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個性を出したい、デザインに惚れたという方から人気なのがベンツCLAクラス。
高性能スポーツセダンとして、日本でも高い人気を誇るBMW3シリーズ。
今回はベンツCLAとBMW3シリーズを維持費・乗り心地・エンジン性能などで比較し、どっちが魅力的なクルマなのかハッキリさせたいと思います。
ベンツCLAとBMW 3シリーズ 維持費を比較
引用:http://www.mercedes-benz.jp/special/cla/
ベンツCLAとBMW3シリーズの維持費を比較してみましょう。
外車は維持費が高そうなイメージがありますが、実際のところはどうなのでしょうか。
比較項目は次の5つです。
- 自動車税
- 自動車重量税
- 自賠責保険、任意保険
- 車検費用
- ガソリン代
なお、ベンツCLAとBMW3シリーズともに複数のグレードがあり、排気量や重量が異なります。
わかりやすく比較するためにも、両モデルともベースグレードで維持費を比較してみたいと思います。
引用:https://bmw-japan.jp/visionary/safety/177?tab=js-tab-contents2
- 自動車税
自動車税は排気量ごとに税額が定められています。
ベンツCLAの排気量は1595cc、BMW3シリーズの排気量は1498ccです。
それぞれの税額は以下の通り。
ベンツCLA:39,500円
BMW3シリーズ:34,500円
排気量が多いほど税額負担は大きくなります。
ベンツCLAとBMW3シリーズはともにエコカー減税対象車なので、新車購入時と購入の翌年は減税となります。
以降は、ベンツCLAが39,500円、BMW3シリーズが34,500円の税金を収める必要があります。
引用:http://www.mercedes-benz.jp/special/cla/
- 自動車重量税
自動車重量税は重量0.5トンごとに4,100円の加算です。
ベンツCLAの重量は1480kg、BMW3シリーズは1540kgになります。
ベンツCLA:7500円
BMW3シリーズ:10,000円
どちらもエコカー減税対象車なので、自動車重量税は減税になります。
BMW3シリーズのほうが車両重量が重いため、税額負担は大きいです。
- 自賠責保険、任意保険
自動車関連の保険は自賠責保険と任意保険があります。
強制加入となる自賠責保険は金額はどちらも同じです。
ベンツ:13,920円
BMW3シリーズ:13,920円
任意保険は、年齢やや種類によって金額が異なりますが、全国平均は以下のとおりです。
ベンツCLA:60,000円
BMW3シリーズ:60,000円
引用:https://bmw-japan.jp/visionary/safety/177?tab=js-tab-contents2
- 車検費用
車検費用には車検基本料と法定費用が含まれています。
車検基本料は、整備する業者によって金額が異なりますが、ここでは平均値を算出しています。
法定費用の内訳は重量税と印紙代、自賠責保険料となります。
重量税と自賠責保険は先に紹介しているので割愛します。
印紙代は1,800円となります。
車検基本料は全国平均で40,000円程度で、印紙代含めて41,800円。
年間で20900円の計算です。
引用:http://www.mercedes-benz.jp/special/cla/
- ガソリン代
ガソリン代は以下の条件で算出します。
・カタログ燃費の70%
・年間10000km走行
・ハイオク150円/L
ベンツCLA:10,000km÷12.18km/L×150円=123,152円
BMW3シリーズ:10,000km÷12.04km/L×150円=124,584円
どちらも燃料はハイオクになります。
引用:https://bmw-japan.jp/visionary/safety/177?tab=js-tab-contents2
