キャスト タイヤサイズをグレード別に紹介！

キャストとはダイハツから販売されている軽自動車になります。

今回はダイハツ・キャストのタイヤサイズやタイヤに関する情報をお伝えしていきます。

タイヤは車にとって非常に重要なパーツなので、その辺りを見ていきましょう。

ダイハツ・キャストのタイヤサイズは？

引用：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cast/03_exterior.htm

ではダイハツ・キャストのタイヤのサイズを見ていきましょう。

また車にとってタイヤのサイズは整備のことも関係してますので、覚えておくと良いでしょう。

ダイハツ・キャストのタイヤサイズ

引用：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cast/03_exterior.htm

ダイハツ・キャストには三つのグレードが用意されており、「スタイル」「アクティバ」「スポーツ」の三つがあり、それぞれタイヤのサイズが違いますので、グレードごとに説明しています。

まずはダイハツ・キャストスタイルのタイヤサイズです。

ダイハツ・キャストスタイル

165/55R15 75V

ダイハツ・キャストアクティバ

165/60R15 77V

ダイハツ・キャストスポーツ

2WD：165/50R15 75V

4WD：165/55R15 75V

タイヤサイズ表記の見方

引用：https://pixabay.com/images/search/tire/

ダイハツ・キャストのタイヤのサイズは上記の数値になるのですが、この数値だけ見ても正直わからないので、簡単にですが、タイヤ表記の見方を説明していきます。

知っておくだけでも、車の安全に関する情報を知ることができますし、タイヤ交換の際にも役に立つので、完全な丸暗記は必要ないので、知識として覚えておく分にはちょうど良いでしょう。

