新型スペイド/ポルテの色・カラー紹介！ 人気カラーはどれだ？

トヨタの新型スペイド/ポルテの色・カラーは何色あるでしょうか？

新型スペイド/ポルテの色・カラーの情報や、人気のカラーをご紹介します。

新型スペイド/ポルテ全色紹介

引用：http://toyota.jp/spade/

広々室内と走りと燃費の全てにおいてバランスの良い新型スペイド/ポルテですが、個性的でスタイリッシュなスペードと柔らかい雰囲気のポルテのデザインも魅力的です。

しかし同じデザインでもボディーカラーによっては見え方が違ってきます。

そこで今回は、新型スペイド/ポルテのボディーカラーについてご紹介いたします。

・新型スペード

新型スペードの基本カラーは全９色で、左から時計回りに

引用：http://toyota.jp/spade/style/

・ホワイトパールクリスタルシャイン（メーカーオプション＜32,400円）

・シルバーメタリック

・ブラックマイカ

・ブラッキッシュアゲハガラスフレーク（メーカーオプション＜32,400円）

引用：http://toyota.jp/spade/style/

・スーパーレッドⅤ

・ボルドーマイカメタリック

・ダークブラウンマイカメタリック

・スパイシーカーキパールクリスタルシャイン（メーカーオプション＜32,400円）

引用：http://toyota.jp/spade/style/

・シトラスマイカメタリック

以上の９色です。

比較的豊富なボディーカラーと言えるのではないでしょうか。

・新型ポルテ

次に新型ポルテのボディーカラーですが、こちらも全９色で時計回りに

引用：http://toyota.jp/porte/style/

・ホワイトパールクリスタルシャイン（メーカーオプション＜32,400円）

・シルバーメタリック

・ブラックマイカ

・ブラッキッシュアゲハガラスフレーク（メーカーオプション＜32,400円）

引用：http://toyota.jp/porte/style/

・スーパーレッドⅤ

・チェリーパールクリスタルシャイン（メーカーオプション＜32,400円）

・ダークブラウンマイカメタリック

・シトラスオレンジマイカメタリック

引用：http://toyota.jp/porte/style/

・クリームベージュ

以上の９色が新型ポルテのカラーバリエーションです。

新型スペードは

・ホワイトパールクリスタルシャイン（メーカーオプション＜32,400円）

・ブラッキッシュアゲハガラスフレーク（メーカーオプション＜32,400円）

・スパイシーカーキパールクリスタルシャイン（メーカーオプション＜32,400円）

新型ポルテは

・ホワイトパールクリスタルシャイン（メーカーオプション＜32,400円）

・ブラッキッシュアゲハガラスフレーク（メーカーオプション＜32,400円）

・チェリーパールクリスタルシャイン（メーカーオプション＜32,400円）

以上がオプション色となっており、人気の白はオプション色のホワイトパールのみですので注意が必要です。

白黒など基本色は２車種ともに同じで、他にスペードには大人なモダンなイメージの強いボルドー色などのラインナップと新型ポルテには柔らかく女性的な色合いのクリームベージュなどのラインナップが特徴的ですね。

