどんどん変化しています。

高級SUVからビギナー向けのクロスオーバーカーまで、世界中のメーカーがラインナップを広げているのです。

ここでは20代から30代の独身、カップル向けのクロスオーバーカーとしてデビューした”BMW X2”と、SUV本家のジープからオシャレな”チェロキー”を比較。どうぞご覧下さい。

BMW X2とチェロキーとはどんなクルマ？

↓良く見ると、BMWの基本”キドニー(腎臓)グリル”の形が変！実は、五角形が逆さまにデザインされた初めてのBMWがX2。

引用：https://www.webcg.net/articles/-/39497

↓チェロキーは日本でもなじみの深いモデル。2018年のMCで、”セブンスロットグリル”がすっきり浮かび上がるようなフロントランプに変化。

引用：https://www.autocar.jp/photo/firstdrives/333194/#photo16

スペックを比較しよう

BMW X2は全高を抑えたモデルながら、全幅は1,825mm。ジープは全てのモデルが全高1,600mm以上で、運転席からの視界にも違いがあります。

スニーカーのようなカジュアルさが売りのX2ですが、エンジンは3グレード。

一方のチェロキーもインテリア装備とエンジンの組み合わせで3グレードを用意しています。

エンジンスペック比較

乗りやすいのはどちらだ？

引用：https://www.autocar.jp/newsjp/2018/04/16/283869/

引用：https://www.jeep-japan.com/cherokee-kl.html

サイドビューで確認。違いの特徴のひとつが”タイヤサイズ”。

19インチがメインのX2と、17-18インチサイズのチェロキー。

タイヤ周りのフェンダー部分を見ると、台形になっているチェロキーは”悪路でのタイヤ交換”まで想定したクロカンモデルそのものです。

X2は”1シリーズ”を底上げしたクロスオーバースタイル。

ロングノーズではありませんが、荷物が積める＋後席もそこそこ乗れるなど、乗り降りも良好です。

ただ、背丈の高いチェロキーに、やはり乗降のアドバンテージあり。

とくに後席に人を乗せる場合は、チェロキーの方がゆとりがたっぷりです。

維持費を比べてみよう

燃費はどうか？

実燃費はカタログ値の60％で計算。X2は1.5Lから2.0Lと燃費のいいターボエンジンを装備。

とくにディーゼルターボはエコカー減税対象で、エントリーモデルとしても最適。

ゆとりの走りを求めるなら、チェロキー。3.2Lと2.0Lターボで燃費はそう変わりません。

ジープは伝統的にグレードに個性があり、3グレードとも別々の走りと考えていいでしょう。

引用：https://www.webcg.net/articles/gallery/39497#image-6

引用：https://www.webcg.net/articles/gallery/40055#image-3

満タンでの走行距離は？

X2は61リットル、チェロキーは60リットルのタンク容量。車重が重い分、走行距離はX2の方が有利です。

年間1万キロ走行の維持費

引用：https://nennshu-rodeo.com/osatu-jinnbutu-hennkou-449

※ガソリン代は”ハイオク＝151円/ℓ”、”レギュラー＝140円/ℓ”、”軽油＝129円/ℓ”で計算

X2のオイル交換は年間10,000円と算定。

ディーゼルモデルは登録翌年度にのみエコカー減税があります。

維持費ではディーゼルモデルが一番リーズナブルですが、エンジンの振動や音が気になるならガソリンエンジンを選びましょう。

チェロキーの場合、意外にかかるのがオイル交換。

ディーラーでは1.4万円がかかります。ジープの車格で言えば、X2と釣り合うのはレネゲードかコンパス。

クルマの価格では400万円台とX2と同レンジになりますが、コストは高級車そのものと言えます。

ユーザーの口コミより

“みんカラ”より引用しています。

X2：439～534万円

引用：https://www.webcg.net/articles/gallery/39137#image-7

●直列3気筒1.5ℓターボは7速DCTでトルコンのアシストが無いせいでしょうが、発進加速が穏やかに感じました。スピードが乗れば、DCTのスムーズでリズミカルな変速も相まって小気味よく加速します。

○ボディーの代償でしょうかね？後部座席の高さがX１より低く長身の方だと圧迫感半端ないと思いました。

●ロードノイズがやや大きいかなと思います。17インチを履いてても大きかったので、M Sport Xの19インチだったらさらに大きく感じるかと思います。

チェロキー：429〜479万円

引用：https://www.webcg.net/articles/gallery/40055#image-5

●電動シートなので微調整が出来、座席もエアーで硬さ調整出来るので乗り心地は良いです。

○運転がしやすく、かなり細い路地でもスイスイ行けて、転回や右左折も全く問題無し。

●問題があるとしたら、不人気過ぎてカスタムパーツ等が本当に少ない点です。それと電子制御の為か、ギアを入れてから動くまで結構なタイムラグがあります。

まとめ

BMW X2とJeep チェロキーをご紹介しました。

X2はBMWらしく、乗り出し価格500万に手が届くところまでアップ。

サイズ感やボディデザインが好きな人にはマッチングしますが、価格が高過ぎる…という声がかなりあります。

また、BMWはやはり”FF”ではない！”FFベースの4WD”ではない！という人もいるようです。

クルマに詳しい人の中には、BMWが変心したのか？と言う声も…。

価格さえ安ければ、欲しいという人もいるのですが。

チェロキーはアメリカのゆったりした乗り味が特徴。

アメ車では唯一売れているブランドだけに、ディーラーでも力が入っている車種のひとつです。

MC後まだ時間が浅いので、これからレビューが増えていくでしょう。

ぜひこの2車種を乗り比べてはいかがでしょうか？？