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今回は、世界のスポーツカーを牽引する自動車メーカー「ポルシェ」からラグジュアリースポーツセダンのパナメーラをご紹介します。
パナメーラの中古車市場の状況と、価格帯、オススメグレードの情報などを案内していきますので、ぜひご覧くださいね!
パナメーラってどんな車?
ドイツのポルシェが製造販売する5ドアハッチバックセダンですが、4ドアサルーンという方が相応しく、本格スポーツカーと、高級セダンが合体したような今までに無いモデルです。
https://www.porsche.com/japan/jp/models/panamera/panamera-models/
販売開始は2009年からで、2016年からは2代目となり現在も販売されています。
その乗り心地は、俗にいう5ドアセダンの常識を超えてパワフルで、同社のカレラ譲りの走行性能は、4人乗りサルーンという事を忘れさせてしまうくらいスポーティーな味付けになっています。
そんなポルシェの走りへのこだわりを持ちつつ、5ドアになった車両で4人乗れて、ハッチバックを開ければ広い荷室にゴルフバッグ2個は載せられます。
グレード展開は、
- パナメーラ
- パナメーラS
- パナメーラ4(4WD)
- パナメーラ4S(4WD)
- パナメーラSハイブリッド
- パナメーラターボ
- パナメーラターボS
と用意されており、6速マニュアルと7速PDKというポルシェ独自のオートマチックがあります。
PDKは通常のオートマチックと比べて、マニュアル車と同じような変速機構を自動的に切り替えられるようにしていることから、まるでマニュアル車のような変速フィールを味わう事ができる為、人気が高いです。
新車価格では、約1100万円強〜約3000万円となっています。
https://www.porsche.com/japan/jp/models/panamera/panamera-models/
パナメーラの中古車市場は?
大変人気のあるパナメーラですが、中古車市場にもだんだんと姿を増やしてきています。
やはり今まで新車として販売された数が多いグレードが、中古車でも多くなってきましたが、どれくらいの比率になっているのかも見ていきましょう。
グレード | 比率 |
パナメーラ(ベースグレード) | 15% |
パナメーラS | 19% |
パナメーラ4 | 3% |
パナメーラ4S | 18% |
パナメーラSハイブリッド | 1% |
パナメーラSーEハイブリッド | 8% |
パナメーラエディション(特別仕様車) | 7% |
パナメーラ4エディション | 0.5% |
パナメーラターボ | 9% |
パナメーラターボS | 0.5% |
パナメーラ4Sエグゼクティブ | 4% |
パナメーラGTS | 10% |
その他 | 5% |
※2019年3月調べ
個人的には、お手頃なモデルが売れ筋で、中古車市場にも沢山あるのかなぁと思っていましたが、高額なモデルも多くの数があるんですね!
そもそも高級車なので、高額で良い性能を持ったグレードも多く存在しているんです。
https://www.porsche.com/japan/jp/models/panamera/panamera-models/
どのグレードが一番多い?
上記の表で見てみると、パナメーラのSグレードが、2WDと4WDを合わせて4割近くになるんですね。
ベースグレードよりも一つ上のグレードで、中古車で販売されている初期モデルのスペックは以下の通り。
パナメーラS(2011年6月モデル) | |
全長×全幅×全高 | 4970×1930×1420 |
ホイールベース | 2920 |
車両重量 | 1800kg |
最高出力 | 400ps/6500rpm |
最大トルク | 51.0kg・m/3500〜5000rpm |
タイヤサイズ前・後 | 245/50ZR18・275/45ZR18 |
燃費(ネットの声参考値) | 約6〜7km/L |
パナメーラってかなり大きいんですね!