新型スペイド/ポルテの人気カラーランキング

引用：http://toyota.jp/porte/style/

ここまでカラーバリエーションについて見ていきましたが、実際に人気がある色はどれなのか気になりますね。

人気色は査定などで優遇されると言ったメリットや、他人と被らないカラーを知るにも知っていて損はありません。

ここでは、新型スペード/ ポルテの人気色についてご紹介いたします。

・新型スペード

ホワイトパールクリスタルシャイン（メーカーオプション＜32,400円）

シルバーメタリック

ブラックマイカ

圧倒的にこの３色が多いです。

特にブラックマイカが多く見られます。

パールホワイトがメーカーオプションであると同時に、スペードのデザインが近代的でスマートな印象を感じるため、引き締まって見える黒が人気なのかもしれません。

その他ボディーカラーでも、ボルドー色も割と多い印象で、大人な高級感を感じるルックスは個人的にもグッドだと思います。

・新型ポルテ

ホワイトパールクリスタルシャイン（メーカーオプション＜32,400円）

シルバーメタリック

ブラックマイカ

新型ポルテに関しては、ダントツでパールホワイトが人気でした。

またスペードに比べダークブラウンマイカメタリックやクリームベージュあたりの柔らかく女性らしさを感じるボディーカラーも多いように見えます。

特にダークブラウンマイカメタリックは汚れも目立ちにくく、オシャレな色合いですので人気があってもおかしくないですね。

２車種の人気色についてご紹介いたしましたが、圧倒的に白や黒といった無彩色が人気でした。

査定のことを考えたり、手入れを考えるとパールホワイトが最も無難に思えますがメーカーオプションの価値があるのかはしっかり判断すべきところではないでしょうか？

新型スペイド/ポルテのボディーカラーのマイカーて何？

引用：http://toyota.jp/spade/style/

ここまで新型スペード/ポルテのボディーカラーについてご紹介してきましたが、ボディーカラーの名前にはマイカーやメタリックといった名称がついています。

例えばシルバーメタリックとブラックマイカーなど。

この２色はシルバーとブラックで色自体が違いますが、メタリックとマイカーの違いもあります。

しかしこの違いを理解している人は少ないはず。

ここでは、ボディーカラーについて知っておきたい豆知識をご紹介します。

まず、車の塗装というのは下塗り、中塗り、上塗りと３層で塗装され、基本的に

下塗り：錆び防止のためのサーフェイサー

中塗り：下地の塗装

上塗り：最終的な見栄えが決まる、最も上の層

基本的にこのような三段階で塗られていることがほとんどです。

上塗りの上にクリアーという、塗装面の保護等の役目をする透明の塗料が吹きかけられて終わりなのですが、私たちが実際に目に見える上塗り時の塗料に配合される成分によって名称が変わってきます。

ソリッド：単色

メタリック：アルミ片を混ぜ光沢を出したもの

パール（マイカ）：光沢を出すように光を反射するマイカを混ぜたもの

以上が主な塗装の上塗り方法です。

ですので、ブラックマイカとはブラックの塗料にマイカを混ぜ光沢を出したものになります。

逆にシルバーメタリックはシルバーの塗料にアルミ片を混ぜ、キラキラした色合いを出したものですね。

中にはダークブラウンマイカメタリックといったものもありますが、実際にユーザーが塗装をするわけではないので中身についてはこのくらいでいいでしょう。

この知識がどこで役立つかというと、ズバリ査定時です。

車両購入時に、人気色である白黒系を選ぶ理由は中古車としての早期売却が見込めるからですが、パールといった基本的にメーカーオプションになるカラーについても査定額がアップする可能性があります。

特に新型スペード/ポルテのように人気の高い上に、パールであるホワイトパールクリスタルシャイン（メーカーオプション＜32,400円）は不人気色と比較して査定時に１０万近く差が出る可能性もあり得ます。

ですので、ボディーカラー選択時には個人的な好みがない場合はパールホワイトなど人気色を無難に購入することが、後々の後悔がないでしょう。
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まとめ

引用：http://toyota.jp/spade/style/

新型スペード/ポルテについてご紹介して参りましたが、好みの色は見つかりましたか？

個人的にはダークブラウンマイカメタリックなんかも落ち着いた雰囲気と大人の魅力を感じるので好みですが、人気色を無難に選ぶのもアリだと思います。

ボディーカラー全般で言えることは、色の見え方は光の当たり具合などで全く異なるので実際に見ることが大切です。

同じパールでも反射の具合などによってイメージと全然違うなんてよくあることです。

逆に思わぬボディーカラーに一目惚れも、、、

女と車は一目惚れが大切ですので、ぜひ一度実車を見に行かれてはいかがでしょうか？

＊なおこの記事はhttp://minkara.carview.co.jp/car/toyota/porte/usercar/や中古車といった車両のカラーを相対的に参考にしております。