エクストレイルの7人乗りは狭い？３列目シートはハイブリッドにもあるの？

エクストレイルの7人乗りは、特定のグレードから選べる３列シート仕様の車です。

グレードが限定されているので、5人乗りのエクストレイルと迷ってしまいますよね？

そこで、この記事ではどんな人に7人乗りが向いているといえるのか、人気グレードについても紹介していきます。

エクストレイルの7人乗りって狭い？

詳しい寸法についてはこれから紹介していきますが、2列仕様と3列仕様でサイズが変わってくるわけではありません。

ミニバンのような前後スライドやシートアレンジができるわけではありませんので、限られたスペースで座席にできるようにしたと思っていた方がいいでしょう。

エクストレイル 7人乗りのサイズ（横視点）

横から見た場合、3列シート車は荷室スペースに座席を確保していて、2列目シートには影響がないように見えます。

・3列シート車（20X・4WD）

https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/x-trail/specifications.html

・2列シート車（20X・4WD）

https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/x-trail/specifications.html

3列目のシートを使う時には乗り降りのしづらさや、乗車中の膝回りの狭さを考慮しておかないといけないでしょう。

2列目シートでは660mmの余裕がありますが、3列目シートにはそこまでの余裕はありません。

https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/x-trail/specifications/autech.html

また機能の面でも、疲れにくい「ゼログラビティシート」や、メーカーオプションで追加できる「クイックコンフォートシートヒーター」は、運転席・助手席・セカンドシート左右が対象です。

サイズ的な余裕も、乗り心地・快適な乗車に影響してくる機能面でも3列目のシートは厳しいと言えます。

エクストレイル 7人乗りのサイズ（上視点）

上から見た場合でも、左右に5:5分割できるシートである以外は2列シート車と違いがないようにも見受けられます。

・3列シート車（20X・4WD）

https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/x-trail/specifications.html

・2列シート車（20X・4WD）

https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/x-trail/specifications.html

座席幅が440㎜、足元から背もたれまでが550mmの空間に、大人が長時間姿勢をほぼ変えられずに座っていられると思えるかどうか。

個人的には子供用シートとして子供2人がつかうか、大人1人が3列目に座るくらいで考えておいた方が現実的なシートの使い方だと思います。

https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/x-trail/specifications/autech.html

AUTECHの内装をみると、素材や質感で作りこみに違いがあるようには見られませんよね？

このあたりは、実際に乗ってみないとわからない雰囲気があります。

エクストレイルの7人乗りってHYBRIDにもあるの？

3列仕様が選べるのは20Xグレードとなりますので、ハイブリッドのグレードで7人乗りはできません。

• ハイブリッド車は選べない

• Xiグレードの標準装備が欲しいならオプション追加で対応する

この2点を抑えておけば、3列シート仕様のエクストレイルが選べます。

https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/x-trail/specifications/autech.html

AUTECHについては3列仕様を選ぶことができますが、通常グレードと同じくハイブリッドのグレードでは選べません。

4WD車であればエクストリーマーXからも、20Xグレードをベースにすることで7人乗りを選ぶことができます。

https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/x-trail/specifications/nismo.html

NISMOは外観が変わるモデルなので20Xグレードをベース車両にすれば7人乗りもできます。

ドレスアップとしてNISMOを選ぶなら、予算は高くなってきますが個性を引き立たせてくれると思います。

エクストレイルの7人乗りになると燃費は変わるの？

5人乗りの2列シート車とカタログ値に違いはありません。

7人乗りを想定したときには5人乗りよりも車両重量が増加していることは考えられますので、重さによる燃費悪化の度合いは大きくなってくると思います。

20X・2WD：1530kg（16.4km/L）
※オプションの組み合わせで16.0km/Lになる

20X・4WD：1590kg（15.6km/L）

https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/x-trail/specifications/sp.html

エクストリーマーX、AUTECHではカタログ値としての燃費がわかりませんが、エンジンが変わるわけでもないので車両重量から燃費を予測するほかありません。

燃費としては大きく重量が変わらないと考えれば、通常グレードの20Xとほぼ一緒になると思います。

※どちらのグレードも持ち込み登録で、それぞれの車両として扱われます。

https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/x-trail/specifications/sp.html

