新型メルセデス・ベンツ　CLA 価格・値段をグレード別に紹介！

メルセデス・ベンツの新型メルセデス・ベンツ　CLAの価格・値段はいくらなのでしょうか？

新型メルセデス・ベンツ　CLAの価格・値段を、グレード別にまとめてご紹介します。

ベンツ　CLAのグレード別価格

引用：http://www.mercedes-benz.jp/special/cla/

４ドアCoupe

■CLA 180……3,790,000円

■CLA 180 Sports……4.350,000円

■CLA 250 SPORT 4MATIC……5,790,000円

■Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC……7,730,000円

ステーションワゴン

■CLA 180 Shooting Brake……3,950,000円

■CLA 180 Shooting Brake Sports……4,510,000円

■CLA 250 SPORT 4MATIC Shooting Brake……5,950,000円

■Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC Shooting Brake……7,890,000円

ベンツ　CLA　どんなクルマ

引用：http://www.mercedes-benz.co.jp/content/japan/mpc/mpc_japan_website/ja/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/cla-class/x117.html

メルセデスベンツAクラスをベースに、FFと４MATICといわれる四輪駆動を採用したクルマがCLAです。

特徴としてはAクラスがベースとは思えないダイナミックで流れるようなエクステリアデザインとCLSに通じる高級感が前面に出ています。

ホイールベースをAクラス同じ（2,700mm）としながらもコンパクトなイメージは全くなく、２Lモデルでは218psと高出力です。

「躍動する新しい感性」をコンセプトに2013年から発売された、いわばA、Bクラスで取り込めなかった若い層をもターゲットとするいわばカッコいいけれどリーズナブルなベンツといった位置づけのクラスです。

引用：https:/www.yanase.co.jp/mercedes-benz/cla-class/interior/

ベンツ　CLA　スペック

■CLAクラス(CLA180)ボディサイズ

全長：4,645mm

全幅：1,780mm

全高：1,440mm

重量：1,470kg

サイズから見てわかるように、広々とした室内空間は期待できません。

またクーペというタイプ上、デザイン重視なクルマであるため、特に後席のヘッドクリアランスは十分とはいえません。

引用：https:/f1-gate.com/mercedes-benz/cla_20272.html

■CLA180

エンジン：1.6Lターボ

最高出力：122ps/5000rpm

最大トルク：20.4kgfm/1250rpm

JC08モード燃費：17.4 km/L

■CLA250 4MATIC

エンジン：2.0Lターボ

最高出力：218ps/5500rpm

最大トルク：35.7kgfm/1200rpm

JC08モード燃費：13.8 km/L

■AMG CLA A45 4MATIC

エンジン：2.0Lターボ

最高出力：381ps/6000rpm

最大トルク：48.4kgfm/2250～5000rpm

JC08モード燃費：12.6km/L

引用：https:/gqjapan.jp/car/review/20130902/benz-cla?gallery_id=6#g_top

いずれも直列４気筒直噴ターボ仕様です。

ターボチャージャー搭載なので低回転域からトルクの発生がいいですが、180については特別にスポーティなエンジンフィールといったわけでなく、街乗りに不足なく、それなりの低燃費となっています。

250では走り味がまったく違っていて四輪駆動の安定した力強い走りで走行性能の上質感を求める人のためのグレードとなっているのがわかります。

ボディの形状からcd値※0.23と量産車の中では世界最高水準と燃費性能や静粛性の向上を可能としました。

※cd値……「Constant Drag（コンスタントドラッグ）」はクルマの形状ごとにどれくらい空気抵抗があるかを係数にした数値。

引用：https:/gqjapan.jp/car/review/20130902/benz-cla/page/2

⇒ 新型メルセデス・ベンツ CLAを値引きから更に50万円安く買う裏ワザ！

ベンツ　CLA　価格の口コミ

ベンツCLAは379万円からととてもリーズナブルで求めやすい価格となっていますが、購入者たちはどのように受け止めているのでしょうか。

満足度などを交えながら口コミを見ていきたいと思います。

ヤナセの決算月に出てきた出物を急遽購入したので、OPT等もすべてコミコミだったが、それにさらにキャリパー塗装、リアスポ、コーティング等を加えて、C200も買える価格になっていた。

とにかくスタイルが気に入っている。

こんなに満足して乗れている車は、若いときに買ったTOYOTA MR2以来である。

引用：http://openers.jp/gallery/321434/1

国産車に比べればやはり高いが、性能比、安全性、個性を考えるとべらぼうに高いとは思わない。

いいものにはお金をかけれる人にはとてもおすすめと言える。

乗ってみるとよくわかるが、とても満足度は高い。

良い物はある程度高くても買いたいという人にはおすすめしたい。

CLAを買う層に特に不満はないと思うが後部座席はせまい。

一言、安すぎます。

引用：http://openers.jp/gallery/321434/9

最近の国産車はECOに走り過ぎてつまらない。

かといって値段は全然エコではない。それなりの上級車は軽く300万はする。

それなら、少し見栄を足して輸入車オーナーも悪くないと思います。

そして、今まで世の中に無かったコンセプトを持って登場したCLAは十二分にオーナーを「悦」に入れさせてくれる車だと実感できます。

CLAクラスのメルセデスでもセルシオよりはるかに整備コストはかかるみたいです。

20万円を出してメンテナンスと保証の延長に加入しました。

5年間は安心して乗れますが、その後の整備費用を考えるといくら長く乗っても5年目の車検で乗り替える事になりそうです。

少しカジュアルすぎるけど、安いから、それなりでまあ不満はありません。

カジュアルだけど、質感は高い感じはします。

十分安いと思います。

引用：http://openers.jp/gallery/321434/18
出展：http://review.kakaku.com/review/K0000546210/#tab

ベンツ　CLA 価格・値段をグレード別に紹介！まとめ

価格、CLAの位置づけに「あれ？」と感じる人は多いものの、CLA独特の魅力は大きいようです。

Cクラス購入の予定であっても、CLAの雰囲気やデザインに一目ぼれといったオーナーは少なくありません。

これもメルセデスベンツのCLから引き継がれる「大人クーペ」のなせる戦略だといえるでしょう。

それほどにCLSはうまくブランディングできたクルマなのだということがわかります。

引用：https:/response.jp/article/img/2013/10/25/209336/617525.html

シューティングブレークには競合するクルマも多くありますが、CLAクーペは唯一といった感覚が強くヨーロッパでは当然のことながら、日本でも往年のクルマ好きの目に止まるのもうなづけます。

それから、価格についてはクルマ業界全体的にいえることなのかも知れませんが、様々な最新技術を搭載またはオプションとすることで国産車の価格が高くなり、性能のいい輸入車の価格がダウンサイジングなどによって低くなったような感触があります。

そんな中で特にメルセデスはCLAといった実に面白い価値観をもったクルマを作り出したのだとつくづく感じさせられます。

そのあたりは世界1位のトヨタでも、まだまだ及ばないのかと、そう考える人は多いようですね。