レクサスRX vs ジャガーE-PACE徹底比較！どっちが買い？維持費・燃費・乗り心地は？

レクサスRXとジャガーE-PACEは、人気のSUVカテゴリーに投入された車たちです。

ひょっとしたら、レクサスRXを検討しているなら、ジャガーE-PACEも候補に入っているかもしれません。

このページでは、レクサスRXとジャガーE-PACEの維持費や実燃費、乗り心地などを紹介していきます。

レクサスRXはどんな車？

引用：https://lexus.jp/models/rx/gallery/

レクサスRXは2000ccと3500ccの、2種類のエンジンを選ぶことができます。

ボディサイズは「全長：4,890mm全幅：1,895mm全高：1,710mm」と、少し大きめのサイズとなります。

レクサスRXの後部座席は開口部が広いので、乗り込みやすいです。

レクサスRXは後部座席の座面がSUVらしく、少し高めになっています。

足元は結構ゆったりしているし、天井もしれほど高くないので窮屈な感じはしません。

引用：https://lexus.jp/models/rx/gallery/

後部座席にはアームレストが装備されていて、アームレスト上部にあるスイッチを押すとドリンクホルダーが出てきます。

アームレストには小物を入れることも出来るので、大変便利だと言えます。

レクサスRXのリアドアは「パワーバックドア」になっていて、スイッチに触れるだけでリアドアが自動で上がっていきます。

テールゲートは少し斜めになったデザインになっていて、ラゲッジスペース自体はかなり広いので後部座席を倒さなくても、それなりに荷物を積み込むことができます。

後部座席を倒したい場合はラゲッジスペースの壁面にある、スイッチを押すと後部座席を倒すことができます。

後部座席を起こすという場合も、ラゲッジスペースにある壁面のスイッチを押すと、後部座席は自動でゆっくりと起きます。

ジャガーE-PACEはどんな車？

引用：https://www.jaguar.co.jp/jaguar-range/e-pace/index.html

ジャガーE-PACEはコンパクトSUVですが全幅が「1,900mm」あるので、言うほどコンパクトな車ではありません。

外観はとてもスポーティな感じのするフロントデザインが、とても印象的なSUVです。

ボディサイズは「全長：4,410mm 全幅：1,900mm全高：1,650 mm」です。

ジャガーE-PACEの後部座席は開口部が広いので、後部座席に乗り込みやすいです。

足元も広く天井も低くないので、窮屈な感じはしません。

引用：https://www.jaguar.co.jp/jaguar-range/e-pace/index.html

アームレストを背もたれから引き出すように出すと出てきますが、ドリンクホルダーはアームレストを出した状態でドリンクホルダーを使うことができます。

運転席と助手出来の間には、センターコンソールがありますが、センターコンソールを開けるとシフトゲート側に、トレーがあるのですがこれを取り外すとドリンクホルダーがついています。

