新型BMW X1のスペック紹介! 特徴や性能は?

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BMWの新型X1のスペックはどうなっているでしょうか?

新型X1のスペックや、特徴などまとめてご紹介します。

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新型BMW X1主要スペック

HP40引用:http://www.bmw.co.jp/ja/index.html

クリーンディーゼル・エンジン搭載のxDrive18dを加え、更なる進化を遂げたニューBMW X1 。

そのスペックをグレード毎にまとめてみました。

【BMW X1  エンジン・スペック表】

スペック表

ベースグレードのsDrive18iのみ2輪駆動(FF)で、後は全て4輪駆動になります。

他にもトランスミッション(6速→8速)の違いがあります。

補足ですが、各グレードの“M Sport”のみ全高が10mm低くなり1,600mmになります。

xDrive20iとxDrive25iのエンジンですが、排気量は同じですが出力・トルクが異なります。

HP27引用:http://www.bmw.co.jp/ja/index.html

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新型BMW X1主要装備

HP34引用:http://www.bmw.co.jp/ja/index.html

では次に、BMW X1 の主要装備をご紹介しましょう。

グレード・アップ毎にベースグレードに追加される装備をご紹介します。

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HP31引用:http://www.bmw.co.jp/ja/index.html

【エクステリア】

・18 インチ Y スポーク・スタイリング569 アロイ・ホイール

・フロント・エプロンのアンダー・ガード(マット・シルバー)

・リヤ・エプロンのアンダー・ガード(ブラック・シルバー/マット・シルバー)

・サイド・スカートのインサート(マット・シルバー)

・クローム仕上げキドニー・グリル(マット・シルバー・バー)

【インテリア】

・アルミニウム・ドア・シル・プレート(BMW ロゴ付)

・クロス・トラック・クロス/レザー・コンビネーション・シート〈カラー:グラナイト・ブラウン/ブラック〉

・パーフォレーテッド・ダコタ・レザー・シート〈カラー:モカ、ブラック、オイスター/グレー・ステッチ〉

・ハイグロス・ブラック・インテリア・トリム/パール・グロス・クローム・ハイライト

・ファインライン・ストリーム・ウッド・インテリア・トリム/パール・グロス・クローム・ハイライト

・オートマチック・エア・コンディショナー(AUC 〔オートマチック・リサーキュレーティング・エア・コントロール〕、マイクロ・フィルター〔花粉除去機能付〕、左右独立温度調節機能、後席用エア・アウトレット〔風量・温度調節機能付〕)

・クローム・アクセント付リモート・コントロール・キーPDC (パーク・ディスタンス・コントロール〔フロント〕)

・パーキング・アシスト

エクステリアはオフロード車風のパーツが装着されます。

インテリアは

M Sport

HP35引用:http://www.bmw.co.jp/ja/index.html

【エクステリア】

・18 インチ M ライト・アロイ・ホイール・ダブルスポーク・スタイリング570M

・M エアロダイナミクス・パッケージ(フロント・エプロン、サイド・スカート、リヤ・スカート、ワイド・ホイール・アーチ)

・BMW Individual ハイグロス・シャドー・ライン・エクステリア

・BMW Individual ハイグロス・シャドー・ライン・ルーフ・レール

・クローム仕上げキドニー・グリル(ハイグロス・ブラック・バー)

・M スポーツ・サスペンション

・M エクステリア・バッジ

・専用ボディ・カラー エストリル・ブルー・メタリック*

*他のボディ・カラーも選択可能

【インテリア】

・ドア・シル・プレート(M ロゴ付)

・スポーツ・シート(運転席& 助手席、電動調節式サイド・サポート付)

・マイクロ・ヘキサゴン・クロス/アルカンタラ・コンビネーション・シート(カラー:アンソラジット)

・パーフォレーテッド・ダコタ・レザー・シート(カラー:ブラック/ブルー・ステッチ)

・アルミニウム・ヘキサゴン・インテリア・トリム/パール・グロス・クローム・ハイライト

・BMW Individual アンソラジット・ルーフ・ライニング

・マルチファンクション M スポーツ・レザー・ステアリング・ホイール

・オートマチック・エア・コンディショナー(AUC 〔オートマチック・リサーキュレーティング・エア・コントロール〕、マイクロ・フィルター〔花粉除去機能付〕、左右独立温度調節機能、後席用エア・アウトレット〔風量・温度調節機能付〕)

