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WRX STI・WRX S4にスポーツマフラーを入れたいと考えている方に、おすすめマフラーメーカー4社「STI」「HKS」「柿本改」「フジツボ」のマフラーラインナップ、価格や特徴、音量・排気音は動画で聞き比べられるように集めてみました。
WRX STI・WRX S4 マフラー「STI」
引用:https://www.subaru.jp/wrx/sti/・https://www.subaru.jp/wrx/s4_stisport/
STI(スバルテクニカインターナショナル株式会社)からはWRX STI・WRX S4マフラーは
・「エキゾーストキット」と
・「パフォーマンスマフラー(低背圧)」の2種類が販売されています。
(WRX STI・WRX S4のSTIマフラー(商品番号: ST44300VV030 )両車とも同じマフラーが適応します)
WRX STI・WRX S4 マフラー「STI エキゾーストキット」
引用:https://www.sti.jp/parts/wrxsti_va/muffler/
本体価格 230,000円 (消費税抜) 商品番号: STPKG40VV011
メインマフラーと中間パイプ(EPR)のセットでメインマフラーの排気口の直径は101.2㎜のデュアルタイプ4本出しマフラーです。
背圧(はいあつ)を40%以上低減、エンジンレスポンスをシャープにし、発進時の立ち上がり加速性能を向上させる効果が体感できるようです。
マフラーエンドの形状はエンドの部分が斜めにカットされているスラッシュカットを採用。
4本出しのリヤビューは迫力を増しています。
排気音にもこだわり、低音で太い排気音を適度な音量で実現しています。
排気音は動画で確認できます。
WRX STI・WRX S4 マフラー「STI パフォーマンスマフラー(低背圧)」
引用:https://www.sti.jp/parts/wrxsti_va/muffler/
本体価格 149,000円 (税抜) 商品番号: ST44300VV030
リヤメインマフラーのみ(左右2個セット)で、排気口の直径は95㎜のデュアルタイプ4本出しマフラーです。
ノーマルマフラー比1.9Kgの軽量化、16%の通気抵抗を低減させたハイパフォーマンスマフラーです。
リヤビューは4本出しスラッシュタイプで存在感をアピールしています。
エキゾーストキット同様、排気音もチューニングされ、聞き心地の良い低音の排気音を可能にしました。
排気音は動画で確認できます。
低背圧(ていはいあつ)はほぼ、「低排圧」と同じ意味ですが、ターボ車の場合、エンジン~排気タービン間を「排圧」。
排気タービン~マフラー出口までを「背圧」と分ける考え方があるそうです。
WRX STI・WRX S4 マフラー「HKS」
自動車パーツ総合メーカー「HKS」からはWRX STI専用マフラーは
・「ハイパワーSPEC-L」
・「スーパーターボマフラー(ツインテール)」
・「スーパーターボマフラー(シングルテール)」
2ブランド、3種類のWRX STI専用スポーツマフラーが発売されています。
WRX STI・WRX S4 マフラー HKS「ハイパワーSPEC-L」
引用:https://www.hks-power.co.jp/pickup-car/wrx/index.html
本体価格 120,000円 (消費税抜) 商品番号: No. 31019-AF030
HKS「ハイパワーSPEC-L」はメインリヤマフラ2個と中間パイプからなる、「軽量化、スポーツ性」を優先に作られたマフラーで、中間パイプ、リヤメインマフラーなどすべてのパーツを軽量化することにより、重量はノーマルマフラー比54%減の10.4㎏に抑えられています。
テール外径は94㎜でマフラーエンド、カッター部分にはHKSネーム入りのカーボンが巻かれ軽量化をアピールしています。
軽量化と、低排圧化を優先し排気効率を向上した運動性能優先の「ピュアスポーツマフラー」と言って良いと思います。
引用:https://www.hks-power.co.jp/pickup-car/wrx/index.html
