新型ムーヴキャンバスのスペック紹介！ 特徴や性能は？

ダイハツの新型ムーヴキャンバスのスペックはどうなっているでしょうか？

新型ムーヴキャンバスのスペックや、特徴などまとめてご紹介します。

1.新型ムーヴキャンバス主要スペック

新型ムーヴキャンバスは、丸みのある愛らしいデザインだけが魅力なわけではありません。

実は、便利さでも非常に秀逸な一台に仕上がっているのです。

ここでは、そんな新型ムーヴキャンバスの主要スペックについて紹介します。

引用：https:/www.daihatsu.co.jp/lineup/move_canbus/index.htm

全長／全幅／全高
３，３９５／１，４７５／１，６５５ｍｍ

室内長／室内幅／室内高
２，１１５／１，３４５／１，２８５ｍｍ

ホイールベース
２，４５５ｍｍ

最低地上高
１５０ｍｍ（４ＷＤは１４５ｍｍ）

車両重量
９２０ｋｇ（４ＷＤは９７０ｋｇ）
※Ｌグレードは２ＷＤが９１０ｋｇ、４ＷＤが９６０ｋｇ

乗車定員
４名

燃料消費率（ＪＣ０８モード 走行燃費）
２８．６ｋｍ／Ｌ（４ＷＤは２７．４ｋｍ／Ｌ）

主要燃費向上対策
自動無段変速機（ＣＶＴ）、ロックアップ機構付トルコン、可変バルブタイミング、オルタネータ回生制御、アイドリングストップ装置

最小回転半径
４．４ｍ

エンジン種類
水冷直列３気筒　１２バルブＤＯＨＣ横置

総排気量
６５８ｃｃ

最高出力（ネット）
３８ｋＷ［５２ＰＳ］／６，８００ｒｐｍ

最大トルク（ネット）
６０Ｎ・ｍ［６．１㎏・ｍ］／５，２００ｒｐｍ

燃料供給装置
ＥＦＩ（電子制御式燃料噴射装置）

使用燃料
無鉛レギュラーガソリン

タンク容量
３０Ｌ

駆動方式
２ＷＤ　ＦＦ（前２輪駆動）
４ＷＤ　フルタイム４ＷＤ（４輪駆動）

ステアリング形式
ラック＆ピニオン式

ブレーキ形式
前　ベンチレーテッドディスク
後　リーディング・トレーリング

サスペンション形式
前　マクファーソン・ストラット式コイルスプリング
後　トーションビーム式コイルスプリング（２ＷＤ）、3リンク式コイルスプリング（４ＷＤ）

タイヤサイズ
１５５／６５Ｒ１４ ７５Ｓ

2.新型ムーヴキャンバス主要装備

続いては、新型ムーヴキャンバスの主要装備をみてみます。

引用：http://promotion.yahoo.co.jp/carview/daihatsu_move_canbus/

＜標準装備＞

オート格納式カラードドアミラー
（Ｌ、Ｌ“ＳＡ Ⅱ”は電動格納式カラードドアミラー）

全面ＵＶカットガラス

フロントドア スーパーＵＶ＆ＩＲカットガラス
（Ｇ“ＳＡ Ⅱ”、Ｇ“メイクアップ ＳＡ Ⅱ”のみ）

マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ（マニュアルレベリング機能付）

Ｂｉ－Ａｎｇｌｅ ＬＥＤヘッドランプ（ＡＦＳ・オートレベリング機能・ＬＥＤクリアランスランプ付）
（Ｇ“ＳＡ Ⅱ”、Ｇ“メイクアップ ＳＡ Ⅱ”のみ）

引用：http://promotion.yahoo.co.jp/carview/daihatsu_move_canbus/imp_02/index.php

ヘッドランプ自動消灯システム

リヤコンビネーションランプ（ＬＥＤストップランプ）

引用：https:/www.daihatsu.co.jp/lineup/move_canbus/05_driving.htm

