プジョー3008はどんな口コミ・評価をされている ?

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フランスにある世界最古の量産自動車メーカー、プジョー。

プジョー3008は、そのプジョーから2012年に発売されたプジョー初の自社開発・自社生産SUVですが、いったいどんな車なのでしょうか?

この記事ではプジョー3008の口コミ・評価を紹介します。

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【プジョー3008】エクステリア・インテリアの口コミ・評価

エクステリア

【りょー】引用プジョー3008(2)

引用URL:https://media.peugeot.co.jp/image/21/9/1280-613-fll-003.176219.43.jpg?autocrop=1

エクステリアはデザインの評価がとても高いです。

  • 文句なしにかっこいい
  • フロントからリアまで国産車には無い魅力がある
  • 欧州発表時から惚れているデザイン
  • SUVらしいデザインで、威圧感が無くちょうど良い
  • ライオンの鉤爪を意識したテールランプが一番お気に入り

というデザインに満足している口コミを多数見つけました。

また、こんな口コミもありました。

  • 個性的で他に無いクールな感じはプジョーの革命
  • これまでのプジョーとは味付けが違う

ここまで、評価される程のデザインを持つプジョーなら当然こんな人達がいても不思議ではありません。

  • 購入を決めた最大の理由は外観のかっこよさ
  • 一目惚れで決めた程センスが良くてかっこいい
  • 購入の選択肢には無かったが、一目惚れして決断するまで1日だった

このようにデザインは、購入の決め手になる程の高評価を得ています。

【りょー】引用プジョー3008(5)

引用URL:https://media.peugeot.co.jp/image/19/2/1280-613-fll-001.176192.43.jpg?autocrop=1

3008はデザインの高評価が多く、それ以外の口コミ・評価が目立たないのですが、実用的な面での口コミもあります。

  • コンパクトな車体で出先で困らない

という口コミもありました。

エクステリアの評価は良い評価ばかりなので、この辺りで悪い評価も紹介したいところなのですが、

  • 左側のボディパネルの取付精度が低い
  • 電動テールゲートの反応が悪い

くらいしか見当たりませんでした。

取付精度の口コミは、他の人は触れていなかったので、もしかするとこれははずれを引いてしまったのではないかと思いました。

電動テールゲートは、コツや慣れが必要なようで、

  • スッと足を入れて戻す

で良いそうです。

足を戻してから、ピピッと音が鳴ってからゲートが開くので、開く前に足を出し入れすると開かないので要注意です。

これで開かなければ、不具合を疑っても良いかもしれません。

【りょー】引用プジョー3008(19)

引用URL:https://web.peugeot.co.jp/suv-3008/assets/img/usp05-bg.jpg

という事で、エクステリアの評価を見てきましたが、高評価ばかりでした。

人の心を動かす程の魅力的なデザインを持つプジョー3008。

デザインを最重視する人は候補に入れても良い車だと思います。

インテリア

【りょー】引用プジョー3008(12)

引用URL:https://media.peugeot.co.jp/image/10/2/3008-allure-m04.179102.19.jpg?autocrop=1

エクステリアは高い評価を得る事が出来ましたが、それではインテリアはどんな評価を得ているのでしょうか?

まずは、デザインや質感の口コミ・評価です。

  • 高級感のある内装で自己満足の世界に浸れる
  • 細かい所に拘っていて、いちいちオシャレ
  • 個性を前面に出していて、一番お気に入り
  • 国産車に無いセンスがある

このように全体的な評価が高いですが、内装の部分毎の口コミ・評価にスポットを当てていくと、どんな口コミ・評価があるのでしょうか?