HKSマフラーの特徴はマフラーシェル(メインマフラー本体)にもあり、楕円形状のものは静粛性を重視したタイプで、真円形状のものはスポーツ性を重視し、排気音は少し大きめです。(両タイプとも車検対応です)
また「WRX STI」用マフラーの商品名表記では、
「WRX STI」用は「VAB用 」
「WRX S4」用は「VAG用 」と型式で区別しています。
「ネットでの実売価格は85,000円(消費税抜) 程度です。
 
排気音は動画で確認できます。
WRX STI・WRX S4 マフラー HKS「スーパーターボマフラー(ツインテール)」
引用:https://www.hks-power.co.jp/pickup-car/wrx/index.html
本体価格 198,000円 (消費税抜) 商品番号: No. 31029-AF013
「Super Turbo Muffler(スーパーターボマフラーツインテール)」は大パワーのチューニングエンジンにも対応可能な、2本出し左右リヤメインマフラー2つと中間パイプ主要部品3点からなる4本出しマフラーです。
HKSスーパーターボマフラーのコンセプトは大パワーのチューニングカーでも、静かで、コモリ音のない「抜け」の良いマフラーを目指して開発。
低排圧も可能にしつつ、静粛性も考慮、特に3000回転以下の車内のこもり音や、ビビリ音が少ないよう快適な車内を維持できるようにし、3000回転以上の高回転域では、レーシーな排気音を楽しめるよう、2面性を持つスポーツマフラーとして開発されたそうです。
テール外径は90㎜でチタン製のテールにグラーデ―ション加工を施しリヤビューの迫力を増しています。
マフラー重量は26.1㎏で、ネットでの実売価格は150,000円~160,000円(消費税抜)が最安値の価格のようです。
排気音は動画で確認できます。
WRX STI・WRX S4 マフラー HKS「スーパーターボマフラー(シングルテール)」
引用:https://www.hks-power.co.jp/pickup-car/wrx/index.html
本体価格 158,000円 (消費税抜) 商品番号: No. 31029-AF011
「Super Turbo Muffler(スーパーターボマフラーシングルテール)」は1本出し左右リヤメインマフラー2つと中間パイプ主要部品3点からなる2本出しマフラーです。
テール外径は124㎜と大口径で圧倒的な存在感を示しています。
スポーツマフラーの理想の形を求め掘り下げ、車内では適度なサウンドで、アクセルを踏み込めばスポーティーな排気音を堪能できます。
テールパイプ部にも絞りを入れずターボエンジンの重要課題である低排圧化を実現。
車内では会話の邪魔にならない程度の排気音、車外でも周囲に配慮した排気音に抑え、低周波を抑えることにより車内のこもり音が少なくなるよう分析を実施し開発しています。
ネットでの実売価格は110,000円~120,000円(消費税抜)が最安値の価格のようです。
排気音は動画で確認できます。
WRX STI・WRX S4 マフラー「柿本改」
もともとはチューニングメーカーである「カキモトレーシング」の柿本改のWRX STI専用マフラーは
・「Regu.06 & R Dualセンター付」
・「Class KR リアピースのみ」
・「Class KR Dualセンター付」の
2ブランド、3種類のWRX STI専用スポーツマフラーが発売されています。
WRX STI・WRX S4 マフラー 柿本改「Regu.06 & R Dualセンター付」
引用:https://www.kakimotoracing.co.jp/products/detail_product.cgi?rid=16
本体価格 175,000円 (消費税抜) 商品番号: No. B22354W [’10加速騒音規制対応モデル]
商品名どうりですが、柿本改の「 Dualセンター付」は中間パイプが2本で構成されチューニングのこだわりが一目で感じ取れます。
「Regu.06 & R Dualセンター付」(レグ・ゼロロクアール-)の構成は3分割で、リヤピースメインマフラーは170㎜丸形砲弾型、他メーカーと明らかに違う中間パイプは、純正触媒以降で2本に分岐されリヤマフラーへと繋げられています。
