新型スマートのスペック紹介! 特徴や性能は?

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メルセデスベンツの新型スマートのスペックはどうなっているでしょうか?

新型スマートのスペックや、特徴などまとめてご紹介します。

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引用:http://openers.jp/article/23831/2

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スマートフォーフォー、どんなクルマ

日本では初代は三菱自動車のコルトのプラットフォームを共有していたのですが、ダイムラーと三菱自動車の提携が終了すると同時に販売も終了されました。

新型スマートはルノーとの共同開発、工場もルノーでトゥインゴとプラットフォームを共有する兄弟車となりました。

もっとも大きな特徴は後輪駆動であることでしょう。

FFやFRのクルマが大半を占める中で、RR独特のドライビングは「通」には面白いといわれています。

「トリディオン・セーフティ・セル」と言われる高い強度のボディを持っているため前後が短くても高い安全性を持っています。

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引用:http://www.webcg.net/articles/gallery/33953

スマートに似たスペックのクルマといえば、トヨタパッソが思い浮かびます。

パッソの1.0Lは

■全長×全幅×全高mm……

3,650×1,665×1,535

■最高出力 kw(ps)/rpm……51(69)/6,000

■最大トルク N・m(kgf・m)/rpm……92(9.4)/4,400

ほぼスマートのスペックと同じですね。

運転してみるとスマートは振動、そしてアイドリングストップからのエンジン再始動がパッソにくらべて、繊細にできていないように感じます。

ところがサスペンションの違いと走行安定性についてはスマートがドイツ車(フランスルノーで製造されていますが、メルセデスのクルマ)であることを十分に確認できるのです。

とくに高速道路を走行した時の安心感と快適性は高いです。

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引用:https:/www.smart.com/be/fr/index/smart-forfour-453.html

ただパワーのあるクルマではないので、キビキビ感は乏しいです。

その点についてはやはりターボを選択する方がストレスが少ないのではないかと思われますね。

兄弟車といわれているプラットフォームを同じくするルノートゥインゴと比べると100万円ほど高い価格になっています。

スマートフォーフォーターボは257万円~ですので、決して安価なクルマとは一般的に思われていません。

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引用:https:/www.smart.com/be/fr/index/smart-forfour-453.html

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スマートの価格

■スマート フォーフォーパッション……2,160,000円

■スマート フォーフォープライム……2,370,000円

■スマート フォーフォーターボ……2,570,000円

■スマート ブラバスフォーフォーエクスクルーシブ……3,120,000円

■スマート ブラバスフォーフォーエクスクルーシブ レッドリミテッド……3,170,000円

■スマート ブラバスフォーツーエクスクルーシブ リミテッド……2,970,000円

■スマート ブラバスカブリオエクスクルーシブ……3,200,000円

■スマート フォーツーターボ……2,260,000円

■スマート フォーツーカブリオ……2,550,000円

■スマート フォーツーカブリオ……2,550,000円

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引用:https:/www.smart.com/be/fr/index/smart-forfour-453.html

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スマートフォーフォーのスペック

【パッション・プライム】

■全長×全幅×全高mm……

3,550×1,665×1,545

■車両重量kg……1,010

プライムは1,040

■最小回転半径m……4.1

■エンジン種類……DOHC直列3気筒

■総排気量cc……998

■最高出力 kw(ps)/rpm……52(71)/6,000

■最大トルク N・m(kgf・m)/rpm……91(9.3)/2,850

■トランスミッション……電子制御6速AT

■駆動方式……後輪駆動(RR)

■使用燃料……無鉛プレミアムガソリン

■JC08モード燃費km/L……22.3

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引用:https:/www.smart.com/be/fr/index/smart-forfour-453.html

【ターボ】

■全長×全幅×全高mm……

3,550×1,665×1,545

■車両重量kg……1,060

■最小回転半径m……4.1

■エンジン種類……DOHC直列3気筒ターボチャージャー付

■総排気量cc……897

■最高出力 kw(ps)/rpm……66(90)/5,500

■最大トルク N・m(kgf・m)/rpm……1351(13.8)/2,500

■トランスミッション……電子制御6速AT

■駆動方式……後輪駆動(RR)

■使用燃料……無鉛プレミアムガソリン

■JC08モード燃費km/L……22.0

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引用:https:/www.smart.com/be/fr/index/smart-forfour-453.html

スマートフォーツーターボのスペック

■全長×全幅×全高mm……

2,755×1,665×1,545

■車両重量kg……960

■最小回転半径m……3.3

■エンジン種類……DOHC直列3気筒ターボチャージャー付

■総排気量cc……897

■最高出力 kw(ps)/rpm……66(135)/5,500

■最大トルク N・m(kgf・m)/rpm…..66(135)/2,500

■トランスミッション……電子制御6速AT

■駆動方式……後輪駆動(RR)

■使用燃料……無鉛プレミアムガソリン

■JC08モード燃費km/L……23.1

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引用:https:/www.youtube.com/watch?v=3rt_6H_u5z0

スマートブラバスのスペック

【フォーフォー】

■全長×全幅×全高mm……

3,550×1,665×1,545

■車両重量kg……1,080

■最小回転半径m……4.1

■エンジン種類……DOHC直列3気筒ターボチャージャー付

■総排気量cc……897

■最高出力 kw(ps)/rpm……80(109)/5,750

■最大トルク N・m/rpm…..170/2,000

■トランスミッション……電子制御6速AT

■駆動方式……後輪駆動(RR)

■使用燃料……無鉛プレミアムガソリン

■JC08モード燃費km/L……20.6

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引用:http://www.smart-j.com/brabus/index.html

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新型スマートのスペック紹介まとめ

2004年~2007年に発売されていたスマートフォーフォー1.5Lは直列4気筒でFF、最小回転半径は5.1mだったというから、新型スマートとは、まったく違うクルマだといってもおかしくないですね。

三菱コルトからルノートゥインゴへと兄弟が変わって、そしてターボも日本に入ってきましたので、これからは街で見かけることも多くなるでしょう。

スマートがさすがにメルセデスベンツのファミリーだと思えるのは全モデルに装備される安全性能の高さです。

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引用:http://int.smart.com/en/en/index/smart-forfour-453.html

【全モデル標準装備】

■ESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)

■ヒルスタートアシスト

■トリディオンセーフティセル

■インテグラルセーフティシート

■SRSニーバッグ

■SRSヘッドソラックスサイドバッグ

■オートハザードランプ

■衝突警告音機能

他にもレインセンサー、ウェルカムライト、クライメートコントロールなどが標準装備されています。

なかなかな高級車仕様ですね。

こうして考えるとスマートは安いのかも知れません。

デザインもカッコいいので個性的なクルマに乗りたい人にはぴったりの1台となるのではないでしょうか。



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