【りょー】引用プジョー3008(17)

引用URL:https://web.peugeot.co.jp/suv-3008/assets/img/usp02-bg.jpg

まずはi-Cookpitと呼ばれる運転席からです。

  • ピアノタッチで高級感がある
  • 小径ステアリングとトグルスイッチが目を惹く
  • トグルスイッチのおかげで全体的にシンプルにまとまったデザイン
  • スポーツカーのコックピットに身を置いたよう

名前にコックピットが付いていると、かっこいい感じがしますし、なんとなく某ロボットアニメを連想してワクワクします。

【りょー】引用プジョー3008(18)

引用URL:https://web.peugeot.co.jp/suv-3008/assets/img/usp02-img-sm.jpg

シートの評価も気になるところではないでしょうか。

  • シートの質感は最高
  • アルカンターラのシートはなかなかグッド
  • アルカンターラのシートは心地いい
  • アルカンターラのシートがスポーティーで質感も良い

とアルカンターラシートが好評です。

ちなみにアルカンターラとは、イタリアのアルカンターラ社製の人工皮革の事で、耐久性や通気性などが高い高級素材の事です。

他には、

  • 内蔵されている交換式のパフュームなどがフランスらしくてオシャレ

という評価もされています。

【りょー】引用プジョー3008(3)

引用URL:https://media.peugeot.co.jp/image/26/1/1280-613-fll-004.176261.43.jpg?autocrop=1

インテリアのデザインや質感の評価はエクステリア同様高いのですが、こんな口コミもあります。

  • 全体的には高級感とは違う雰囲気なので、高級感を求める人は好まない雰囲気だと思う
  • 高級感を求める人には物足りないかも

と高級感を感じる人もいれば、感じない人もいて、さらにはこんな残念な口コミもありました。

  • フロアマットは貧相

こう思わせてしまうのは本当に残念です。

実用性や使い勝手も大事な要素です。

  • i-Cookpitは違和感がなく運転しやすい
  • 小径ステアリングは意外とハンドリングしやすい
  • メーターはハンドルの上から直視出来て視認性が良い
  • モニターが走行中の道路の制限速度を表示してくれる
  • バックモニターが優秀で車庫入れが楽

運転のしやすさやサポートは良さそうですが、

  • ワイパー、ライト、オートドライブのスイッチがハンドルに隠れている
  • 音楽、エアコンなどのスイッチ類がほぼモニターで不便
  • ワイパーにオートがあるが無段階調整が無い
  • ナビは安物一択なのでもう少し選択肢が欲しい
  • 取扱説明書が役立たず

という口コミもあります。

特にナビの評価が悪く、不評でした。

【りょー】引用プジョー3008(13)

引用URL:https://media.peugeot.co.jp/image/79/6/h02.178796.19.jpg?autocrop=1

シートに関しては、デザインと質感は評価が高いのですが、

  • シートのリクライニングはダイヤルの位置が悪くて、ダイヤルを回しにくい

とシートの調整に難があるようです。

これは助手席も同様で、その上倒れる角度があまり無いとの事です。

運転に関する使い勝手は、運転者との相性によってはマイナスになる様な面があるように感じます。

口コミを見ていくと、収納も使い勝手が良くないようです。

  • ドリンクホルダーが2つしかないのが残念
  • グローブボックスが狭くてドアポケットをうまく使わないと収納はかなり厳しい
  • センターの収納ボックスは大きいが、仕切りが無く、底が深いので整理して収納するのは難しい

確かに使い勝手が悪そうで、収納は要工夫といった感じですが、

  • 全席広く、ラゲッジも520Lと広い

とあるので、悪い事ばかりではなさそうです。

【りょー】引用プジョー3008(21)

引用URL:https://media.peugeot.co.jp/image/15/7/s05.177382.17.179157.17.jpg#_ga=2.15150326.1124334336.1550328263-720385375.1549985881

他にも、

  • 足元の暖房の効きが良くないのでシートヒーターは必需品
  • エアコンの効きが悪い

という口コミがありました。

3008のインテリアは、使い勝手が良い印象はあまりありませんが、デザインと質感は良く、運転のしやすさも不便な面もあるものの、それでも良い感じです。

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【プジョー3008】乗り心地・走行性能の口コミ

走行性能

エクステリアとインテリアの評価がいくら高くても、車である以上、やはり走行性能は無視できません。

では、3008の走行性能には、どんな口コミ・評価があるのでしょうか。

気になる事の一つと言えば、例えばパワーや加速だと思います。

  • 2Lディーゼルターボらしく、低速からトルクがあってストレスを感じない
  • 急な坂道でも軽々登ってくれる
  • パワーがあり、街乗り、加速共に充分な加速
  • 力強い加速と安定性で快適なドライブが出来る

