ミニクーパー！ 中古の選び方で苦悩している人にピッタリのインフォメーション！

あなたが探しているミニクーパーの中古に関する新着情報を分かりやすくお伝えしています。
 
あなたに是非知ってほしい情報が盛り沢山です。
 
ぜひ閲覧ください。

ミニクーパーの中古 値段最新情報！

ミニクーパーはコンパクトなボディかつ、レトロでスタイリッシュなデザインが人気の会社です。
 
非常に人気が高い車種で、新車だけでなく中古を買い求める人たちが沢山います。
 
中古の方が新車よりかなり安いというのが一般的ですが、ミニクーパーのような人気車種の場合は少し時事情が変わってくるので注意が必要です。
 

引用:https://www.goo-net.com/

購入する際に多くの人が気にする値段は主に車両価格と税金、メンテナンスコストで決まります。
 
車両については電化製品などと同じで新しいかそうでないかに関係なく、型番によって変わってきます。
 
発売から年数が経つほど価格が下がってくるので、中古であえて古いものを探す人も少なくありません。
 
ただし、ここでミニクーパーの場合に注意したいのは2013年にフルモデルチェンジしているという点です。
 
当然、モデルチェンジする前の形が好きな人たちもいるので型番の人気順位にも影響が出ます。
 

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その次の年、2014年には利便性が高いことで人気の5ドアも追加されています。
 

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2016年には燃費が安くて人気のディーゼルタイプも発売されるなど新しいタイプが次々と出てきています。
 

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車両価格を見るときは、年代だけでなくモデルチェンジする前か後かという点にも気をつけなくてはいけません。
 
普段のガソリン代を考えるなら、2016年以降のディーゼルタイプにするといった選び方もあります。
 
自動車を購入するときに、意外と高額な費用がかかってくるので注意したいのが税金です。
 
自動車税の他に、自動車重量税や自動車取得税など色々な費用が必要になってきます。
 
自動車税は取得価格の3パーセントですが、発売から年数が経つごとにパーセントの割合は変わってきます。
 
車体が安くても税金が高いという落とし穴もあるので、必ず全体の価格を確認するようにしてください。
 
メンテナンスコストで大きな割合を占めているのは、オイルやタイヤ交換にかかる費用です。
 
ミニクーパーの場合は、オイル交換のサイクルが他の小型車に比べて長いのでさほど心配する必要はありません。
 
タイヤは購入する際に、新しいものがついているか確認しないと大変です。
 
安く購入したのに、1年以内にタイヤを交換することになったという人もいます。
 

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メンテナンスコストが不安なときは、数ヶ月から数年程度の保障を行なっているディーラーを選ぶと安心です。
 
といっても近年では故障のリスクが劇的に減少している傾向があるので神経質になる必要はさほどありません。
 
価格の面から見ると、他の車種と同様にミニクーパーでも新車と中古にはかなりの差があります。
 
大切なのは価格だけでなくデザインや状態など全てにおいてしっかり納得して購入できるかということです。
 
 

ミニクーパーの中古 ディーゼル関連の情報を提供！

ミニクーパーは2015年までのモデルは全てハイオクを使っていたため、ランニングコストがかかると懸念されていたこともあります。
 
しかしこの認識は2016年に軽油が使えるクリーンディーゼルエンジンが搭載されたタイプが発売されたことで大きく変わることになりました。
 
もし、中古でクリーンディーゼルエンジンを選ぶなら2016年以降のモデルにしなくてはいけません。
 
といっても燃費コストが良い車種が出て販売台数も飛躍的に伸びましたから、中古の台数もそれなりに多くなっているので安心してください。
 

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ハイオクエンジンとクリーンディーゼルエンジンを搭載したタイプのデザインはほとんど同じなので、見た目が気になるという人でも実は心配ありません。
 
違いといえば、クリーンディーゼル車のエンブレムにDの文字がプラスされている程度です。
 

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現代風なアレンジはされていますが、丸型ヘッドライトや六角形グリルなど歴代のデザインが採用されています。
 
