ベンツSクラス 維持費情報！【税金・保険・車検・ガソリン 等】

超高級車と呼ばれるのがふさふわしい、ベンツSクラス。

外観はもちろんのこと、その内装にまで施された高級感は、あなたを楽しませるのではないでしょうか。

その高級なベンツSクラスにも、当然維持費が関わってきます。

タイプと価格・性能・安全性も関わってくるその維持費まで紹介いたします。

引用：https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/mercedes-benz-cars/models/s-class/s-class-coupe/explore/gallery.module.html

ベンツSクラス タイプと価格！

ベンツSクラスのタイプと価格はどうなっているでしょうか。

いくつかありますが、このようになっています。

引用：https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/mercedes-benz-cars/models/s-class/s-class-coupe/explore/gallery.module.html

• S 400 d　¥ 11,380,000
• S 400 d 4MATIC　¥ 11,830,000
• S 450（ISG搭載モデル）　¥ 11,700,000
• S 450 Exclusive（ISG搭載モデル）　¥ 13,900,000
• S 400 d long　¥ 14,900,000
• S 400 d 4MATIC long　¥ 15,350,000
• S 450 long（ISG搭載モデル）　¥ 15,020,000
• S 560 long　¥ 16,970,000
• S 560 e long　¥ 16,970,000
• S 560 4MATIC long　¥ 17,330,000
• S 600 long　¥ 24,040,000
• Mercedes-AMG S 63 long　¥ 25,280,000
• Mercedes-AMG S 63 4MATIC＋ long　¥ 25,680,000
• Mercedes-AMG S 65 long　¥ 34,270,000

ベンツSクラスは、¥ 11,380,000〜¥ 34,270,000なので1千万は超える価格です。

中には3千万を超えた価格にもなるので、維持費だけでも抑えたいポイントではないでしょうか。

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ベンツSクラス 維持費はどのくらい？

ベンツSクラスの維持費を計算する上で、必要なのが燃費ではないでしょうか。

JC08モード燃費はリッター9.0kmです。

高速道路で走った場合には、リッター12kmということもあるので悪くはありません。

• 自動車税：年間 ¥ 88,000
• 重量税：年間 ¥ 12,500
• 自賠責保険：年間 ¥ 16,350
• 車検代（1年・保険税抜き）約 ¥ 50,000
  （ディーラー・工場によって異なります）

この他にガソリン代、任意保険、オイル交換、オイルエレメント交換、ワイパー交換などのメンテナンス費用などなどが発生するでしょう。

ガソリンはハイオク使用なので、現在（2019年4月）の価格で ¥ 150越です。

ベンツSクラス乗る人にとって痛くないガソリン代かもしれませんが、燃費は低燃費であって欲しいことに変わりはありません。

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更にベンツSクラスは日本車に比べて、故障しやすいというリスクもあります。

最近の外車は以前ほどの故障は見受けられませんが、それでも日本車の故障率に比べると故障は少なくありません。

外車は基本的に消耗品の劣化が激しいことが多い点があり、日本車よりも消耗品交換のペースが早いでしょう。

消耗品自体の交換のための部品も、価格がも日本と比べて1,5倍ぐらいなどです。

オイル交換、ワイパー交換などは基本として、そういうメンテナンス諸々をちゃんと行わないと消耗品の劣化が故障に繋がるケースが多いです。

それは日本車でも同じことですが、日本車と比べると維持費がかかることに繋がります。

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バラバラにかかる費用なので痛手がないように思えますが、年間を考えるとかなり高額になるでしょう。

更に車検費用も基本料金なので、プラスすることで値段はがらりと変化します。

ハイオク車な上に、リッター計算が変化していくので今の価格はあくまで現段階です。

いくらでも変動しますので注意して動向をみましょう。

高級車だから維持費はどうでも良いという考えはなく、全て合わせてベンツSクラスを楽しみたいといえるかもしれません。

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ベンツSクラス 維持費に関わる性能

ベンツSクラスのサイズは全長5250mm、幅1900mm、高さ1495mmとなっています。

全長5250mmは大きく、同じベンツのVクラスのアヴァンギャルドエクストラロングとほぼ同じような全長です。

トヨタ クラウンの幅が、1800mmなのでベンツSクラスはその上をいく大きさといえます。

その分室内空間の広さは、十分保たれていることは確かでしょう。

一概にはいえませんが、大概街中のコインパーキングは幅1800mmまでのところが多いので場所によっては停めれないところもあるかもしれません。

マンションの駐車場も車庫入れの問題もあるので、それによって駐車場代も変わってくるでしょう。

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ただし、全モデルに標準装備になっていますが、寒いときでもオープンエアドライブが楽しめるエアスカーフになっています。

ヘッドレスト下部から温風が吹き出し、寒い日などのオープンドライブを快適にするでしょう。

風量は切り替えることができるので、外気温や走行速度に応じて最適に電子制御されます。

その他にも新たな次元の快適空間を創造するエナジャイジングコンフォートを採用。

室内の空調、照明、音楽、シート、リラクゼーション機能などを総合的にでコントロールします。

そのことで長距離移動時など、ドライバーや同乗者にリラックス効果をもたらします。

「フレッシュ」「バイタリティ」「プレジャー」「ウェルビーイング」などを設定。

「アンビエントライト」「エアバランスパッケージ」「シートベンチレーター／シートヒーター」またはリラクゼーション機能、音楽、映像が各プログラムのテーマに合わせて作動します。

エナジャイジングコンフォートは、今までの快適の域を超えた新次元の移動空間を創り出すでしょう。

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ベンツSクラス 安全性は？

ベンツSクラスは、インテリジェントドライブが叶える「メルセデス最高峰の安心と快適」を謳っています。

つまり安全かつ快適にも優れていることがいえるでしょう。

路上で実際に起きていることを想定した開発に、フィードバックするため事故調査を行なっています。

車間距離を自動でキープする車線維持機能、車線変更をアシスト、車線逸脱防止、安全な車線変更をサポートなど。

または、衝突回避力の進化、緊急時のステアリング回避をアシスト、制限速度自動通知、渋滞後部での衝突回避するセーフティ機能などです。

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その上構造自体が、危険を察知しダメージを最低限にしてくれるでしょう。

それらの集大成ともいえる究極のゴールが、自動運転とアクシデントフリーです。

実現するために、安全性、快適性、ストレス軽減を、高度な次元で統合するのが、インテリジェントドライブといえます。

ベンツSクラスは、最先端テクノロジーをふんだんに注ぎ込むことによって、究極の未来に近づくでしょう。

まさにネクストレベル（次世代）のインテリジェントドライブです。

この革新的な知性により、かつてないレベルの安全で快適なドライビングを体感できます。

ただし、一番の安全はあなたの目や耳に関係するので快適なドライブングはあなた次第です。

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まとめ ベンツSクラスが持つ高級感

「高級車である、ベンツSクラスに乗るから維持費は関係ない」という考えは当然ないでしょう。

高級感を体感しつつ、あなたは愛車を堪能しながら維持費をいくら抑えて楽しんで乗るかに注目するのではないでしょうか。

大切な愛車を頻繁にチェックしながら消耗品は交換し、メンテナンスをしっかりし、更に抑えるべきところは抑えつつ感じ取るのが本当の高級感。

性能を生かし、安全に注意しながら運転することが最も求められています。

ベンツSクラスを、あなたの前身で感じ取ってみて、高級感を堪能してみてはいかがでしょうか。