日本では一時遠のいてしまったディーゼルエンジン。 多くの方が排ガス規制によって愛車を手放すことになりました。 クリーンディーゼルをはじめ見直されてディーゼルエンジンは改めて普及してきました。 そんな現代のガソリンエンジン…

長くクルマと付き合っていくのには欠かせないメンテナンスであるタイミングベルトの交換。 素人ではまったく感知できない部分ではありますが、決して放っておくことのできない部分です。 ではこの重要な部分について考えてみましょう。…

近年の自動車産業では環境問題の観点から様々なエンジン形式の開発が進んでいます。 現在市販されている主なエンジン形式は従来からのガソリン車、ディーゼル車、EV車（電気自動車）があります。 さらにガソリンと電気を併用して使う…

セダンといえば、日本の自動車シーンにおいて大衆車の普及に大きく貢献した、かつて最も主流なタイプのひとつであった自動車形態です。 クーペについても、そのスタイリッシュな外観からかつて人気を博し、バブル期には若者のデートカー…

2016年にメジャーチェンジした新型セレナ。 日産が誇るプロパイロットの自動運転も実装されています。 新型セレナは、家族で出かけるときに使うことが多いと思いますが、果たして、前の車に自動的についていってくれるプロパイロッ…

自動運転の足掛かりになる日産のプロパイロット、ホンダのACC、スバルのアイサイト。 これらは、自動運転レベル２で、アクセル、ブレーキ、ハンドリングを連携してコントロールし、前方の車との車間距離を一定に保つといったことがで…

ターボ車のチューニングでよく耳にするのが『バックタービン』と『ブローオフバルブ』です。 私はターボが付いているとどちらかがやりたくなる病が発病するのですが、バックタービンの音を鳴らすためのやり方はどうすればいいのか？ ブ…

自動バレーパーキングという自動運転には欠かせない技術を知っていますか？ 自動運転というと、自動ブレーキとか、信号の認識とか、レーンから外れないとか、人が乗っているときのことばかりにフォーカスされます。 しかし、自動車って…

ディーゼル車とクリーンディーゼルの違いを知っていますか？ 世界的な環境意識の高まりから、ヨーロッパを中心にディーゼル車が規制が厳しくなっています。 ディーゼル車より環境への負荷が少ないクリーンディーゼルという技術が開発さ…

寒冷地仕様車を選んだ場合のメリット・デメリットはどれくらいあるのでしょうか。 そもそも標準の車両との違いはどのような部分でしょうか。 今回はプリウスやハイエースを例に取り上げ検証してみました。   そこで、車の…