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日本での販売が復活したRAV4と、日産で1番売れているSUVのエクストレイル。
RAV4は、女性にも受けそうな外観になりましたね。売れる予感がしてなりません!
エクストレイルは、若い世代に支持され、海に山に川にと活躍するイメージが強いですよね。
どちらもアウトドア志向が強い車ですから、今回は車中泊シーンをポイントとして紹介していきます。
とても気になる内容ですので早速チェックしていきましょう!
RAV4 vs エクストレイル燃費を比較
引用先:https://toyota.jp/rav4/index_b.html
国内の同サイズSUVで、オフロードの走破性に特化して開発された車の代表とも言える両車。
どうせ燃費悪いでしょ?と思いますよね。私、思ってますから!
気になりますから、両車のスペックと実燃費の口コミを紹介していきますので、早速見ていきましょう。
RAV4 | エクストレイル | |
260.8~381.8万円 | 価格 | 219.8~384.5万円 |
SUV | タイプ | SUV |
4610×1865×1690 他 | 外観 (mm) | 4640×1820×1715 他 |
2000~2500cc | 排気量 | 2000cc |
171~178 | 馬力 | 147~173 |
FF・4WD | 駆動 | FF・4 WD |
レギュラー | 燃料 | レギュラー |
5名 | 定員 | 5名・7名 |
15.2~21.4km/L | カタログ燃費 | 16.4~20.8km/L |
どちらもハイブリッドのグレードがありますから、SUVらしからぬ燃費ですよね。
ガソリン車の燃費だって、これなら十分でしょう。
では、実燃費はどうなんでしょう?
口コミを見ていきましょう。
RAV4
引用先:https://toyota.jp/rav4/index_b.html
・買い物で使う位で13km/L。燃費は良いですね。
(X 4WD 2.0L)
・週末に一般・高速道路を使って15km/L
(ハイブリッド 4WD 2.5L)
エクストレイル
引用先:https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/x-trail.html
・街乗りで11km/L、高速道路で15km/L
(20X 5人乗り 4WD)
・高速道路を100kmで維持して走ると、18km/L走ります。
(20Xi 5人乗り 4WD)
・街乗りメインで13km/L位。燃費重視の車じゃないので、気にしない。
(ハイブリッド)
いかがでしたか?
両車、走りを重視した車だけあり、ハイブリッド車だからといって、突き放すような数値にはなりませんね。
これはモーターの力を燃費の為より、走りの力強さにプラスさせた結果です。
RAV4は、2500ccにハイブリッドを搭載した結果、クラウン並みの走りをすると評判になってますよ。
引用先:https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/x-trail.html
エクストレイルは2000ccですが、そこにモーターの力が加わるために、上記の表のように馬力に差がでるんですね。
口コミを見ても、走破性を求めているため、燃費はそれほど気にしていないという声が多く見られました。
両車とも、位置付けとしてはクロスカントリーに近いSUVですから、好き好んでオフロードなどを走破する方におすすめしますし、車の設計もそこに力を入れています。
逆を言えば、あまりアウトドアには出かけないという方は、買っても性能を持て余してしまい、もったいないですよ。
私でしたら、4WDのハイブリッドを買いますね。それが両車の良さを1番活かす選び方です。
という事で、燃費に大差はありませんが、発売して間もないRAV4に頑張ってもらいたいので、RAV4の勝ちにします!
RAV4 vs エクストレイル室内空間はどっちが広い?
引用先:https://toyota.jp/rav4/index_b.html
外観サイズはそう変わらないのですが、室内はどうなのか?