素材はオールステンレスでテールは100㎜グラーデ―ション仕上げの左右2本出し。
リアビューのインパクトはかなり強烈な個性を感じます。
重量は16.7㎏と軽量化もされ、見るからに低排圧を実現する形状に見えます。
引用:https://www.kakimotoracing.co.jp/products/detail_product.cgi?rid=16
日本自動車スポーツマフラー協会が定める現在最も厳しい「10加速騒音規制」もクリアしつつ、心地よい排気サウンドを実現させています。
現状のままで保安基準(車検対応品)に適合していますが、より静かな排気音にしたい方のために、オプションで「インナーサイレンサー(6,000円消費税別)」も用意されています。
カキモトレーシングのマフラー「柿本改」は、企画・設計・開発・製造まで一貫されており、「超高品質、超低価格、超高性能」を実現し、創造性、職人的こだわり、オリジナリティー、妥協のないクルマに仕上げることを信念に作られてるそうです。
「柿本改」のマフラーメーカーとしてのブランドイメージは、他メーカーを一歩リードしているのは事実でしょう。
Regu.06 & R Dualセンター付マフラーは「WRX S4 」にも適合します。
ネット上で見つけられる最安値は130,000円~140,000円(消費税抜) 位でした。
Regu.06 & R Dualセンター付マフラー排気音は動画で確認できます。
WRX STI・WRX S4 マフラー 柿本改「Class KR リアピースのみ」
引用:https://www.kakimotoracing.co.jp/products/detail_product.cgi?rid=16
本体価格 165,000円 (消費税抜) 商品番号: No. B71354R [’10加速騒音規制対応モデル]
【 Class KR 】リアピースのみはリヤメインマフラーのみ(左右2個セット)で、排気口直径は96㎜スラッシュタイプ2本出しを採用、左右4本出しでマフラーエンドはグラデーション加工を施してあります。
単体重量は12.4㎏で「WRX STI」「WRX S4」両車に適合しています。
「Class KR」は「Regu.06 & R 」の上位グレードに当たり新規制の加速騒音82db以下、近接排気騒音96db以下という音量規制を満たし、音量は静かでも「音質」にはこだわり音作りには妥協を許さない「柿本改」らしい排気サウンドが楽しめます。
引用:https://www.kakimotoracing.co.jp/products/detail_product.cgi?rid=16
性能面でも2000回転以降のトルクの立ち上がりは鋭くなり、低回転から高回転までパワーは数馬力程度ではあるが確実にアップさせています。
アイドリングでは純正マフラーと同程度の静かさを実現し、エンジン回転が上がるとともに気持ちの良い排気サウンドが体感できます。
街乗からサーキット走行も楽しめるオールラウンドタイプのスポーツマフラーと言って良いでしょう。
実売価格の最安値は120,000円~130,000円(消費税抜) 程度のようです。
WRX STI用 柿本改マフラー「Class KR リアピースのみ交換」排気音
WRX STI・WRX S4 マフラー 柿本改「Class KR Dualセンター付」
引用:https://www.kakimotoracing.co.jp/products/detail_product.cgi?rid=16
本体価格 245,000円 (消費税抜) 商品番号: No. B71354W [’10加速騒音規制対応モデル]
「Class KR Dualセンター付」はリアピース(リヤメインマフラー2個)とDualセンターパイプの3分割のセットで、単体重量は21.1㎏で、「WRX STI」「WRX S4」両車に適合しています。
実売価格は180,000円~190,000円(消費税抜) 程度のようです。
リヤピース(リヤメインマフラー)は同じものですので、排気音に大きな差はありませんが、中間パイプで低排圧化の効果を上げているはずですので、アクセルのエンジンレスポンスは良くなっていると思います。