・M Sport 専用リモート・コントロール・キー

・PDC(パーク・ディスタンス・コントロール〔フロント〕)

・パーキング・アシスト

エクステリアはスポーティなエアロパーツが装着されます。

その他に専用サスペンション標準装備・専用ボディ・カラー “エストリル・ブルー・メタリック”選択可能になります。

インテリアはスポーツ・シートが装備され、スポーツ色の濃い仕様になります。

以上の装備を省いたものがベース・グレードとなります。

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新型BMW X1の主な特徴

HP39引用:http://www.bmw.co.jp/ja/index.html

BMW X1 の特徴としては、次の点が挙げられます。

【見晴らしの良いドライビング・ポジション 】

BMW X1 のドライビング・ポジションは、数々のメリットをもたらします。まず特筆すべき点は、ドライバーと乗員が高い視点から景色を堪能できることでしょう。また視界の良さは、道路状況を把握しやすくするため安全性にも貢献します。もうひとつの魅力は、乗り降りがラクに行えること。高いドライビング・ポジションにより、インテリアも一段と広く感じられ、大きなウインドーとオプションの電動パノラマ・ガラス・サンルーフとの相乗効果で、解放感に満ちた雰囲気が味わえます。

【居住性】

都市のライフスタイルでは、BMW X1 のコンパクトなサイズに歓びを感じるでしょう。SAV ならではのハイ・ルーフによって、室内は広々として快適な居心地。この解放感は高いドライビング・ポジションによる明瞭な視界と、大きなウインドーがもたらしています。見た目の印象だけではなく、たとえば、リヤのフット・スペースは56 cmを実現。背の高い方でも、長時間ドライブで快適に過ごせる空間を確保しています。

【スライディング・リヤ・シート】

BMW X1の高い実用性に大きく貢献しているのが、スライディング・リヤ・シートです。リヤ・シートは60:40の2分割で前後調整可能なため、必要に応じて足元のスペースやラゲージ・ルームの容量を増やすことができます。シートの前後の長さは、シート下のハンドルを使って手動にて調節できます。調節式のバックレストは、リヤ・シートの座り心地をより快適にするとともに、40:20:40 の3 分割に倒して使えるので、多彩な収納ニーズに対応します。また、完全に折りたたむと、ほぼフラットな収納スペースになります。

【快適な荷物の積み込み】

BMW X1 は発進する前から優れた快適性を体験できます。たとえば、テールゲートを開けばゆとりのラゲージ・ルームが現れ、フロア下にも便利な収納スペースを装備しています。可倒式フロント・シート(助手席)と分割可倒式リヤ・シートを備えたBMW X1 は、フレキシブルにスキーや自転車などのかさばる荷物も積載できるのです。

【コンフォート・アクセス(スマート・オープン/クローズ機能付) 】

ショッピングの後、両手に荷物を抱えていてはバッグの中のキーを探すのは大変です。しかし、革新のコンフォート・アクセスがあれば問題ありません。足をリヤ・バンパーの下で素早く左右に動かすとロックが解除され、手を使わずにセンサーの働きでテールゲートを開くことができます。携帯するキーが認識された場合のみアクセスが許可されるため、セキュリティ面でも安心できるシステムです。

引用:http://www.bmw.co.jp/ja/index.html
BMW X1 の高い居住性とSAVならではの積載性の良さが分かりますね。
バックドア・オープン機能は便利そうです。
価格は少々お高いですが、それに見合った快適装備が標準装備されているのはうれしいですね。
BMWオーナー冥利に尽きる、といったところでしょうか(笑)。

HP53引用:http://www.bmw.co.jp/ja/index.html

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新型BMW X1スペックのまとめ

HP20引用:http://www.bmw.co.jp/ja/index.html

ここまでBMW X1のスペックについてご紹介して参りましたが、いかがでしたか?

BMWというと、やはり高級車のイメージが強く、ある程度の収入のある人でないと買えないといったイメージがあると思います。

しかし価格はさて置き、スペックを見れば高価格も納得できる充実装備であることが分かります。

目で見えない乗り心地や走行性能などの部分もBMWは優れているので、きっとユーザーを満足させる事のできる車であると思います。

HP24引用:http://www.bmw.co.jp/ja/index.html

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