エクストレイルは2列・3列仕様とありますし、気になる所でしょうから早速見ていきましょう。
RAV4 | エクストレイル | |
1895mm | 室内長 | 2005mm |
1515mm | 室内幅 | 1535mm |
1230mm | 室内高 | 1270mm |
1015mm | 荷室長 | 1088mm 300mm(3列仕様) |
2910mm | 1列目~荷室まで | 3093mm |
室内空間はどこをとってもエクストレイルの方が広い結果に。
しかし、評判が良いのは2列シート仕様のみです。
7人乗りは、同じ室内寸法に3列シートを装備したため、シートは薄くて狭いです。
荷室も僅かなスペースしかないため、無理矢理感があって使い勝手は悪い印象。
また7人乗り仕様は、2列目のシートが薄く設計されているので、乗り心地が悪く、ロングドライブには向きません。
ですから、5人以上乗るのであれば、私はおすすめしません。
そして、数値で見ると劣るRAV4ですが、後部座席も広いです。
大人が乗っても余裕の広さに。アメリカでも売れてる位ですからね(笑)
オプションのパノラマムーンルーフを装備すれば、より広く感じますね!
口コミでも、室内が広いと評判です。
引用先:https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/x-trail.html
話は少しそれますが、エクストレイルはシートから荷室まで、全て防水加工してあります。
私は釣りをやるんですけど、シートが防水ではないので、本当に気を使うんですよ。
これは釣りやスノーボードをやる人には嬉しい装備ですね!
さて、ここまで室内空間を比較しましたが、公平に5人乗りで比較するならば、エクストレイルに軍配が上がる結果になりました。
RAV4 vs エクストレイル『フルフラットさ』比較
引用先:https://toyota.jp/rav4/index_b.html
さて、車中泊で重要となるフルフラット機能。両車共にどんなスペースとなるのか、順番に見ていきましょう。
RAV4
引用先:https://toyota.jp/rav4/index_b.html
2列目を前に倒してフルフラットにしますが、リアにかけて傾斜があります。
奥行き1880mmのスペースができますので、大人でも足を伸ばして寝れるスペースとなります。
リアシートの分割は6:4となります。
エクストレイル
引用先:https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/x-trail.html
こちらも2列・3列仕様共に、シートを前に倒してフルフラットになり、約1800mmのスペースの奥行きが出来上がります。
こちらのリアシートの分割は4:2:4となり、例えば後部座席に2人乗っても、中央を倒す事でスノーボードの板を乗せる事もできます。
ただ、やはりリアにかけて若干の傾斜があるんですよね。
モデルチェンジ前は完全なフラットになったので、なぜ受け継がれなかったのか疑問です。
どちらも前後のシート間に多少の隙間はありますが、布団やマットを敷けば解消されるレベルに。
また、傾斜問題ですが、リアの方を頭にして足を高くして寝ると、日中の足の疲れが取れるという口コミもありましたよ!
私、そんな発想無かったですから、確かにな~とうなずけましたね。
傾斜を利用するってのも、1つの手ですよ。
引用先:https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/x-trail.html
さらには、傾斜では寝れない!って方は、低い方にクッションなどを入れて下さい。
その他、市販のシートマットを使えば厚みもあります。
翌朝体が痛いなんて事もありませんから、まずはお手持ちの布団などで試したりしながら様子を見て、余計なお金がかからないようにすると良いですよ。
という訳で、フルフラットさの比較は、大差はありせんが、RAV4に軍配が上がります。
RAV4 vs エクストレイル車中泊比較まとめ
引用先:https://toyota.jp/rav4/index_b.html
さあ、いかがでしたか?
見て頂い通り、今回は似た者同士の比較だったので、どこを比較しても大差はありませんでしたね。
紹介はしませんでしたが、安全性能も素晴らしいのですが、似たりよったりで(^_^;)
ただ、アクティブに使うとなると、エクストレイルのようにシートや床が防水加工されてるというのは、とても大きいですね。
それ以外ですと……正直、甲乙つけ難い勝負です!それだけどちらもアウトドアにもってこいの車だって事ですよ!
あとはもう、外観の好みで決めてもらうしかないですよ、ホントに(笑)
引用先:https://toyota.jp/rav4/index_b.html
筆者の私の好みは『RAV4』だったので今回は『RAV4』を勝利とさせていただきます。
記事を書いてみて、両車共に自信を持っておすすめできる車だと確信しました。
それでは、また!
アイキャッチ画像引用先:https://toyota.jp/rav4/index_b.html
アイキャッチ画像引用先:https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/x-trail.html
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