ダイハツタントを改造したらカッコ良くなった！改造するポイントとは！おすすめのパ－ツを紹介！

ここでは人気の軽自動車、ダイハツタントの改造について紹介したいと思います。

新型モデルが発表されて、街中に同じクルマが溢れるようになると、改造する人も増えてきます。

ダイハツタントの改造のオススメやポイントを紹介していきたいと思います。

ダイハツタントを改造したらカッコ良くなった！

https://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/03_exterior.htm

ダイハツタントは背高の軽ワンボックスですが、車高を下げたり、アルミホイールを交換したり、マフラーを交換することにより、カッコいいスタイルを作る事ができます。

純正のアルミホイールは小さいので、１５インチや１６インチホイールを付けることにより、迫力のあるスタイルになります。

また、エアロも様々なメーカーから発売されており、ヤフーオークションやメルカリなどでも購入することができます。

ダイハツタントはカスタムするのにも人気のある車種なので、たくさんのパーツを見つけることができます。

内装パーツも豊富に用意されていて、車中泊ができるようにカスタムしたり、イルミネーションを改造したり、カーボンパーツを使用したスポーティな内装にすることができます。

まさにオーナーの好みに応じてカスタムできるのが、ダイハツタントの良い所だと思います。

新型のダイハツタント・カスタムは純正でもかなりのカスタムが施されていて、専用のLEDヘッドライトや大径ホイール、専用フロントバンパーがキマっていてカッコいいと思います。

ここから他のパーツに交換するのは多少もったいないような気もします。

そのため、ホイールを他社製にするなど、ピンポイントでカスタムするとよりカッコよくなると思います。

ダイハツタント・カスタムは豊富なエクステリアカラーが用意されており、パールブラックやブラックマイカメタリック、レーザーブルークリスタルシャインなどがより、このクルマに合っていてカッコいいですね。

一押しのカラーとしては、レーザーブルークリスタルシャインがタントカスタムにより似合っていると思います。

https://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/03_exterior.htm

ダイハツタントを改造するポイントとは！

https://autoc-one.jp/used/detail/10133188/

ダイハツタントを改造するポイントは主に、エクステリアのエアロパーツの交換、マフラーの交換、アルミホイールの交換、車内のインテリアパーツ、車中泊グッズの設置などになります。

次の記事でオススメのパーツを紹介したので、参考にしてみて下さい。

一番最初に改造したいのは、アルミホイールと車高調ですね。

これで、一番見た目が変わってカッコよくなると思います。

他の車でもまずはアルミホイールを変えることでガラッと印象が変わりますよね。

ダイハツタントは大径ホイールのメッキアルミホイールやこだわりの鍛造ホイールなどを装着することによって、ワイルドな印象にすることができます。

タイヤサイズもアップしてそれなりに出費も嵩みますが、迫力のあるスタイルは何よりも魅力的です。

ポイントはアルミホイールの素材とスポークタイプの選択です。

どうせアルミホイールを交換するのなら、軽量化した素材を選んだり、人目でカスタムと分かるスポークタイプのものに交換したいですね。

アルミホイールキャップもカラフルなものが発売されているので、アルミに合わせて選択するといいと思います。

これらの改造は信頼できるショップにお願いするのもいいのですが、自分でカスタムするのも楽しいですね。

自分でジャッキアップしてマフラー交換したり、エアロパーツを交換するのはオートバイの改造みたいで楽しいものです。

マフラーはアルミ素材やステンレス素材、カーボン素材の使われたものに交換すると軽量化の役割もあります。

他にも、車体カラーに合わせたパーツを選んだり、こだわりの走りにするためにサスペンションを選んだりと様々な楽しみがあります。

軽自動車をカスタムする人達はこれまでにも、いろいろな車のカスタムをしてきたと思うので、オーナーによる拘りはかなりのものがあると思います。

そのようなカスタムカーを外国人が見ると、自国ではあまり見ないクルマのために驚きを持って見られます。

改造することによって、人を驚かせるのもカスタムの楽しみだと思います。

エアロパーツも改造にはオススメです。

これらも様々なパーツが用意されていて、オークションなどでも安価で購入することができるのでオススメです。

車中泊は車内をフルフラットにして、マットレスを引いたり、ウィンドウにサンシェードを取り付けたり、夜間に使用する室内ライトを設置したり、工夫次第で様々なカスタムが可能です。

これらのカスタムでぜひダイハツタントをカッコよくしてみてください。

https://autoc-one.jp/used/detail/10133188/

ダイハツタントを改造するうえでおすすめのパ－ツを紹介！

ダイハツタントカスタムを改造するにはまずは車高調で車高を落とすのがカッコいと思います。

メーカーとしては、テインのストリートベイシスZ、BLITZのDAMPER ZZ-R、TANABE SUSTEC PRO CRなどのサスペンションキットがあります。

どのメーカーもスポーツカーのサスペンションを発売していることで有名ですので、安心して装着することができます。

装着には信頼できるショップを選ぶ事が大切です。

車高を下げることにより、運転姿勢が低くなり、ドレスアップ効果とともに走行安定性も期待できます。

https://www.amazon.co.jp/TEIN

ダイハツタントをカスタムするポイントとしては、マフラーも大切です。

軽自動車のマフラーはまるでオートバイのマフラーを交換するように気軽に交換する人が多いため、さまざまなメーカーから発売されています。

マフラーはFUJITSUBO AUTHORIZEやHKS Cool Style、KAKIMOTO RACIG GT box、BLITZ NUR-SPEC VSなどがあります。

これらのメーカーはレーシングカーや国産市販スポーツカーでの実績があるメーカーなので安心して装着することができます。

こちらも車高調と同じで、信頼できるショップに取り付けてもらうことが大切です。

https://www.amazon.co.jp/HKS

社外マフラーの特徴はこのようなデュアルエキゾーストパイフで、なおかつ素材がステンレスやアルミを使用しており、このような焼き色を楽しむことができます。

マフラーの音色もメーカーによって様々で、低音を奏でるものから、高音のセッティングを施したものなど、オートバイのようにカスタムを楽しむことができます。

https://automove.jp/?p=20996

あと、オススメとしてはダイハツタントでの車中泊です。

最近はメーカー自身も車中泊を前提としたかのような、フルフラットシートを採用していて、社外製のマットやサンシェードをつける事で、まるでキャンピングカーのように改造することができます。

今の車はエアコンの性能がいので、車内でくつろいだり、食事をしたり、車中泊にもぴったりだと思います。

ダイハツタントは走行性能も普通車と遜色なく、こういう車で気軽に旅に出る人も増えています。

いろいろなカスタムを紹介してきましたが、ダイハツタントは気軽にカスタムできるのが嬉しいですね。

https://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/03_exterior.htm