グランドチェロキー vs ジャガーE-PACE 徹底比較！どっちが買い？維持費・燃費・乗り心地は？

クライスラーのSUV「グランドチェロキー」とジャガーのSUV「ジャガーE-PACE」。

日本でも人気急上昇中のSUV車。

「グランドチェロキー」と「ジャガーE-PACE」の維持費や燃費や乗り心地を比較してみました。

グランドチェロキーとジャガーE-PACEの維持費はどっちが安い

「グランドチェロキー」と「ジャガーE-PACE」は外車のSUV車です。

2台の車は、高級タイプのSUV車で装備も安全性も高い車。

見た目も個性的で特徴のあるコンパクトカーの「グランドチェロキー」と「ジャガーE-PACE」では、維持費がどれぐらいかかるのか。

どっちが安いのをチェックしてみました。

グランドチェロキーの維持費

引用：https://www.jeep-japan.com/grand_cherokee/gallery.html

グランドチェロキーは、ジープの人気SUV車。

グランドチェロキーの税金や維持費は、選ぶグレードや型式によって異なります。

車のサイズは、ジープの中でも大型です。

＜グランドチェロキーのサイズ＞
全長:4.821mm
全幅:1,938mm
全高:1,760mm
ホイールベース:2,916mm

グランドチェロキーは、グレードにより排気量も違うため、どのグレードを選ぶかで維持費は違います。

グランドチェロキーのグレードは4つあります。
・Laredo
・Limited
・Summit
・SRT8

グレードにより、エンジンが違います。

＜エンジン＞
・V型6気筒 DOHC:3,604cc
・V型8気筒 OHV:6,416cc

SRT8は、6400ccのV8エンジンを搭載。

Laredoが一番安めで、グランドチェロキーの新車価格は、499万円～

グランドチェロキーは、グレードの種類が多いので注意が必要です。

引用：https://www.jeep-japan.com/grand_cherokee/gallery.html

＜グランドチェロキーの維持費＞
・自動車税：66,500円
・任意保険：約6万円（契約内容により異なります）
・タイヤ代金：約10万円（2～3年）
・メンテナンス代金：20000円（１年）
・ガソリン代：10000円（月）

グランドチェロキーの購入後の維持費には、毎年5月に納める自動車税（66,500円～）や任意保険もかかります。

グランドチェロキーの場合は、2種類
・排気量3500cc-4000cc以下のため自動車税は66,500円
・排気量6000cc-自動車税は111,000円

自動車税は、排気量により変わるため、どのグレードを選ぶかで維持費は大きく変わります。

その他にかかる維持費として、ガソリン代、オイル・タイヤ交換などのメンテナンス代、車検の費用が必要です。

車検費用は別途かかり、約100,000円～200,000円はみた方がいいかもしれません。

ジャガーE-PACEの維持費

引用：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%BBE%E3%83%9A%E3%82%A4%E3%82%B9#/media/File:2018_Jaguar_E-Pace_R-Dynamic_SE_Diesel_AWD_2.0_Front.jpg

ジャガーE-PACEは、イギリスのジャガーのSUV車です。

ジャガーE-PACEの税金や維持費も、選ぶエンジン・グレードによって異なります。

グレードによりエンジンが違い、2.0Lターボの「ディーゼル」と「ガソリン」があります。

＜ジャガーE-PACEのエンジン＞
・直4 2.0L D180ターボディーゼル
・直4 2.0L P250ターボガソリン
・直4 2.0L P300ターボガソリン

ジャガーE-PACEのグレードバリエーションは非常に多いです。

＜ジャガーE-PACEのグレード＞
・ベースグレード 200PS：443万円
・ベースグレード ディーゼル：451万円
・ベースグレード 250PS：475万円
・CONNECTED：469万円
・CONNECTED (ディーゼル)：477万円
・R-DYNAMIC 200PS：486万円

ジャガーE-PACEの新車価格は、443万円～

ジャガーE-PACEは、グレードの種類がありますので注意が必要です。

引用：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%BBE%E3%83%9A%E3%82%A4%E3%82%B9#/media/File:2018_Jaguar_E-Pace_R-Dynamic_SE_Diesel_AWD_2.0_Rear.jpg