など、エンジンと併せて充分力強い走りをしてくれているようで評価が高いです。

特に、

  • 中速域での運転のしやすさは素晴らしい
  • 中速域のトルクが半端ない

と中速域が良いようです。

【りょー】引用プジョー3008(14)

引用URL:https://media.peugeot.co.jp/image/79/8/h03.178798.19.jpg?autocrop=1

当然加速だけではなく、足回りだったりハンドリングも気になるところです。

  • フランスの大衆車メーカーとしての良心を感じるバランスの良い足回り
  • SUVとしては相当クイックなハンドル
  • 足回りが硬めなので、高速でのロールが抑えられている

など、足回りの良さもあります。

さらに、パワー関係の口コミでも少し紹介しましたが、安定感もあり、

  • コーナーでよく踏ん張ってくれて良い感じ

という評価もあります。

【りょー】引用プジョー3008(9)

引用URL:https://media.peugeot.co.jp/image/40/5/h02.177405.19.jpg?autocrop=1

こんな口コミもありました。

  • 街乗りではしっとりした乗り味だが、高速ではカッチリした乗り味

と1台で2つの乗り味を味わえるという口コミです。

また、

  • スポーツモードのアクセルの反応は良く加速がなかなか力強い
  • スポーツモードは面白い

とスポーツモードも好評です。

【りょー】引用プジョー3008(8)

引用URL:https://media.peugeot.co.jp/image/48/1/h06.177481.43.jpg?autocrop=1

安全装備も無視できません。

  • アクティブクルーズコントロールは前の車をキッチリ追いかけてくれる
  • ACCとレーン離脱補助が良い

安全装備も良さそうです。

【りょー】引用プジョー3008(16)

引用URL:https://media.peugeot.co.jp/image/10/8/h01.178794.179108.19.jpg?autocrop=1

それでは、ここからが走行性能の悪い口コミ・評価です。

  • 坂道を発進する時に少し下がるのでヒヤッとする

トルクがあるので問題ないとは思いますが、それでもこれは少し怖いですね。

こんなのもありました。

  • アイドリングストップの制御ソフトが雑すぎる

信号がすぐに変わるのが分かっている時、アクセルを踏む前にエンジンが停止して困るとの事です。

他にも、

  • 減速で2速になるとエンジンブレーキが強めにかかるのでブレーキに少しコツがいる
  • 坂道を走ると2速になって、必要以上のエンジンブレーキを感じる

との口コミもありました。

【りょー】引用プジョー3008(15)

引用URL:https://media.peugeot.co.jp/image/80/0/h04.178800.19.jpg?autocrop=1

それでは走行性能の最後にこんな口コミを紹介します。

  • 1万kmを越えたあたりから少しエンジンが重くなって、音もうるさくなった

これに関しては、ディーラー曰く、

  • 日本では5000㎞~1万kmでのエンジンオイルの交換を勧めている

そうです。

走行性能は、多少気になる事はあれど、高い評価を得られるだけの走行性能を持っているように感じます。

乗り心地

【りょー】引用プジョー3008(10)

引用URL:https://media.peugeot.co.jp/image/40/3/h01.177403.19.jpg?autocrop=1

乗り心地にはどんな口コミ・評価があるのでしょうか?

振動や突き上げに関しては、

  • タイヤのせいか地面の凹凸を感じやすい印象

と少なからずこう感じる人もいますが、

  • 舗装が悪い道でもサスペンションがいなしてくれて、極めて良好な乗り心地
  • 後ろがトーションバー式サスペンションとは思えない快適さ
  • 段差などを超える時に不快感が無く、トントンと乗り越えていく

という口コミがあり、かなり良さそうです。

ただ、

  • カックンブレーキが気になる

という人もいました。

【りょー】引用プジョー3008(20)

引用URL:https://media.peugeot.co.jp/image/98/7/3008-gtline-m12.178987.19.jpg?autocrop=1