以上の費用を合計すると、それぞれの年間維持費は次のようになります。
ベンツCLA:264,972円
BMW3シリーズ:263,904円
年間維持費の差はたったの1,000円で、ほぼ差はないと言えます。
ベンツCLAとBMW 3シリーズ 燃費を比較
引用:http://www.mercedes-benz.jp/special/cla/
では、次にベンツCLAとBMW3シリーズの燃費を比べてみましょう。
- カタログ燃費
ベンツCLA:17.40km/L
BMW3シリーズ:17.20km/L
- 実燃費
実燃費はオーナーの口コミをもとにまとめています。
ベンツCLA:11.3km/L
BMW3シリーズ:10.8km/L
もともとのカタログ燃費に差がないので、実燃費も同じくほぼ差はないです。
誤差の範囲内と言えるでしょう。
ベンツCLAとBMW 3シリーズ 乗り心地を比較
ベンツCLAとBMW3シリーズの乗り心地をユーザーレビューで比較してみましょう。
- ベンツCLA
引用:http://www.mercedes-benz.jp/special/cla/
・初期型よりも突き上げが軽減されている。
・CLAはちょっと硬めでゴツゴツ感がある。
・若干硬めなので上下動がある。
・横揺れするような感じはない。
・ショックのいなし方がいまいち。
・やっぱり足回りは硬め。
・後席は固く不満が大きい。
- BMW3シリーズ
引用:https://bmw-japan.jp/visionary/safety/177?tab=js-tab-contents2
・角が取れた感じで動きも良い。
・19インチなので少し硬い。
・少し硬め。
・乗り心地は快適。
・よくしなる感じ。
・乗り心地は思っていたよりも良い。
・座り心地も、乗り心地も上質。
引用:http://www.mercedes-benz.jp/special/cla/
両車ともにスポーティー走行を前提としたモデルのためか、乗り心地は硬めという意見が多く見られました。
特にベンツCLAの方は、多くの方が硬めと言っており、BMW3シリーズではソフトとの意見もある一方で、ベンツCLAではそれが全くありませんでした。
BMW3シリーズは硬めと言われながらも、ベンツCLAほどではなく、人によってはソフトとの意見も多いです。
BMW3シリーズは乗り心地がちょうどよいというのが正解なのかも知れませんね。
快適性という観点から見ると、乗り心地はBMW3シリーズが上かなと思います。
エンジン性能・走行性能
エンジン性能と走行性能についてもユーザーレビューを参考にしながら比較してみたいと思います。
- ベンツCLA
引用:http://www.mercedes-benz.jp/special/cla/
・踏み込めばガンガン加速する。
・パワー不足はない。
・ハンドリングも安定してる。
・出だしは遅い。
・パワフルでトルクを感じる。
・ターボのタイムラグが気になる。
- BMW3シリーズ
引用:https://bmw-japan.jp/visionary/safety/177?tab=js-tab-contents2
・走りがいい。
・ディーゼルがトルクフルで街乗りしやすい。
・トルクがあって乗りやすい。
・素直に運転が楽しい。
・走る、曲がる、止まるすべてができてる。
・意のままに操れる。
http://www.mercedes-benz.jp/special/cla/
ベンツCLAとBMW3シリーズ共にエンジン性能も走行性能も評価はかなり高かったです。
全体的に満足の声が多かったですが、ベンツCLAはパワフルな加速を堪能できますが出だしが遅いとの声多数でした。
一方で、BMWは加速性能はもちろんのこと、運転が楽しいとの意見がとにかく目立ちました。
両車ともスポーティーな走りを意識したクルマですが、運転が楽しいと思えるとの評価が多かったBMW3シリーズに軍配が上がるかなという印象ですね。
安全性能
車に乗る上で欠かせない要素が安全性能です。
ベンツCLAとBMW3シリーズでは安全性能面はどうなっているのでしょうか?