165/55R15 75V

こちらはダイハツ・キャストスタイルのタイヤサイズになりますが、こちらを例に説明をしていきます。

まず最初の数字の165ですが、こちらはタイヤの幅になります。

なので、ダイハツキャストスタイルのタイヤの幅は165mmということになります。

すぎに55ですが、こちらは扁平率になります。

表す記号としては%が使われ、タイヤの幅に対してのリムからの高さになりますので、シンプルに言いますと、ホイールから接地面までのタイヤの高さということになります。

続いて、Rですが、こちらはタイヤの構造についての記号になります。

意味としましては「ラジアル」という意味になり、ラジアル以外にもバイアスという構造もありますが、一般乗用車で使われるタイヤはほとんどラジアルタイヤになります。

15はリム径になり、ホイールのサイズになりますので、15インチのホイールが適用サイズになるということです。

そして75はロードインデックスというもので、意味としましては、タイヤ一本の荷重指数になります。

こちらは表で説明しますが、以下のようになっています。

引用：http://www.yellowhat.jp/product/tire/kisotisiki/size.html

75なので、タイヤ一本あたり387kgまで重さに耐えられるということになります。

最後にVですが、こちらは速度指数になります。

こちらも表も用いて説明しますと、以下のようになります。

引用：http://www.yellowhat.jp/product/tire/kisotisiki/size.html

Vなので、240km/hまでのスピードまで耐えられるということになります。

ダイハツ・キャストのオススメのタイヤは？

引用：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cast/05_driving.htm

では最後にダイハツ・キャストのオススメのタイヤを紹介していきます。

軽自動車のタイヤなので、種類は限られてきますが、ぜひ参考にしてみてください。

ブリヂストン REGNO GR-Leggera

引用：https://tire.bridgestone.co.jp/pdf/tire-catalogue2019_vol1_p15-24.pdf

こちらは軽自動車専用に開発、設計されたタイヤになり、非常に高性能なタイヤとなっております。

軽自動車の特性にあった性能となっており、その特徴の一つとしましては、タイヤの耐久性です。

一般的な車に比べて、軽自動車は小回りが効きますのでタイヤの摩耗が早いので、早くに寿命がきてしまいます。

そして、車自体が軽いために安定性が失われてしまいますが、このブリヂストンのレグノはタイヤ自体の構造を強くしているため、安定性が増し。

それと同時に走行時のロードノイズを低減させているという一石二鳥の構造となっております。

またブリヂストンは日本の会社なので、日本の道に関しては非常に詳しいので、オススメのタイヤになります。

ダンロップエナセーブ

引用：https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/ec204/

こちらのタイヤの一番の特徴は、エコタイヤと言われているもので、低燃費を実現しているタイヤになります。

近年、「エコ」という言葉が多くの場面で使われるようになりましたが、車にも特にその考えが浸透し始めて、地球環境に配慮する働きがみられております。

ハイブリッド車や電気自動車など各メーカー様々な車を研究開発しておりますが、その動きはタイヤメーカーにもありました。

それがこのようなエコタイヤと言われているもので、走りの性能を多少犠牲にして、低燃費を実現したタイヤになります。

なので、このようなタイヤの長所は低燃費であることで、短所は車の走りとしてましては多少落ちてしまうことです。

なので、ダイハツキャストであれば、スポーツ以外のグレードにはこのタイヤは非常に相性が良く。

軽自動車を選ぶ人の理由の人である、「維持費を安く」ということに大きな加担をしてくれるタイヤになります。

走りの性能などは別にいらないけど、低燃費のタイヤが欲しいという方にはオススメのタイヤになります。

車にとってのタイヤの役割

引用：https://pixabay.com/images/search/tire/

まずは車にとって、タイヤがどのような役割を果たしているかを見ていきましょう。

実はダイハツ・キャストに限らずの話なのですが、全体を包括した視点でタイヤの役割について考えてください。

車の性能を担っている

引用：https://pixabay.com/images/search/drive/?pagi=4

車の性能と言ってもざっくりした表現ですが、正直なところ車の性能の「全て」を担っていると言っても過言ではありません。

その一つ一つを詳しく説明すると、とてつもなく長い記事になってしまうので、重要な部分だけを説明していきますが、まずは車の安定性です。

安定性と言っても様々ありますが、まずその一つとして乗り心地。

直進にしてもカーブにしてもしっかりと車が風などの影響を抑えて走行するのにはタイヤの溝などが関係してます。

タイヤの溝が減っていると、カーブを曲がった際にふらふらと不安定な動きをしてしまいますし、天候によってはスピンなど、重大な事故になる可能性が高まります。

特に雨の日などではその危険性が高まりますし、地面との接地が甘いとブレーキを踏んでも制動距離が伸びてしまい。

本来止まれる距離でも止まれずに、障害物あるいは前方を走る車に追突してしまうこともあります。

また車の性能を楽しみたい人にとっては、エンジンのエネルギーが全てタイヤに伝わっているわけですから、接地の能力が低いと、それだけでも車本来の性能は発揮されません。

なので、どのような素晴らしい性能でもタイヤがイマイチですと、そのほとんどが台無しになってしまうのです。

乗り心地にも関係してくる

引用：https://pixabay.com/images/search/drive/?pagi=1

また車の性能を最大限に発揮するという題の続きにはなりますが、性能が最大限発揮されるということは、燃費もよくなります。

というのも、タイヤと地面の摩擦が少なければ少ないほど、タイヤは少ないエネルギーで進みますから、タイヤが良いと、燃費も良くなるのです。

なので、アクセルをそんなに踏まなくても前に進むわけですから、スムーズな加速と制動距離のない停止ができますので、乗り心地も良くなるのです。

またタイヤの溝があれば、先ほども少し触れましたが、車のふらつきを抑えることができますので、運転手以外の人も乗り物酔いなどを抑えることができます。

車にとってタイヤとは本当に大事なものなので、車の性能のほとんどを担っていると言っても間違いではないのです。

また溝が減ってしまっているタイヤはロードノイズが増えてしまい、車内がうるさくなってしまいます。

乗り心地以外の心的ストレスにもなってしまうので、タイヤは車にとっては本当に大きな役割を担っているわけです。