私も、上の「Class KR リアピースのみ」交換の排気音と、下の「Class KR Dualセンター付」の排気音を聞き比べましたが、録音状況も違い、明らかな違いは感じませんでしたが、「Class KR Dualセンター付」の方が何となく吹け上りが良いのかな~?と感じたくらいです。
WRX STI用 柿本改マフラー「Class KR Dualセンター付」排気音
WRX STI・WRX S4 マフラー「フジツボ」
フジツボ(藤壺技研工業株式会社)は1931年開業の藤壺モータースが始まりで、1955年レースチューニング専門のチューニングショプ藤壺技研工業設立した自動車の歴史とともに歩んだ、老舗中の老舗チューニングメーカー、現在は自動車総合部品メーカーと言って良いでしょう。
そのフジツボからは2010年以降に製作された車両へ「AUTHORIZE(オーソライズ)」シリーズマフラーが作られ、そのラインナップは7種類に及び、WRX STI専用マフラーは
・「AUTHORIZE RM」
・「AUTHORIZE R」
・「AUTHORIZE RM+c」
3種類のWRX STI専用スポーツマフラーが発売されています。
WRX STI・WRX S4 マフラーフジツボ「AUTHORIZE RM」
引用:https://www.fujitsubo.co.jp/
本体価格 89,000円 (消費税抜) 商品番号: No. 270-63111
WRX STI用スポーツマフラー「AUTHORIZE(オーソライズ) RM」は今回おすすめマフラーとしてご紹介する中で唯一の「1本出しシングルマフラー」です。
「AUTHORIZE RM」マフラーの特徴は[軽量化、パフォーマンス]を最優先にしたレーシングスペックスポーツマフラーです。保安基準適応(車検対応)品
マフラーエンドは直径99㎜、ストレートタイプで、グラデーション焼き入れカラーも選べます。
マフラー重量は11.6kgでフジツボ社内テスト値では約7PSのパワーアップと公表されています。
右側1本出しになるため、オプションで純正マフラー開口部を塞ぐドレスアップバンパーカバーも用意されています。
引用:https://www.fujitsubo.co.jp/
今回紹介するマフラーの中でレーシングスペックを謳うだけあり、おそらく排気音は一番高音で大きいのではないでしょうか。
1本出しスポーツマフラーは古臭く感じる方や、懐かしく感じる方、中には「新鮮」に感じる方もいるのではないかと思います。
安くて、高性能、軽量でレースカーの様な印象の1本出しマフラー「AUTHORIZE RM」は私は高評価のマフラーの1本です。
ネット上の最安値は65,000円~70,000円(消費税抜) 程度のようです。
「AUTHORIZE(オーソライズ) RM」排気音
WRX STI・WRX S4 マフラー フジツボ「AUTHORIZE R」
引用:https://www.fujitsubo.co.jp/
本体価格158,000円 (消費税抜) 商品番号: No. 570-63111
WRX STI用スポーツマフラー「AUTHORIZE(オーソライズ) R」は排気音、パフォーマンスにこだわったフジツボ流の表現では「アスリートスポーツ・スペック」マフラーです。
オールステンレス製で、リヤメインマフラーは楕円形、シングル左右2本出し、マフラーエンドは直径117㎜と大口径のラウンドスラッシュタイプ。
マフラー重量は20.2kg「VAB WRX STI」「VAG WRX S4」両車に適合。
マフラーエンドグラデーション焼き色加工の178,000円(品番570-63115)もあります。
フジツボマフラーにはスペシャルオーダーパーツがありサイレンサー形状は、砲弾型や、楕円型細かく分けると10種類のサイレンサーを選ぶことが可能で、マフラー出口、テールの形状はストレートや2本出しデュアルタイプ、グラーデ―ション加工、スクエアータイプなど53種類のテールを選ぶことも可能です。
商品番号: No. 570-63111の実売価格は120,000円~130,000円(消費税抜) 程度。
グラデーション焼き色加工の178,000円(品番570-63115)の実売価格は140,000円~150,000円(消費税抜) 位のようです。
WRX STI用スポーツマフラー「AUTHORIZE(オーソライズ) R」排気音