静粛性も良いようで、

  • ある程度エンジン音が聞こえるが、とても静かでガソリン車とあまり変わらない
  • ガソリン車と遜色無い静かさ

という口コミがありましたが、

  • 他社のディーゼルと比べるとアイドリング、走行中のガラガラ音が少し大きい
  • 渋滞や低速で走行しているとディーゼル音は結構聞こえてくる

ともあり、静粛性に関しては及第点で、気になる人は気になるという印象です。

他にも、これはキツイなぁと思う口コミがありました。

  • フロントガラスの反射がすごくて、昼間は太陽が眩しく、直射日光が熱い

ただ、この口コミはたくさん見た訳ではないので、気にしてる人は多くないのかも、とも思いました。

【りょー】引用プジョー3008(4)

引用URL:https://media.peugeot.co.jp/image/26/5/680-480-2co-001.176265.19.jpg?autocrop=1

最後にこれは良さそうと思う口コミを紹介します。

  • シェードを開けて運転するだけで、気分が明るい感じになる

解放感があって気持ち良さそうです。

3008には電動メッシュシェード付パノラミックサンルーフがオプションで付けられるグレードがあるので、選ぶならそれを選びたいですね。

3008の乗り心地は、口コミ・評価を見ると気になる事が無い訳ではありませんが、それでも決して悪くない乗り心地に思えます。

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【プジョー3008】こんな口コミ・評価もあった!

【りょー】チェック1

燃費

3008の燃費はどんな感じなのでしょうか?

カタログ燃費では、

  • JC08モード
    17.8㎞/L(軽油)
    14.5km/L(ガソリン)

となっていますが、口コミでは、

  • 軽油
    市街地 10~15
    高速道路 19~21
  • ガソリン
    市街地 10~14
    高速道路17~18

となっています。

軽油の実燃費に対して、

  • 軽油なのでお財布に優しい
  • 軽油と考えると満足

との口コミがあります。

ちなみにこんな計算をした人もいます。

  • 国産ハイブリッド車の実燃費22㎞/L~24㎞/Lとほぼ燃料代が同じ

ガソリンの実燃費に対しての口コミは少なかったのですが、

  • 何も考えずに乗ると10㎞/Lを切る

との事です。

総合

【りょー】引用プジョー3008(6)

引用URL:https://media.peugeot.co.jp/image/47/7/h04.177477.43.jpg?autocrop=1

ここまでプジョー3008の口コミ・評価を見てきましたが、それらを総合してみたらどう感じられているのでしょうか?

価格に対しては、

  • 国産に比べて割高
  • ライバル輸入車と比べて、エンジン性能や安全装備を加味すると適正価格
  • 国産ではオプション設定になっている様な装備が標準設定なので安い

となっています。

やはり感じ方は人それぞれです。

【りょー】引用プジョー3008(7)

引用URL:https://media.peugeot.co.jp/image/47/9/h05.177479.43.jpg?autocrop=1

それでは最後にプジョー3008に乗っている人の気持ちが表れた口コミを紹介します。

  • 乗車前の高揚感、運転している時のワクワク感など、もっと遠くへ行きたいと思わせてくれる
  • 実用性を求めるなら国産人気SUVより割高感があるが、国産には無い個性に価値がある
  • 車に対する所有欲、満足感、おしゃれ感を求める人なら必ず満足いく
  • ちょっとなと思うところが色々あるが乗っていて楽しくてワクワク感もある
  • ほとんど乗っている人がいないのが最高

やはり3008には、人を惹きつける魅力があるようです。

ここまでプジョー3008の口コミを見てきましたが、一番の魅力はやはり車の外からも中からも楽しめるデザインのオシャレさだと思います。

もちろん実用性も充分あるとは思いますが、日常とは違う特別な空間を演出できる、そんな車だと思いました。

プジョー3008は、実用性よりもワクワク感や満足感、そんな気持ちを求める人にオススメしたい車です。

アイキャッチ画像引用URL:https://media.peugeot.co.jp/image/09/5/hero-3008.391095.18.jpg?autocrop=1

この記事を書いた人

りょー
都内在住。カレーとゲームと甘いものが好きです。



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