スモークドガラス（リヤドア、リヤクォーター、バックドアウィンドウ）

ルーフアンテナ（可倒式）

ハイマウントＬＥＤストップランプ

置きラクボックス（後席）
（Ｌ、Ｌ“ＳＡ Ⅱ”を除く全グレード）

引用：https:/www.daihatsu.co.jp/lineup/move_canbus/04_interior.htm

左右分割ロングスライド（２４０㎜）リヤシート（リクライニング機構付＆可倒式）

引用：https:/www.daihatsu.co.jp/lineup/move_canbus/04_interior.htm

フルファブリックシート

運転席シートリフター＆チルトステアリング
（Ｌ、Ｌ“ＳＡ Ⅱ”以外に標準装備）

ウレタン（メッキオーナメント付）ステアリングホイール

自発光式大型１眼センターメーター

自発光式大型３眼センターメーター（タコメーター付）
（Ｇ“ＳＡ Ⅱ”、Ｇ“メイクアップ ＳＡ Ⅱ”のみ）

マルチインフォメーションディスプレイ ＜アイドリングストップ時間・アイドリングストップ積算時間・平均燃費・航続可能距離・外気温＞

フロントコンフォートベンチシート

ボックス付フロントセンターアームレスト

引用：https:/www.daihatsu.co.jp/lineup/move_canbus/04_interior.htm

エコドライブアシスト照明

足踏式パーキングブレーキ

フロントパーソナルランプ ＆ ルームランプ

引用：https:/www.daihatsu.co.jp/lineup/move_canbus/04_interior.htm

ショッピングフック（フロント及び助手席シートバック）

バニティーミラー付サンバイザー（運転席・助手席）

助手席大型シートアンダートレイ

引用：https:/www.daihatsu.co.jp/lineup/move_canbus/04_interior.htm

ワンプッシュ式オートオープンカップホルダー（前席）

アクセサリーソケット（１２Ｖ）

大容量深底ラゲージアンダーボックス

引用：https:/www.daihatsu.co.jp/lineup/move_canbus/04_interior.htm

衝突安全ボディ〈ＴＡＦ〉

衝突回避支援システム“スマートアシストⅡ”〈衝突回避支援ブレーキ機能、衝突警報機能（対車両・対歩行者）、車線逸脱警報機能、誤発進抑制制御機能、後方誤発進抑制制御機能、先行車発進お知らせ機能〉
（“ＳＡ Ⅱ”の表記があるグレードのみ）

引用：https:/www.daihatsu.co.jp/lineup/move_canbus/06_safety.htm

デュアルＳＲＳエアバッグ

ＡＢＳ（ＥＢＤ機能付）

エマージェンシーストップシグナル

ＶＳＣ＆ＴＲＣ

ヒルホールドシステム

車速感応式フロント間欠ワイパー（エアロワイパーブレード）

リバース連動リヤワイパー

セキュリティアラーム

プッシュボタンスタート
（Ｌ、Ｌ“ＳＡ Ⅱ”を除く全グレード）

キーフリーシステム〈イモビライザー（国土交通省認可品）機能付･リクエストスイッチ付（運転席/助手席/バックドア）〉
（Ｌ、Ｌ“ＳＡ Ⅱ”を除く全グレード）

パワースライドドア（ワンタッチオープン機能・予約ロック機能付）＆スライドドアイージークローザー
（Ｘ“リミテッド ＳＡ Ⅱ”、Ｘ“リミテッド メイクアップ ＳＡ Ⅱ”、Ｇ“ＳＡ Ⅱ”、Ｇ“メイクアップ ＳＡ Ⅱ”）