＜ジャガーE-PACEの維持費＞
・自動車税：39,500円
・任意保険：約8万円（契約内容により異なります）
・タイヤ代金：約15万円（2～3年）
・メンテナンス代金：15000円（１年）
・ガソリン代：8000円（月）

ジャガーE-PACEの購入後の維持費には、毎年5月に納める自動車税（39,500円～）や任意保険もかかります。

ジャガーE-PACEの場合は、2.0Lエンジン
・排気量は1500cc-2000cc以下のため自動車税は39,500円

ジャガーE-PACEには、ディーゼル車があるため、燃料代は選ぶエンジンで変わります。

「グランドチェロキー」と「ジャガーE-PACE」の維持費の比較

2台の維持費には、税金、保険、ガソリン代、駐車場代、メンテナンス代、車検代金などがあります。

「グランドチェロキー」と「ジャガーE-PACE」の維持費の比較では選ぶグレード、エンジンによって変わります。

エンジンはジャガーE-PACEが2000ccのため、グランドチェロキーよりも自動車税が安いです。

＜自動車税＞
・グランドチェロキー：66,500円
・ジャガーE-PACE：39,500円

「グランドチェロキー」と「ジャガーE-PACE」では、選ぶグレードにより、維持費は変わってきますが、ジャガーE-PACEの方が安く上がります。

グランドチェロキーとジャガーE-PACEの燃費はどっちがいい

車の維持費にも関わるのが燃費。

なるべく燃費のいい車で、ガソリン代を抑えたいと思う方も多いかもしれません。

「グランドチェロキー」と「ジャガーE-PACE」の燃費はどれくらいなのでしょう。

2台の車の燃費を比較してみました。

グランドチェロキーの燃費

引用：https://www.jeep-japan.com/grand_cherokee/gallery.html

グランドチェロキーには、2種類のエンジンがあります。

グランドチェロキーは、V6エンジンの「3.6Lエンジン」、V8エンジンの「6.1Lエンジン」があります。

＜グランドチェロキーのエンジン＞
・V6 3.6L
・V8 6.1L HEMI SRT-8

＜3.6Lのエンジンパワー＞
V型6気筒 DOHC　3.6L
・エンジン最高出力：213kw（290ps）/6,400rpm
・エンジン最大トルク：347（35.4kg・m）/4,000rpm

＜6.1Lのエンジンパワー＞
V型8気筒 6.1L HEMI SRT-8
・エンジン最高出力：344kw（468ps）/6,250rpm
・エンジン最大トルク：624（63.6kg・m）/4,100rpm

グランドチェロキーの燃費は、3.6Lの方がいいです。

＜グランドチェロキーの燃費＞
グランドチェロキー3.6Lの燃費：9.6km/リッター（JC08モード）

グランドチェロキーの燃料は、レギュラーガソリンです。

※SRT8 V型8気筒 6.1Lは、無鉛プレミアムガソリン

ジャガーE-PACEの燃費

引用：https://www.jaguar.co.jp/jaguar-range/e-pace/gallery-images.html

ジャガーE-PACEに搭載されるエンジンは、ディーゼルエンジン1種類とガソリンエンジン2種類の計3種類になります。

＜ジャガーE-PACEのエンジン＞
・ディーゼル180ps:直4　2.0Lディーゼル
・ガソリン250ps:直4　ガソリン
・ガソリン300ps:直4　ガソリン

＜2.0Lのエンジンパワー＞
・総排気量：1,999cc
・最高出力：132kW(180PS)/4,000rpm
・最大トルク：430N・m/1,750-2,500rpm
・駆動方式：AWD
・JC08モード燃費：14.9km/L

ジャガーE-PACEは、2000ccエンジンで燃費は良いです。

＜ジャガーE-PACEの燃費＞
・2000ccディーゼルの燃費：14.9km/リッター（JC08モード）
・2000ccガソリンの燃費：10.7km/リッター（JC08モード）

