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BMW M4は、BMWの4シリーズをベースとして、BMW M社がチューニングした高性能なスポーツモデルの車です。
普段使いの走りから、サーキット走行までもこなせるM4は、まさに高性能にふさわしいと言えるでしょう。
どんな走りも満足にさせることのできるBMW M4の口コミや評価を見ていきたいと思います。
BMW M4 エクステリア・インテリアの口コミ・評価
エクステリア
それでは、BMW M4のエクステリアはどんな評価をされているの見てみたいと思います。
BMW M4のデザインとしてのエクステリアの評価は、
- オースチンイエローは派手で好き
といった口コミがありました。
引用:https://www.bmw.co.jp/ja/topics/service-and-accessory/accessories/bmw-m-performance-parts/m-performance-parts-special/index.html
E46 M3のころからのイメージカラーとして定着したオースチンイエロー、M4でもばっちり似合っていると思います。
インパクトもあり存在感も抜群ではないでしょうか。
どうせ乗るならこれくらい派手な色で乗りたいですね!
また、BMWの他のクラスと比べていて、
- デザインはいかつく、普通の3シリーズや4シリーズなどと差別化
- 普通の4シリーズとは明らかに違う
といった口コミもありました。
引用:https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/m-series/m4-coupe/2017/images-videos.html
BMW M4クラスになると、車にあまり詳しくない人が街中で見ても、普段見るBMWとの違いを感じるのではと思います。
また、そういった差別化された違いからこんな口コミもありました。
- Mなのでそこはかとなく迫力を感じる
- やはりパワーを想像させる
- 遠目で見ても凄いのが居ると分かるオーラを感じる
迫力がある、オーラがある、パワーを想像させると、見た目の雰囲気からなんか凄そうな車だ!
というのが感じられるのもM4の魅力かもしれないですね。
一方でこの派手さについて、こんな口コミもありました。
引用:https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/m-series/m4-coupe/2017/design.html
- マフラー四本だしでリアだけ微妙にギラギラしてる
やはり派手でイカツイ感じがするといったところからギラギラ感が微妙に出てくるところを不満に思う口コミもありました。
スポーツカーが好きな人には、いい評価となりますが、おとなしめな車が好きな人には不評になりやすいかもしれないですね。
とはいえ、見た目はBMWなので、そこまで痛々しいと思うことはないのではと思います。
インテリア
次に、BMW M4のインテリアはどんな評価をされているのか見ていきたいと思います。
引用:https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/m-series/m4-coupe/2017/design.html
BMW M4のインテリアとしての評価は、
- カーボンインテリアと上質なレザーの質感
- 上質でいい!シートも気に入った
- オシャレである
とレザーの質感についてはおおむね好評であり、オシャレさもあるという評価がありました。
BMWらしさがでているインテリアという印象が感じられます。
ただ、BMWらしさが出ているのですが、もう一歩踏み込んで欲しいといった口コミもありました。
- 普通のよりは良さそうだけど特別感はそれほどでも無いかも
- 1000万円以上の車にしては安っぽい、ベンツとの差は歴然
- 全体的のバランスやセンスはMスポーツのが圧倒的にいい
1000万円以上する車であるからこそ、特別感をより感じるデザインが欲しかったという意見もありました。
感じ方は、人それぞれになってくるとは思いますが、やはりM4であるなら、もう少し振り切ったインテリアにしても良かったのではと思います。
また、こんな口コミもありました。
- センターコンソールは使いにくい、もっとシンプルにしてほしい
これは、BMWあるあるで使いにくいと思っております。
是非シンプルにしてほしいなと思います。
とはいえ、これは慣れるとそこまで気にならないです。
トランクについての口コミは、似たような口コミで、
- 実はトランクまあまあでかい
- 幅は無いけど深さと奥行きがあり実用的
- 基本的に3シリーズと同じかな?
BMW 3シリーズと同じくらいの大きさのトランクでしたら、普段の買い物での利用にも使えますね。
ゴルフバックもしっかりと入ると思います。
引用:https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/m-series/m4-coupe/2017/at-a-glance.html
インテリアの口コミについては、BMWらしさが出ているのですが、M4の特別感というのは、少ないかもしれないです。
とはいえ、おしゃれで上質を感じることはできると思います。
エクステリアについては、BMWのMといったスポーツカー好きな人には、好評でいいと思います!
BMW M4 走行性能・乗り心地の口コミ・評価
引用:https://www.bmw.co.jp/ja/newcar/2018/BMW_M4_convertible_30jahre.html
BMW M4の走行性能や乗り心地についての評価を見てみたいと思います。
口コミを見てみると、ほとんどの口コミが好評であり、評価もかなり高かったです。
走行性能
- 直線、高速コーナー、山道、なんでも来い。走る、曲がる、止まるに関してはワンランク上の車
- カーブでも加速時でも物凄く早く楽しい車
- コーナーリングの安定感とブレーキは最高
- ハンドリング、パワー感など全てに於いて、一級の走行性能
- 市内走行でも扱いやすく他の車に乗る気がしない
走りに関して抜かりがないのは、さすがBMWといったところでしょうか。
引用:https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/m-series/m4-coupe/2017/driving-dynamics.html
公道では、パワーが有り余っているほどですが、急カーブにある程度スピード出して突っ込んでも安定したハンドリングができます。
また、
- 加速がものすごくいい
- 何でしょうかこの楽に早いのは?