引用：https:/www.daihatsu.co.jp/lineup/move_canbus/04_interior.htm

プッシュ式オートエアコン
（Ｌ、Ｌ“ＳＡ Ⅱ”を除く全グレード）

スーパークリーンエアフィルター
（Ｇ“ＳＡ Ⅱ”、Ｇ“メイクアップ ＳＡ Ⅱ”のみ）

オートライト
（Ｌ、Ｌ“ＳＡ Ⅱ”を除く全グレード）

オーディオレス＆１６ｃｍフロントスピーカー

フロントスタビライザー

リヤスタビライザー（２ＷＤ）

フロントベンチレーテッドディスクブレーキ

スペアタイヤレス＆タイヤパンク応急修理セット

＜メイクアップグレード専用装備＞

メッキバンパーモール（フロント/リヤ）＆メッキサイドモール＆メッキドアアウターハンドル

ＬＥＤフォグランプ（メッキリング付）

引用：https:/www.daihatsu.co.jp/lineup/move_canbus/05_driving.htm

１４インチ２トーンカラードフルホイールキャップ（『キャンバス』エンブレム付）

インテリアアクセントカラー

引用：https:/www.daihatsu.co.jp/lineup/move_canbus/04_interior.htm

専用フルファブリックシート（シートパイピング付）

メッキインナードアハンドル

ＳＲＳサイドエアバッグ（運転席・助手席）

3.新型ムーヴキャンバスの主な特徴

引用：http://promotion.yahoo.co.jp/carview/daihatsu_move_canbus/index.php

新型ムーヴキャンバスの特徴の一つとして、全高１６０ｃｍ台であるにもかかわらず、スライドドアを採用したことがあげられます。

例えば、同じダイハツのタントやウェイク、また、ホンダのＮ－ＢＯＸ、スズキのスペーシア、日産のデイズルークスなど、スライドドアを採用している軽自動車は、そのどれもが全高１７０ｃｍを超えています。

ウェイクに至っては１８０ｃｍオーバーという、とんでもない高さなのです。

スライドドアがもたらしてくれる、使い勝手や居心地の良さは、ゆとりのある室内高との相乗効果でさらに豊かなものになるということは、一度これらの軽自動車に乗られた方であれば、ご理解いただけるかと思います。

一方、新型ムーヴキャンバスは全高１６５．５ｃｍ。他のスライドドア搭載車に比べると、室内高でも不利と言わざるを得ません。

それでもあえてスライドドアを採用したのには、理由があるのです。

それは「デザイン」と「ベンリ」を両立させるため。

引用：https:/www.daihatsu.co.jp/lineup/move_canbus/03_exterior.htm

やはり、便利さという尺度だけで測ると、全高はあるに越したことはありません。しかし、それだと、今の軽自動車の規格ではどうしてもデザイン的にアンバランスさが生じてしまいます。

オシャレで可愛くて、でもスライドドアがもたらす便利さを犠牲にすることなく・・・。

そうして出来た一台が、この新型ムーヴキャンバスなのです。

子育て真っ最中のご家庭なんかだと、やはりもう少し背の高いスライドドア車の方が利便性が高いと思われるかもしれませんが、そこは身内のタントが受け持ってくれます。

ダイハツは、ターゲット層をもう少し削って、独身の女性や、子育てが一段落してようやく自分の時間が持てるようになった女性などにフォーカスしたのだと思います。

そのおかげで、こんなに素敵で魅力あふれるクルマが世に出てきたわけで、こういったクルマがもっと出てきてくれたら、もっと素敵な世の中になるのになあと、つい思ったりしてしまいますね。

引用：http://promotion.yahoo.co.jp/carview/daihatsu_move_canbus/index.php

それにしても、「デザイン」と「ベンリ」という、全く逆のベクトルを向いている２つのモノサシで、訴求力のある一台を生み出さなければならなかった開発陣の苦労を思うと、ほんと頭が下がります（笑）。
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4.まとめ

新型ムーヴキャンバスは、その愛らしいルックスや、スライドドアがもたらす快適性だけではなく、安全性能や燃費性能でも抜かりはありません。

それに、カタログなどでは分からない魅力もたくさんあるはずですので、是非ディーラーなどで実車をご覧になってみてはいかがでしょうか。