燃費を重視するなら2.0Lディーゼルを選ぶのがいいです。

ジャガーE-PACEのガソリン車は、無鉛プレミアムガソリンです。

引用：https://www.jaguar.co.jp/sdlmedia/636507510120629258IE.jpg

「グランドチェロキー」と「ジャガーE-PACE」の燃費の比較

「グランドチェロキー」と「ジャガーE-PACE」の燃費の比較では、ジャガーE-PACEが有利。

＜燃費の比較＞
・グランドチェロキー　3600cc：9.6km/リッター（JC08モード）
・ジャガーE-PACE 2000ccディーゼル：14.9km/リッター（JC08モード）

ガソリンは、無鉛プレミアムガソリンです。

車の維持費の燃費という部分では、ジャガーE-PACE 2000ccディーゼルがいいです。

グランドチェロキーは、3600ccの大型エンジンのため燃費はそれほどよくありません。

その分、パワフルなエンジンを搭載しているのでパワーが欲しい方は、グランドチェロキーがいいです。

グランドチェロキーとジャガーE-PACEの乗り心地はどっちがいい

SUVにも乗り心地は外せない部分です。

「グランドチェロキー」と「ジャガーE-PACE」では、乗り心地はどっちがいいのでしょう？

２台の車の乗り心地に関する部分をチェックしてみました。

グランドチェロキーの乗り心地

引用：https://www.jeep-japan.com/grand_cherokee/gallery.html

グランドチェロキーには、4つのグレードがあり、足回りの形状は、全グレード共通。

＜グランドチェロキーのサスペンション＞
前：ダブルウィッシュボーン
後：マルチリンク

通常のチェロキーとは足回り構造が違います。

フロントがダブルウィッシュボーンになり、乗り心地が向上。

大きくどっしりしたボディで、上質な乗り心地と安定感のある走りができるのが「グランドチェロキー」です。

＜タイヤサイズ＞
・265/60R18
・265/50R20

20インチの設定もあります。

乗り心地を優先するなら、クッション性の高い18インチの選択がいいです。

グランドチェロキーは、タイヤサイズによっても乗り心地が違うので、実際に乗って比較してみるのが分かりやすいです。

ジャガーE-PACEの乗り心地

ジャガーE-PACEには、6つのグレードがあります。

足回りの形状は、全グレード共通。

＜ジャガーE-PACEのサスペンション＞
前：ストラット式コイルスプリング
後：トーションビーム式コイルスプリング

ジャガーの足回りは特徴があり、ジャガーらしい、しなやかな乗り心地。

ジャガーE-PACEの足回りは、ネコ足と言われる路面に密着した走りができます。

ボディ剛性が高く、直進安定性にも優れる車。

ボディが重いこともあり、ドッシリしていて、乗り心地は良いです。

サスペンションは固めのフィーリング。

引用：https://www.jaguar.co.jp/sdlmedia/636507510029856201LD.jpg

＜ジャガーE-PACEのタイヤサイズ＞
・17インチ車：225/65R17
・18インチ車：235/60R18

柔らかめの乗り心地がいい方は、17インチの方がいいです。

快適な乗り心地と、優れた操縦安定性を両立した、上質な乗り心地がジャガーE-PACEのポイント。

タイヤサイズによっても乗り心地が変わりますので、グレード選びにも注意が必要です。

「グランドチェロキー」と「ジャガーE-PACE」の乗り心地の比較

グランドチェロキーとジャガーE-PACEでは、足回りの味付けが異なります。

グランドチェロキーは、ワイルドな雰囲気ですが、洗練された乗り心地。

ジャガーE-PACEは、全長は短めですが、ワイド感があり、どっしりして落ち着いた乗り心地です。

2台のサスペンション形状が異なり、乗り心地はそれぞれ違うので、実際に乗ってみて、走る場所や用途に合わせて車を選んでくのが良いでしょう。

引用：https://www.jeep-japan.com/grand_cherokee/gallery.html

結局どっちが買い？

今回は、「グランドチェロキー」と「ジャガーE-PACE」を比較してみました。

維持費はグレードにより変わりますが、「ジャガーE-PACE」の方がかかりません。

燃費もグレードにより変わりますが、「ジャガーE-PACEディーゼル」の方がいいです。

乗り心地は走行シーンにもよりますが、スポーティーな走りをしたい方は「ジャガーE-PACE」

ゆったりドッシリした乗り心地がいい方は「グランドチェロキー」がオススメ。

ぜひ自分に合ったベストな車を選んでください。