ただし、一部のファンに根強い人気があるゴーカートフィーリングを楽しみたいという場合は3ドアのハイオク（ガソリン車）をお勧めします。
 
見た目は同じですが、加速力は若干違うので一度試乗させてもらってから検討しても問題ありません。
 
中古を探す際は、何にこだわるかを最初に決めてからディーラーに相談することがポイントです。
 
デザインか燃費コストかによって、選ぶことができる車種がだいぶ限られてしまうからです。
 

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一方、コストが良いといってもどの程度安くなるのか検討つかないという人も少なくありません。
 
従来のガソリン車だと、他のメーカーに対してもさほど燃費の面で優れているとは一概にも言えませんでした。
 
レギュラーではなく、ハイオクなのでガソリンを入れるたびに高いと感じる人も沢山います。
 
それに対してクリーンディーゼルエンジンは、レギュラーよりかなり安い軽油を使います。
 
1リットル当たり数十円から違いが出るので、年間で考えるとかなりの差が出てくるというのが実情です。
 

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さらに、エコカー減税の対象になるかならないかといった違いも価格に大きく影響します。
 
最初は見た目だけでデザインにこだわりたいと思っていても、良く考えたらコストも大切と考え直す人も少なくありません。
 
一度購入してしまうと、一般的になかなか買い直しはできないのが高額な車の買い物です。
 
迷っているなら、数年分の燃費コストや購入費用をまとめた上でどのタイプにするか選ぶという方法もあります。
 
 

ミニクーパーの中古 オートマ周辺事情！

ミニクーパーは古くからある車種で、昔は当然のようにマニュアル車ばかりでした。
 
しかし、AT限定の免許を持つ人が増えてきた近年ではオートマタイプも増えているので心配ありません。
 

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古いデザインにこだわりたいというのであれば、MTの免許を取得し直してマニュアル車を探すことをお勧めします。
 
もし、これから免許を取得するというのであれば取得しておくと何の気兼ねなく車が選べるMT車での取得をお勧めします。
 
最近のミニクーパーではオートマも人気ですが、元々はマニュアルが中心に製造されていました。
 
長年愛用しているファンも多い車種のため、どうしても中古市場ではマニュアル車の方が圧倒的に多いというのが現実です。
 
といっても、2013年のフルモデルチェンジ以降のタイプならどちらも同等に探せると考えて良いでしょう。
 

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最近発売している型番なら、どの型もマニュアルとオートマの両方から出ているので好きな方を選ぶことができます。
 
ミニクーパーの場合、マニュアルの方が若干安く燃費が良いと言っている人たちもいます。
 
これに関しては、運転するときの感覚が全く違うもの同士なので自分で試乗してから好きな方を選ぶようにしてください。
 
値段と見た目だけで選んでしまうと、運転するときに困ってしまうのは自分自身です。
 

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購入するときの値段が安いと言っても、中古車の場合はメンテナンス費用についても考慮しなくてはいけないので注意が必要です。
 
最近は両方ともあると言っても、少し前までは圧倒的にマニュアルの方が市場の大部分を占めていたという状況でした。
 
新車か中古に関係なく、修理に出されるのは主にマニュアルというのが一般的でした。
 
こうした背景から、修理に必要な部品もそちらの方が多くなってしまっているというのが現状です。
 
部品が少なくても修理は可能ですが、値段が高くなったり納期に時間がかかるという問題も発生します。
 
一方で、最近のミニクーパーは故障が少なくなってきたので安心という事実もあります。
 
とはいえ、古い方が壊れやすいというのは電化製品と同じですからなるべく年式の新しいものを購入するようにしてください。
 
同じ年式なら、走行距離やオイルの状況をしっかり確認してより安全な方を選ぶことも重要です。
 

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中古でオートマ車を選ぶ際は、様々なことに気をつけて購入しなくてはいけません。
 
中古が初めてという場合は、なるべく信用できるディーラーや詳しい知り合いに相談してみることをお勧めします。
 
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