さらに、ドリンクホルダーを外すと、センターコンソールは大型のボックスに変身します。

ジャガーE-PACEのリアドアも自動で開いていくので、とても簡単に開けることができます。

ラゲッジスペースは結構広いので、たくさん荷物を積み込めそうです。

レクサスRXとジャガーE-PACEの維持費を比較！

レクサスRXは2000ccと3500ccの、2種類のエンジンがあります。

2000ccの自動車税は「39,500円」となりますが、3500ccの場合は「58,000円」の自動車税となります。

ジャガーE-PACEの場合は2000ccしか設定されるエンジンがないので「39,500円」となります。

レクサスRXの車両重量は「2030kg」なので、重量税は「16,400円」となりますが、ジャガーE-PACEも同じ金額の重量税となります。

レクサスRXとジャガーE-PACEの2000ccは、維持費が全く同じ結果になりました。

もちろん、レクサスRXの3500ccだと維持費の合計は変わりますし、ガソリン代も燃費によっては違った合計金額となります。

レクサスRXとジャガーE-PACEのカタログ燃費を比較！

レクサスRXは2000ccと3500ccのエンジンがあり、2WDと4WDの駆動方式があります。

同じ排気量で2WDと4WDの差はほぼありません。

レクサスRX2000ccの2WDの燃費は「11.8km/L」で、4WDの燃費は「11.4km/L」と燃費は「4km/L」しか変わっていません。

なので、2WDと4WDの差はほぼ無いのだと感じます。

ジャガーE-PACEのカタログ燃費は「11.2km/L」で、それほど燃費は良いとは言えないですね。

レクサスRXとジャガーE-PACEの実燃費を比較！

引用：https://www.jaguar.co.jp/jaguar-range/e-pace/index.html

レクサスRXの実燃費は「6.05km/L～11.10km/L」で、ほぼカタログ燃費と変わらないことにビックリですね。

それでもみんカラの口コミでは、市街地走行「7km/L～8km/L」となっていて結構悪い燃費です。

高速道路での実燃費は「10km/L」を、超えるようですが、市街地ではなかなか10km/Lを超えることはないようですね。

レクサスRXのハイブリッド（3500cc）で市街地走行をしても、実燃費は「14km/L」が精一杯だという口コミもありました。

ジャガーE-PACEの実燃費はガソリン車で、「10km/L」となっていますが、市街地走行では「10km/L」です。

レクサスRXとジャガーE-PACEほどの車になると、なかなか良い燃費を叩き出すのが難しいようです。

レクサスRXとジャガーE-PACEの乗り心地を比較！

引用：https://www.jaguar.co.jp/jaguar-range/e-pace/index.html

レクサスRXの乗り心地は口コミを見ると、「先代のイメージからするとかなり硬い」とう声もありました。

低速走行時は道路の継ぎ目でもダイレクトに伝わるようですが、高速道路ではほぼ細かい衝撃はありません。

また、レクサスRXの車内はとても静かなので、静粛性に優れていると言えます。

ロードノイズもほぼ聞こえないので、気になる音はほぼないと言えます。

ジャガーE-PACEもスポーティと言う割に、中々乗り心地の良い車のようです。

しかし、人によっては「フワフワしている」とか、「路面からの衝撃がある」という声もあります。

これまで乗ってきた車が硬いサスペンションの場合は、ジャガーE-PACEに乗り替えるとふわふわ感を感じるかもしれません。

また、車体が低い車から車高の高い車に乗り替えると、カーブを曲がるときに車体が傾くのが、ものすごく恐怖を感じることがあります。

レクサスRXとジャガーE-PACEどっちが買い？選ぶならコレ！

引用：https://lexus.jp/models/rx/gallery/

レクサスRXとジャガーE-PACEは、どちらも似たりよったりの実燃費で足回りの硬さも、口コミを見る限りではあまり変わらないように感じます。

そのように似たような車を選ぶ場合は、デザインを優先にすれば良いかもしれません。

私がレクサスRXとジャガーE-PACEを選ぶとすれば、迷うことなくジャガーE-PACEを選びます。

理由としては、スポーティなフロントデザインで、どことなく落ち着いた雰囲気を感じたからです。

車のデザインに関しては、人それぞれ価値観も違いますし、感じるものも全く違います。

類似する排気量でどちらも同じような性能を持つ車を、比較するなら最終的にデザインで決めるほうが良いでしょう。

レクサスRXとジャガーE-PACEの比較まとめ

引用：https://lexus.jp/models/rx/gallery/

レクサスRXが特に評価されているのは、質感の高いインテリアです。

運転席周辺を見ると艶なしシルバーのパーツを使い、高級な印象を与えています。

値段が高いからといって運転席が高級感があるのかと言えば、何千万もしても内装が地味な車は存在します。

レクサスRXの内装は値段相応の質感を持ち、インテリアに関しては不満の声はほぼありません。

ただ、カーナビやカーオーディオの使い勝手が、イマイチという意見も中にはありました。

ジャガーE-PACEのボディサイズは「全長：4,410mm 全幅：1,900mm全高：1,650mm」なので、運転はしやすそうです。

そして、ジャガーE-PACEは外観もスポーティですが、内装も十分スポーティな感じがします。

黒い内装に赤いステッチがスポーティさを、グーンと引き上げています。

どちらも良い車なので、実際に見に行って乗り比べてみると良いでしょう。