WRX STI・WRX S4 マフラーフジツボ「AUTHORIZE RM+c」(オーソライズRMプラスカーボン)
引用:https://www.fujitsubo.co.jp/
【4本出し】本体価格210,000円 (消費税抜) 商品番号: No. 270-63116
【2本出し】本体価格184,000円 (消費税抜) 商品番号: No. 270-63114
WRX STI用スポーツマフラー「AUTHORIZE RM+c」は「AUTHORIZE RM」ハイグレードモデルに当たの特徴は「AUTHORIZE RM」同様「軽量化、パフォーマンス」を優先にした「レーシングスペックスポーツマフラー」です。
写真の通り「左右4本出し」と「左右2本出し」が用意されています。
テールにカーボンテールパイプを装着した状態で保安基準適応(車検対応)品となります。
4本出しリヤビューは直径92㎜のデュアル左右4本出し、2本出しは直径118㎜の大口径、共にテールパイルはカーボンを巻き高級感を増しています。
マフラー重量は4本出しは19.1kg、2本出しは19.8kg、フジツボ社内テスト値では4本出しは約5PSの2本出しは約3PSのパワーアップと公表しています。
上で紹介した左右2本出し「AUTHORIZE R」は「VAB WRX STI」「VAG WRX S4」両車に適合となっていますが「AUTHORIZE RM+c」(品番270-63116)(品番 270-63114)は「VAB WRX STI」専用となっています。
「AUTHORIZE RM+c」4本出し(品番270-63116)ネット上の最安値価格は150,000円~160,000円程度(消費税抜)
「AUTHORIZE RM+c」2本出し(品番270-63114)ネット上の最安値価格は125,000円~135,000円程度(消費税抜) のようです。
WRX STI (VAB-D) AUTHORIZE RM +c 4本出し排気音
WRX STI (VAB-D) AUTHORIZE RM +c 二本出し排気音
WRX STI・WRX S4 マフラーまとめ
引用:https://www.subaru.jp/wrx/s4_stisport/
WRX STI・WRX S4 用スポーツマフラーは基本的に同じ商品が取り付けられます。
WRX STI専用、WRX S4専用と表記していますが品番を調べると同じ品番であったりします。
このページでは私が高品質、高性能、適正価格だと思う、安心して取り付けられる4メーカー「STI」「HKS」「柿本改」「フジツボ」のおすすめラインナップのスポーツマフラーを紹介いたしました。
スポーツマフラーを入れて得られるメリットは「パワーアップ」「軽量化」「ドレスアップ」「スポーティーな排気音」等がありますが、一番のメリットは「スポーティーな排気音」だと思います。
排気音は好みもありますし、大きすぎても困りますし、小さすぎれば物足りなさを感じると思います。。
引用:https://www.subaru.jp/wrx/sti/
私のおすすめは音質、価格を考慮すると
・HKS「スーパーターボマフラー(シングルテール)」と
・柿本改「Regu.06 & R Dualセンター付」です。
柿本改のマフラーを購入後、排気音が大きすぎると感じた場合は6000円程度で簡単に付けられる「インナーサイレンサー」が用意されていることも魅力に感じました。
最近のスポーツマフラーはアイドリング時や低回転域では低音で比較的静かで、3000回転以上エンジンを回すとスポーティーな排気サウンドを楽しめるものが主流になっています。
周りの方が迷惑に感じるほどの大きな排気音は出ないので、通勤にもお買い物にも気を遣わず、WRX STI・WRX S4を使えると思います。
お気に入りのスポーツマフラーを入れて、排気音を楽しみつつ、安全運転でドライブを楽しんで下さい。
動画の排気音を聞き比べ、価格も比較しにスポーツマフラー選びの参考になれば幸いです.
最後までお読みいただき有難うございます。
キャッチ画像引用:https://www.subaru.jp/wrx/sti/
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