パジェロとコンパスを比較！維持費や燃費はどっちがいい？乗り心地は？

三菱から発売されているパジェロは、1982年に発売された歴史のあるSUV車です。

残念ながら2019年8月をもって生産終了となってしまいますが、かなり人気の車種なので中古車市場でも需要があると思います。

一方のコンパスは外車メーカーのjeepから発売されているSUV車になります。

どちらも頑丈な作りとなっており男性人気のある車種ですが、共にSUV車ということもあり比較対象となることもあります。

そこで今回は、パジェロとコンパスの維持費や燃費・乗り心地について比較してみたいと思います。

パジェロとコンパスを比較！維持費はどっちが安い？

まず、パジェロとコンパスの維持費を比較してみたいと思います。

維持費の比較としては「自動車税・重量税・自賠責保険・任意・車検費用・駐車場代」の6つの他に、月々のローン代も入れてみます。

維持費の一部であるガソリン代に関しては、次の燃費のところで詳しく比較していきたいと思います。

引用：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/pajero/styling/

1つ目は自動車税です。

自動車税はそれぞれの排気量で決まっています。

パジェロは排気量が3,000㏄なので、自動車税は51,000円になります。

但し、パジェロを購入する際は中古車となる事もありますので、車検が残っている場合は「未経過相当額」を払うことになります。

一方のコンパスの排気量は2,000㏄～2,500㏄なので、自動車税は45,000円になります。

2つ目は重量税です。

重量税は、自動車の車両重量ごとに決まっています。

パジェロの車両重量は2,130㎏～2,150㎏なので、重量税は20,500円となります。

一方のコンパスの車両重量は1,500㎏以下と2,000㎏以下の2種類があるため、「1,500㎏以下＝12,300円・2,000㎏以下＝16,400円」の重量税が掛かります。