コンパクトなケイマンや911からしたら、これでしっかりスポーツカー並みに走ってしまうのが凄いですが、パワーのスペックもこのモデルで十分すぎるほどありますね。
燃費はやはり期待できないですね、燃費がこの数字でハイオクですから、年間10,000km走るとしたら、ハイオク燃料が150円計算で、25万円くらいかかりますね。
中古車の価格なら新車を買うよりも安くで済みますが、維持費はかなりかかりそうです。
ちなみにパナメーラSではなく、ベースグレードの通常のパナメーラの方がもちろん中古車価格も安いですが、エンジンの最高出力が400psから300psになります。
もちろんそれでも十分にパワーはありますので、燃費や価格を気にされる方で、あまりパワーが必要ない方でしたらベースグレードでも良さそうですね。
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パナメーラの中古車の価格帯は?
パナメーラの中古車の価格帯は、約290万円〜2800万円となっています。
多くは500万円台から700万円台くらいで、上記の割合の多いグレードが数多くあります。
2019年3月現在で、5年落ちのパナメーラSの価格を見てみると、大体が500万円後半から700万円くらいになっていますので、4〜5年くらいしたら半額くらいにはなっている計算ですね!
他のメーカーの同モデルと比べるとどうか?
他のメーカーのフラッグシップモデルといえば、メルセデスベンツのSクラスやBMWの7シリーズ、アウディのA8などが挙げられますよね。
中古車市場でみると、
メルセデスベンツ Sクラス:約1000台
BMW 7シリーズ:450台
アウディ A8:120台
となっています。
A8よりはパナメーラの方が多いですが、やはりメルセデスベンツのSクラスがフラッグシップモデルで言えば圧倒的に多いですね!
国産車でいうと、レクサスのLSが1400台ほどですが、日本のメーカーの車が日本の中古車の中に多いのは当たり前でしょう。
販売価格で見てみると、面白いことにメルセデスのSクラスなどと比べると、パナメーラはあまり価格が下がっていないのです。
中でもパナメーラターボがリセールバリューが非常に高くなっていて、5年経過しても半額にもなっていません。
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もしも新車で検討するなら、リセールバリューを狙って、パナメーラターボにしてみてもいいかも知れませんね!
パナメーラの中古車のオススメグレードは?
それでは、パナメーラの中古車のオススメをご紹介していきたいと思います。
オススメはズバリ、パナメーラターボです!
オススメな理由3つ
どうしてパナメーラターボがオススメなのか、ご紹介していきます。
・スポーツモデルでリセールも望める
パナメーラは、5ドアセダンとは言え、趣味性やスポーツ性が高いキャラクターになっています。
そんな中、パナメーラターボの最高出力は500ps!
タイヤも専用の19インチのトレッド幅の広い迫力の見た目です。
ポルシェの中のカレラ911がそうであるように、上級の高スペックモデルのパナメーラは古くなっても価値が残ると思います。
中古で購入しても価値が下がりにくモデルは、リセールバリューも期待できますね!
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・上級スペックで満足感
何と言ってもエンジン出力でしょう!
それに加えて、4WDの駆動方式ですので、走行安定性は抜群です。
19インチのタイヤを履いていても街乗りでは上質な走りを体感でき、ワインディングなどではハンドル操作が楽しくてたまらないのです。
高速走行での加速では、後頭部が後ろに持っていかれそうな加速を感じることが出来ますが、ボディがしっかりしているので、すごく安心感があるんですよ。
少し価格は高くなりますが、やはりポルシェに乗るならパナメーラターボをオススメします。
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・中古車台数も多すぎないのがオススメ
中古車の台数も多すぎないので、やはり欲しい人にとっては装備やボディからなどを選ぶのに希少性も出てくるでしょう。
かといって少なすぎるわけでもないので、比較的価格も安定するでしょうし、持っていても価値が崩れそうにないですね!
パナメーラの中古車情報まとめ
いかがでしたでしょうか?
新車では1000万円を超える高級車ですが、パナメーラも販売されて年数が経ってきているので、少し手の届く価格になってきました。
ボディカラーや装備も選べるくらいの台数になってきましたので、ぜひお好みの一台を見つけてみてください!
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