新型メルセデスベンツ Bクラス 価格・値段をグレード別に紹介!

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メルセデスベンツの新型Bクラスの価格・値段はいくらなのでしょうか?

新型メルセデスベンツ Bクラスの価格・値段を、グレード別にまとめてご紹介します。

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引用:http://www.mercedes-benz.jp/catalog/compact_cars/ebook/accessories/index.html#

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メルセデスベンツの新型Bクラスの価格

ビッグマイナーチェンジとともに、グレード体系も見直されたBクラス。

1600ccベースグレードとスポーツタイプ、そして2000ccは4WDとなりました。

1600ccは前輪駆動でいずれも直列4気筒ターボです。

トランスミッションは7速AT、7G-DCTの採用となっています。

それぞれの価格は次の通りです。

■B180……3,160,000円

■B180スポーツ……3,950,000円

■B2504MATIC Sports……5,050,000円

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引用:http://www.sonarabafiyatlari.com/araba-markalari/mercedes-benz/2017-mercedes-b-180-fiyat-listesi-ve-ozellikleri/

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Bクラスの価格の口コミ

さて、セーフティパッケージが標準装備とならなかったことで、さほどお得感が感じられなかった新型Bクラスの価格帯ですが、購入者はどのように受け止めているのでしょうか。

安く求められるメルセデスベンツとはいえ、通常必要であろうと思うオプションなどを装着し、メンテナンスパッケージなどを加えると400万円以上となります。

その分、安全装備やディストロニックプラスを始め快適装備が多く搭載されていますので、その点に価値を見出せば決して高いものではないと思います。

国産車のこのCセグメントの車でここまでの装備が整った車はないでしょう。

メルセデスケアを考えると安いように思います。

やはりメルセデスです、よーく考えて作ってあると思います。

マンマシンインタフェースが素晴らしいと思います。

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引用:http://www.sonarabafiyatlari.com/araba-markalari/mercedes-benz/2017-mercedes-b-180-fiyat-listesi-ve-ozellikleri/

車両価格は日本車の二倍。

維持費は三倍。

安いとは言えません。

フルオプションにアルパインの外品ナビを取り付け。

ステアリングスイッチでコントロール可能にすると、ヤナセで500万円近くになりました。

ベンツでなければ、この価格帯で販売する事は難しいと思います。

大人四人で旅行が出来て、一人の時は車中泊も可能なサイズが気に入っています。

高かった。大失敗。

通勤距離が5kmと近いのでエコモードで8km//L

乗る度に憂鬱だったから無理して買い換えた。

ちなみに60ハリアーに買い換えてノーマルモードで9.5km/L

今は快適。保険も安いし。

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引用:https:/www.autouncle.se/se/begagnade-bilar/5844800-mercedes-b180-2017

装備を良くしていくと、Cクラスと差が無くなる。

FFに拘るなら良い。

Aクラスと違い、後席の使用も可能。

セカンドカーとしての位置付けなら良い。

価格並み。

ベースライングレードなら中身に相応な価格。

基本的構造が上のグレードではどうなっているかが、気になる。

足廻りとアクセルレスポンスに関して。

高級感とはちょっと違うと思う。

メーカーの押し付け?的なものを感じる。

新車では車格、装備を考慮すると、当然、割高に感じます。

所有欲を満たしてくれて全体の満足感を考えると、許容できるかな。。

と自分を納得させています。

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引用:http://egypt.yallamotor.com/new-cars/mercedes-benz/b-class/2017/b180-standard

+諸経費と△値引きで仕様の割りに400万を切るリーズナブルな価格でした。

ローンを借りる際にベンツがこんなに安く買えるんですか!

と言われた位にお得感がありましたし、上位クラスと同じ仕様やOpが付いているので、その意味でも同じ仕様・価格の日本車を検討するなら、一度考えてみてもイイと思いますね。

登録済み未使用車のかなり安いのがみつかったので、国産車と大差ありませんでした。

国産車より価格は高めですが、かなり登録済み未使用車が出回っていて、同じグレードや装備でも値付けがばらついています。

時々割安なものも出ていますので、狙ってみる手はあると思います。

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引用:http://b180vin.blogspot.jp/

室内空間の広さと取り回しのしやすさ、価格という面でトータルバランスでBクラスを再度選びました。

私の場合、営業さんによく世話してもらっていることもあり、メルセデからのチョイスしかなかったため、この3条件だとBクラスにどうしても落ち着くということになるのですが。。

安心感からか運転も楽しく、特に期待はしなかったのですが、乗れば乗るほど好きになる車でした。

評論家や走り屋さん好みではないんでしょうねえ。

でも、日々の生活の相棒として使っていく中でよく考えて作り込まれているなあと今更ながら感心してます。

ベンツでは安いですよね。

国産との価格差は「安全代」と思ってました。

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引用:http://car-moby.jp/204123

出展:http://review.kakaku.com/review/70101310565/Page=2/#tab

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Bクラスはどんなクルマか

多くの口コミからBクラスはざっくりといって、どんなクルマなのでしょうか。

■安全性能がトップクラスであるが誤発進抑制装置はついていない。

■出足がもっさりしていえる。(メルセデスベンツの特徴でもある。)

■Aクラスよりやわらかい乗り心地。

■荷物がたくさん積めるがゴルフバッグは斜めにしないと入らない。

■燃費がいい。(17.3km/L)

■ファミリー用コンパクトとしては高級感がある。

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引用:http://www.tm23.jp/blog/?p=5012

なるほど、と思ってしまいますね。

Aクラスがスポーティになっているのとは逆に使い勝手がかなり考えられているクルマのようです。

そのためミニバンから乗り換えても、人数は別として使いやすさではそれほど不便がなさそうです。

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引用:http://www.tm23.jp/blog/?p=5012

⇒ 新型ベンツBクラスを値引きから更に50万円安く買う裏ワザ!

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Bクラス 価格・値段をグレード別に紹介まとめ

Bクラスの価格について、中には厳しい意見がありましたね。

AクラスやCクラスでは大方の購入者が満足する価格だと答えているので対照的に感じます。

その理由のひとつが、上位のメルセデスからの乗り換えが多いからではないかと思います。

自宅の駐車場の問題や、取り回しの不便さからダウンサイジングのためにBクラスを選択するとなると内装や乗り心地などに不満が出てくるようです。

それだけ、メルセデスがモデルごとの差別化を図っているのだといえるでしょう。

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引用:http://car-moby.jp/media?id=207449&post=204123&num=8

ではBクラスの価格構成からどのグレードがおすすめなのでしょうか。

バランスがいいのはやはりB180スポーツです。

 AMGスタイリングパッケージやダイレクトステアリングが標準装備となっていて395万円というのはお値打ちだといえるでしょう。
ベーシックパッケージプラス(312,000円)をオプション選択すれば、505万円のB2504MATIC Sportsとほぼ同等の装備がそろうので満足度もじゅうぶんです。

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