引用：https://www.jeep-japan.com/compass/gallery.html

3つ目は自賠責保険です。

自賠責保険は、新車を購入時に3年分の39,120円を支払います。

その後車検ごとに2年分の27,840円を支払います。

ですので、1年辺りで計算すると「1年～3年：13,040円・4年目以降：13,920円」の自賠責保険料が必要になります。

パジェロのように中古車を購入する際には、車検が残っている場合は自動車税同様「未経過相当額」を払うことになりますので購入時の金額は変わってきます。

4つ目は任意保険です。

任意保険に関しては、年齢制限や保険内容によって支払う金額は変わってきます。

ですので、一概に金額の比較が難しいのですがパジェロもコンパスも、平均的に年間50,000円～60,000円程掛かると考えて頂ければ大丈夫だと思います。

引用：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/pajero/styling/

5つ目は車検費用になります。

車検費用の内訳は、車検基本料金と車検手数料の2種類になります。

また車検は、ディーラーや車検業者などによって金額は変わってきます。

しかし、車検手数料は一律で1,800円になります。

ですので、パジェロもコンパスも平均的に車検費用は41,800円前後掛かると考えて頂ければ大丈夫だと思います。

最後は駐車場代です。

駐車場代は、ご自分で土地を所有していたり、自宅の庭に駐車スペースがある方には関係ありませんが、賃貸やマンションに住んでいる方は、絶対に必要になります。

また、都心部か地方によっても金額が変わってきます。

引用：https://www.jeep-japan.com/compass/gallery.html

ここでは、都心部と地方でそれぞれの駐車場代の平均金額から計算していきます。

・都心部：30,000円～50,000円/月・年間：360,000円～600,000円

・地方：10,000円～20,000円/月・年間：120,000円～240,000円

以上の駐車場代が掛かると考えて頂ければ大丈夫だと思います。

更にローンを組んで購入する方は、月々のローン代も必要になってきます。

ただし、頭金をいくら入れるか・金利やローンの残高によって月々の金額も変わってきます。

引用：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/pajero/styling/

そこで、金額の近い「パジェロ GR」と「コンパス sport」を例にして比較してみたいと思います。

まず「パジェロ GR」を以下の条件で計算してみます。

• 車両合計金額：3,391,200円(オプション無し)
• 3年ローン
• 5年ローン
• 頭金：1,000,000円
• ボーナス無し
• 残価設定型ローン

という結果になりました。

引用：https://www.jeep-japan.com/compass/gallery.html

次に「コンパス sport」を以下の条件で計算してみたいと思います。

• 車両合計金額：3,230,000円(オプション無し)
• 3年ローン
• 5年ローン
• 頭金：1,000,000円
• ボーナス無し
• 残価設定型ローン

という結果になりました。

引用：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/pajero/styling/

ここまでの維持費をまとめると次のようになりました。

以上の表からは、自動車税と車両重量が軽いコンパスの方が維持費が安くなるとなりました。

しかし、パジェロは中古車になる事もありますので、車検の残りの有り無しで金額は変わってきます。

また、残価設定型ローンの金利によってはパジェロの方が安くなる場合もあります。

引用：https://www.jeep-japan.com/compass/gallery.html

ですので、頭金をいくら入れるか・どのグレードの車種を購入するか等によって変わってくると思います。

また維持費にはガソリン代も大きくかかわってくるので、次でご紹介する燃費によって年間維持費は変わってくると思います。

パジェロとコンパスを比較！燃費はどっちがいい？

ここでは、パジェロとコンパスの燃費を比較してみたいと思います。

まず、パジェロの実際の口コミによる実燃費をご紹介します。

という結果でした。

引用：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/pajero/styling/

では、パジェロの公式で発表されているカタログ燃費はどのようになっているのでしょう。

実燃費と同じように街中・郊外・高速と並べて比較したいところですが、残念ながらメーカー非公開となっていました。

また、公式HPにはクリーンディーゼル車のみカタログ燃費が掲載されていたので、参考までにクリーンディーゼル車のグレード別カタログ燃費を載せておきます。

• SUPER EXCEED：10.0㎞/ℓ～
• EXCEED：10.4㎞/ℓ～
• GR：10.4㎞/ℓ～

引用：https://www.jeep-japan.com/compass/gallery.html

次にコンパスの実際の口コミによる実燃費をご紹介します。

では、コンパスの公式で発表されているカタログ燃費はどのようになっているのでしょう。

実燃費と同じように街中・郊外・高速と並べて比較したいところですが、残念ながらメーカー非公開となっていました。

ですので、参考にグレード別のカタログ燃費を載せておきます。

• SPORT：11.9㎞/ℓ～
• LONGITUDE：11.9㎞/ℓ～
• LIMITED：11.8㎞/ℓ～

引用：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/pajero/styling/

以上の結果から、燃費に関してはパジェロよりもコンパスの方が若干低燃費であることが分かりました。

しかし、クリーンディーゼル車は環境にも優しくディーゼル自体がレギュラーやハイオクよりも安いため、クリーンディーゼル車を選べば維持費は安くなると思います。

また車を購入する際は燃費だけではなく使い勝手や、先に紹介した維持費など様々な条件の元で考えると思います。

ですので、パジェロとコンパスどちらを選ぶにしても、どのような用途で使用することが一番多いかを考えて選ぶと自然と節約に繋がると思います。

パジェロとコンパスを比較！乗り心地はどっちがいい？

最後にパジェロとコンパスの乗り心地を3つの判断材料を元に比較してみたいと思います。

・乗り心地と内装

・外寸と静粛性

・運転性能と安全システム

引用：https://www.jeep-japan.com/compass/gallery.html

【乗り心地と内装】

まず、パジェロの乗り心地ですがSUV車なので乗用車に比べると少し硬く感じると思います。

しかし、オフロードにも耐えれる作りになっているため頑丈です。

また、サイドステップに関してはオフロードでの走破性を確保しながら、乗降しやすい高さに設置する工夫がなされています。

内装に関しては床下収納が可能なのでかなりの容量の荷物を積むことが出来ると思います。

一方のコンパスもSUV車なので多少は乗り心地が硬く感じると思います。

しかし、内装は元々オフロード車とは思えないくらいしっかりとした作りの内装になっていると思います。

引用：https://www.jeep-japan.com/compass/gallery.html

ちなみに、パジェロとコンパスの内寸は次のようになっています。

残念ながらコンパスの内寸に関しては、公式HPでも公表されていなかったため非公開とさせて頂いています。

【外寸と静粛性】

続いて、パジェロとコンパスの外寸は次のようになります。

全幅も全高もパジェロの方が大きいので、外観だけでみるとパジェロの方が一回り大きい印象になるのではないかと思います。

引用：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/pajero/styling/

また静粛性に関しては、ハイブリッド車ほどの静粛性には優れていないと思います。

パジェロもコンパスも、元々オフロードを走行する前提で作られている車種なので静粛性に関しては普通だと考えて頂ければ大丈夫だと思います。

【運転性能と安全システム】

最後は運転性能と安全システムです。

運転性能に関しては、SUV車である上にオフロード車としても走行することが可能なパジェロとコンパスなので、運転性能は元々優れていると思います。

また安全システムに関しては、パジェロは三菱が展開している「パッシブセーフティ・アクティブセーフティ」の2つの安全システムを装備しているため、安全システムには万全を期していると思います。

一方のコンパスも公式HPにも記載されている通り、約70点のセーフティおよびセキュリティシステムを装備しているため、安全システムに関してはかなり充実していると思います。

パジェロとコンパスを比較！のまとめ

今回は、パジェロとコンパスの維持費や燃費・乗り心地について比較してきました。

引用：https://www.jeep-japan.com/compass/gallery.html

先に紹介した、維持費にガソリン代を含めた合計をまとめると次のようになりました。

・パジェロ：362,884円～

・コンパス：324,134円～

やはり、自動車税と重量税の安いコンパスの方が維持費は安くなっています。

パジェロもクリーンディーゼル車を購入すればガソリン代を節約することが出来るため維持費は上記の金額よりも安くなる可能性は十分にあります。

パジェロは生産終了なので、新車での購入を考えておられる方は今がチャンス！

今を逃すと今後のパジェロ購入は中古車となってしまいます。

中古車となりますと故障などの修理費も見込んでおく必要があると思います。

個人的には、今しかない新車のパジェロがおすすめです。

以上の金額はあくまでも今回の比較内容を元に割り出した維持費になります。

引用：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/pajero/styling/

ガソリン代や駐車場代・月々のローン金額によって維持費は変わってきます。

ですので、あくまでも参考程度に考えておいた方が良いと思います。

維持費は車を所有する以上必ず必要となる費用になりますが、ローン費用や任意保険費用などを節約することで維持費を抑えることも可能だと思います。

いずれにせよ、詳細な維持費や見積もりを知りたい場合は、販売店などに直接足を運ぶことをおすすめします。

アイキャッチ画像引用上段：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/pajero/styling/
アイキャッチ画像引用下段：https://www.jeep-japan.com/