エクストリーマーX・4WD：1600kg

AUTECH・2WD：1540kg

AUTECH・4WD：1600kg

登録時の車両重量は実測値が適用されるために設計値と異なる場合があり、重量税が変わる場合もあるようです。

エクストレイル 7人乗りの価格は？

エクストリーマーXやAUTECHモデルを候補に入れないのであれば、20Xグレードの価格を前提にするべきです。

2WDか4WDにするかで20万近く価格が違ってきます。

人気グレードから見ても、ハイブリッド車を選ばないのであれば4WDが人気となっています。

エクストレイル 7人乗りの新車価格は？

ここからは具体的な価格をみていきます。

人気グレードの20Xi・4WDが303万からとなっていますので、これに比べると20X・4WDはベース車両として10万くらい安いです。

https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/x-trail/performance_safty.html

グレードの違いによる標準装備を追加していくと10万の差額はなくなっていきますし、7人乗りを求めるために高くなってしまう可能性もあります。

20Xiと20Xの装備の違いで優先して追加したいオプションがある場合は、7人乗りを諦めることで予算内に収めることができるかもしれません。

20X・2WD：2,724,840円～

20X・4WD：2,931,120円～

エクストリーマーX・4WD：3,083,400円～

AUTECH・2WD：3,171,960円～

AUTECH・4WD：3,378,240円～

エクストレイル 7人乗り、5人乗りとの差額は？

ここからは2列シートの5人乗りグレードとの差額をみていきます。

通常・エクストリーマーXでは7万、AUTECHでは9万、高くなってしまいます。

https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/x-trail/performance_safty.html

普段使いで使わなければ単に高くなってしまうと思ってしまいますが、逆に言うともし3列目のシートが必要になった時に購入時に7～9万を渋っていなければ・・・と思うことにもなります。

いざという時のために、差額が許容できる範囲なのかどうかだと思います。

20X・2WD：2,652,480円～

20X・4WD：2,858,760円～

エクストリーマーX・4WD：3,011,040円～

※差額72,360円

AUTECH・2WD：3,078,000円～

AUTECH・4WD：3,284,280円～

※差額93,960円

https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/x-trail/performance_safty.html

長く乗るつもりであれば、差額が出てきて多少予算オーバーになるとしても、現在乗っている車の売却額が高くなれば予算内に入ってくることですよね？

ディーラーの担当との値引き交渉によっても、オプション扱いの装備であれば値引きを交渉しやすいかもしれませんね。

エクストレイル 7人乗りについてのまとめ

ここまで、いかがでしたでしょうか？

エクストレイルの人気グレードは、20Xi 4WD、20Xi 2WD HYBRID、20X 4WD（3列シート車）と続いているので、7人乗りを必要としている方が多いのもわかります。

これはSUVとしての4WD性能、HYBRIDの低燃費、7人乗りのシートアレンジがエクストレイルに求められているといっていいのかもしれませんね。

構造上の問題でハイブリッド車には実装できなかったと思いますが、もし対応できたら最も人気あるグレードになると思います。

https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/x-trail.html

20Xのグレードではオプションを追加することで、20Xiに標準装備されている機能も実装できます。

これまで20Xiを検討していた方でも7人乗りが必要だと感じるなら、20Xをベース車両にして予算に合わせて装備を調整していくといいと思います。

居住性・乗り心地としては大人が長時間乗っていられるほどの快適さはないと思いますので、お子さんの送迎や市街地など短時間の移動がメインの方に魅力的な仕様だと思います。

3列目のシートをどれくらい必要とするかでミニバンになるかもしれないところですが、エクストレイルをベースに検討されている理由がありますよね？

普段使いでよく使うシートになるなら、使い勝手や使う人を選んでしまいますので悩ましい状況だと思います。

もし、普段はそれほど使わないけど「いざというときにシートが使えた方がいい」と思うのであれば、7人乗りができる3列シート車がいいと思いますよ！

キャッチ画像引用：https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/x-trail/exterior.html