主要な安全装備をそれぞれご紹介します。
- ベンツCLA
引用:http://www.mercedes-benz.jp/special/cla/
・アクティブブレーキアシスト
引用:https://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/cla-class/safety/
時速7km/h以上で走行しているとき、前方車両に近づきすぎると、警告灯で注意喚起します。
衝突の可能性があるとシステムが判断すると、警告音でも知らせ、それでもドライバーがブレーキ操作をしない場合は自動緊急ブレーキを作動させます。
・ブラインドスポットアシスト
引用:https://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/cla-class/safety/
斜め後方に車がいることをドアミラー内臓のインジケーターでお知らせする機能です。
・ディスタンスパイロットディストロニック
前方を走る車両をレーダーセンサーが認識して、速度に応じた車間距離を維持する機能です。
・レーンキーピングアシスト
引用:https://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/cla-class/safety/
車線逸脱を警告する機能です。時速60km/h以上で作動します。
・アテンションアシスト
高速道路などでの長時間運転による注意力低下をドライバーに教えてくれる機能です。
・アクティブボンネット
引用:https://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/cla-class/safety/
エンジンフードとエンジンの間にスペースを取り、万が一のときはボンネット後部を持ち上げて、歩行者の負傷を軽減する装備です。
- BMW3シリーズ
・衝突回避、被害軽減ブレーキ
引用:https://bmw-japan.jp/visionary/safety/177?tab=js-tab-contents2
ドライバーがステアリングやブレーキなどで衝突回避行動を取らない場合、システムが自動的にブレーキを掛けて車両もしくは歩行者との衝突回避・軽減を図ります。
・3Dビューカメラ
引用:https://bmw-japan.jp/visionary/safety/104?tab=js-tab-contents2
・トップビュー、サイドビューカメラ
ドアミラーなどに内蔵された複数のカメラにより、真上から見たように状況を画面に映し出します。見通しの悪い路地や駐車場でも快適で安全な運転に貢献する安全装備です。
・レーン・ディパーチャー・ウォーニング
車線逸脱警告システムのこと。
フロントウィンドウに搭載されたカメラに寄って車線を検知し、時速60km以上で走行しているときに車が車線からはみ出そうになると、ハンドルを振動させて運転者に警告します。
・レーン・チェンジ・ウォーニング
引用:https://bmw-japan.jp/visionary/safety/104?tab=js-tab-contents2
リヤバンパーに組み込まれたカメラにより、追い越し車線上を急接近する車両を検知して、ドアミラー内臓のインジケーターでドライバーに警告するシステムです。
・アダプティブLEDヘッドライト
ハンドルの動きに反応してヘッドライドの角度を自動で制御することで、コーナー先の視界を確保してくれます。
・アクティブクルーズコントロール
ミリ波レーダーとカメラが前を走る車を検知し、車間距離をキープしたまま自動で加速と減速を行い、低速で走行しているときは停止まで制御してくれます。
・前車接近警告機能
引用:https://bmw-japan.jp/visionary/safety/104?tab=js-tab-contents2
ミリ波レーダーとカメラにより、前方をモニターし、前方車両に接近するとドライバーに警告灯で注意喚起する機能です。
・後車衝突警告機能
引用:https://bmw-japan.jp/visionary/safety/104?tab=js-tab-contents2
ベンツCLAとBMW3シリーズ、いずれも自動ブレーキを始めとする先進安全装備や運転支援システムを余すところなく備えています。
どちらも安全性能は高く、内容や精度も大きな差はありません。
安全性能は互角と言っていいでしょう。
ベンツCLAとBMW 3シリーズ まとめ
以上、ベンツCLAとBMW3シリーズの比較でした。
今回は、両車とも車自体の性能や機能が高く、実力は拮抗していると言って良いでしょう。
正直、甲乙つけがたいですが、比較項目の優劣でおすすめ車種を決めたいと思います。
維持費:互角
燃費:互角
乗り心地:BMW3シリーズ
エンジン性能、走行性能:BMW3シリーズ
安全性能:互角
その差は僅かにですがBMW3シリーズに軍配が上がると言えそうですね。
但し、BMWは乗り心地が維持できると一般に言われているのが5万kmで、あわせて基本メンテナンスや部品交換等にも費用が相当掛かるのでお守が大変です。
BMWに比べリーセルバリューがいいのはベンツで特に安い価格帯のCLAクラスは残価率が高いようです。
アイキャッチ画像引用:http://www.mercedes-benz.jp/special/cla/
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