というような、早さに関しての口コミも多くありました。
やはりモンスタースペックであり、その走行性能は素晴らしいものだというのが口コミを見てもわかりますね。
モンスタースペックがあるがゆえに、
- モンスターの真の力の4分の1も出せないのがツライ
- 全開にする事は街中ではほとんどありません
という意見もあり、やはりサーキット走行向けであるということ実感させられます。
引用:https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/m-series/m4-coupe/2017/engine.html
エンジン性能についても、
- 直6では最高レベル
- パワーもトルクも非常に素晴らしい
- 0-100km/h は公表値で4.1秒だが、実際にはそれより速いんじゃないかと感じた
といったように、やはり高評価の口コミが多く、それだけBMW M4が高性能で評価の高い走行ができるというのにつながるのではないでしょうか。
乗り心地
引用:https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/m-series/m4-coupe/2017/driving-dynamics.html
乗り心地については、かたさについての口コミが多かったように思えます。
- 非常に硬い!腰の悪い方は気をつけてください(笑)
- M4です。硬くてもいいです。
- 流石高級車である。剛性ありすぎ。
- 道路の悪い街なかを低速で走ると辛いです。
とあまり、一般的な車のような乗り心地を求めるような車ではないのかもしれません。
一方で、その乗り心地を楽しんでいる口コミもあります。
- コンフォートを選択すれば、固くてもしなやかで、とてもいいレベルの乗り心地
- コンフォート、スポーツで明確に足の硬さは変わる
- 路面の凸凹のいなし方は、はっきり伝わってはくるが、角が取れていてとかくジェントル
- 引き締まった足をダイレクトに感じるにも関わらず荒れた路面も不快感なしに走る
と、こういった楽しみ方もできており、高次元でバランスの取れていると言えているのではないでしょうか。
引用:https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/m-series/m4-convertible/2017/driving-dynamics.html
また、剛性以外の口コミについて次に多かったのは、ステアリングフィールについてでした。
- ステアリングフィールが気持ちいい
- ステアリング切れば切るほど曲がっていく
とあるように、BMWの高性能な走行性能は乗り心地にもつながってくるのだと感じさせられます。
高性能な走行性能で楽しく、しかも気持ちよく走れるBMW M4だからと言えるかもしれませんね。
BMW M4 こんな口コミや評価もあった!
引用:https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/m-series/m4-coupe/2017/driving-dynamics.html
エクステリアやインテリア、走行性能、乗り心地といった口コミを見てみました。
その他の気になる口コミも見ていきたいと思います。
燃費
燃費についての口コミもありました。
- まあまあ、5〜14ぐらい乗り方で変わる
- 燃費が14とか走る。驚き!踏めば5である。笑
あまりM4を選択する際に燃費を気にする人は少ないかもしれませんが、5~14km/Lといったところでしょうか。
スポーツ走行向きの車と考えるとそれくらいかなというところもありますが、意外に14km/Lも走るんですね!
排気音
排気音についての口コミもありました。
排気音については、結構似たような口コミが多く、あまりいい評価ではないみたいです。
- 排気音が好みでない!
- 音の演出が少々過剰?
- 車のキャラクター的にはもう少し静かで早いほうがいいかな
- せっかくのエンジン音やブリッピング音が、マフラーの音のボボボボにかきけされてしまう
- 迫力がありすぎのアンバランスで恥ずかしい、うるさくて疲れる
と、言ったようにかなりうるさいようで、このあたりは不評です。
よく言えば目立つ音というのでしょうか!
ただ、ここまでうるさいと普段使いでは厳しいといわれるくらいなので、そこは残念なところではあります。
排気音については不評でしたが、エンジン音については、
- 直6なのにエンジンの唸り声はマスタングのV8に匹敵
- Sports Plusモードで走行は、ケイマンGTSのような音
といったような、いいサウンドを聞かせてくれるようです。
いいエンジン音を聞きながら走るのは、やはり気持ちよく走るにつながると思うのでこれはポイント高いと思います。
総合
最後に総合的な口コミや評価を見ていきたいと思います。
見ていて一番口コミが多いのは、
- 理屈抜きに楽しい車
- 走りの質がいい!
- イイ車だと思う!
といった、走りの質がよく、乗っていて楽しい車であるという評価です。
車両価格がお高くなってはおりますが、どんな人でもスポーティで高性能な走行を楽しめる車に仕上げてくるのはBMW M4の魅力ではないでしょうか。
アイキャッチ画像引用:https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/m-series/m4-coupe/2017/images-videos.html
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