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ダイハツの「ムーヴ」とホンダの「N-WGN」
どちらも軽自動車の中でも大きめで実用性の高い車です。
そんな「ムーヴ」と「N-WGN」の維持費や燃費や乗り心地を比較してみました。
ムーヴとN-WGNの維持費はどっちが安い
引用:https://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_custom/03_exterior.htm
「ムーヴ」と「N-WGN」は軽自動車です。
小さなサイズで細い道も多い、日本の道路も走りやすいサイズ。
同じ軽自動車ですが形が異なっている「ムーヴ」と「N-WGN」では、維持費がどれぐらいかかるのか。
どっちの車が安いのをチェックしてみました。
【ムーヴの維持費】
引用:https://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/03_exterior.htm
ムーヴは、ダイハツの人気車です。
<ムーヴのサイズ>
全長:3,395mm
全幅:1,475mm
全高:1,630mm
ホイールベース:2,455mm
ムーヴには、通常車とカスタムがあり、グレードバリエーションは6つあります。
<ムーヴのグレード>
・Xリミテッド SAIII:1,285,200円
・Xリミテッド SAIII:1,409,400円
・カスタム XリミテッドII SAIII:1,490,400円
・カスタム XリミテッドII SAIII:1,614,600円
・カスタム RS ハイパーリミテッドSAIII :1,625,400円
・カスタム RS ハイパーリミテッドSAIII:1,749,600円
エンジンは、NAとターボの2種類。
<エンジン>
・KF型:658cc 直列3気筒DOHC
・KF型:658c 直列3気筒DOHCターボ
軽自動車なので、排気量は同じ660ccです。
ムーヴの新車価格は、128万円~
ムーヴは、グレードの種類が多く、グレードにより価格が異なるので注意が必要です。
引用:https://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/03_exterior.htm
<ムーヴの維持費>
・自動車税:10,800円
・任意保険:約5万円(契約内容により異なります)
・タイヤ代金:約5万円(2~3年)
・メンテナンス代金:10000円(1年)
・ガソリン代:8000円(月)
ムーヴの購入後の維持費には、毎年5月に納める自動車税(10,800円)や任意保険もかかります。
ムーヴの自動車税
・10,800円
自動車税は、排気量により変わるため、どのグレードを選ぶかで維持費は大きく変わります。
その他にかかる維持費として、ガソリン代、オイル・タイヤ交換などのメンテナンス代、車検の費用が必要です。
車検費用は別途かかり、約100,000円~150,000円はみた方がいいかもしれません。
【N-WGNの維持費】
引用:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBN-WGN#/media/File:Honda_N-WGN_G_(DBA-JH1)_front.jpg
N-WGNは、ホンダの軽自動車です。
N-WGNの税金や維持費は、軽自動車のため普通乗用車より安いです。
N-WGNはグレードによりエンジンが違います。
<N-WGNのエンジン>
・S07A型:658cc 直列3気筒DOHC
・S07A型:658cc 直列3気筒DOHCターボ
ターボとNAの設定があります。
N-WGNのグレードバリエーションは4種類。
<N-WGNのグレード>
・C:1,090,000円
・G:1,164,000円
・G・Lパッケージ:1,222,000円
・G・ターボパッケージ:1,320,000円
N-WGNの新車価格は、 109~145 万円
N-WGNは、グレードの種類がありますので注意が必要です。
引用:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBN-WGN#/media/File:Honda_N-WGN_G_(JH1)_front.JPG
<N-WGNの維持費>
・自動車税:10,800円
・任意保険:約5万円(契約内容により異なります)
・タイヤ代金:約5万円(2~3年)
・メンテナンス代金:10000円(1年)
・ガソリン代:8000円(月)
N-WGNの購入後の維持費には、毎年5月に納める自動車税(10,800円)や任意保険もかかります。
N-WGNの場合の自動車税
・軽自動車の自動車税:10,800円
【「ムーヴ」と「N-WGN」の維持費の比較】
2台の維持費には、税金、保険、ガソリン代、駐車場代、メンテナンス代、車検代金などがあります。
「ムーヴ」と「N-WGN」の維持費の比較では、同じ軽自動車同士なので自動車税も同じで基本的には差がないです。
ムーヴもN-WGNも同じ排気量のエンジンのため、維持費の差はありません。
ただ、維持費の中のガソリン代、燃費の部分は、若干異なりますので、次の項目で2台の燃費の比較を行います。
ムーヴとN-WGNの燃費はどっちがいい
車の維持費に関わるのが燃費。
燃費がいいとガソリン代が安く済みます。
ガソリン代は、家計にも関わるので、燃費のいい軽自動車で、ガソリン代を抑えたいと思う方も多いかもしれません。
「ムーヴ」と「N-WGN」の燃費はどれくらいなのでしょう。
2台の車の燃費を比較してみました。
【ムーヴの燃費】
引用:https://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_custom/03_exterior.htm
ムーヴには、2種類のエンジンがあり、ターボとNAがあります。
ムーヴは、軽自動車なので660ccエンジンを搭載。
<ムーヴのエンジン>
・KF型:658cc 直列3気筒DOHC
・KF型:658c 直列3気筒DOHCターボ
<ムーブのエンジンパワー>
最高出力
・38kW (52PS)/6,800rpm(NA車)
・47kW (64PS)/6,400rpm(ターボ車)
最大トルク
・60N・m (6.1kgf・m)/5,200rpm(NA車)
・92N・m (9.4kgf・m)/3,200rpm(ターボ車)
ムーヴの燃費は以下のようになっています。
<ムーヴの燃費>
・ムーヴNAの燃費:31km/リッター(JC08モード)
・ムーヴカスタムターボの燃費:27.4km/リッター(JC08モード)
NAとターボで燃費は異なりますが、NAの方がリッター4キロほどいいです。
ムーヴの燃料は、レギュラーガソリンです。
【N-WGNの燃費】
引用:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBN-WGN#/media/File:Honda_N-WGN_Custom_G_Turbo_Package_(JH1)_front.JPG
N-WGNに搭載されるエンジンは、2種類。
<N-WGNのエンジン>
・S07A型:658cc 直列3気筒DOHC
・S07A型:658cc 直列3気筒DOHCターボ
<エンジンパワー>
最高出力
・43kW (58PS)/7,300rpm(NA車)
・47kW (64PS)/6,000rpm(ターボ車)
最大トルク
・65N・m (6.6kgf・m)/4,700rpm(NA車)
・104N・m (10.6kgf・m)/2,600rpm(ターボ車)
N-WGNの燃費はこのようになっています。
<N-WGNの燃費>
・N-WGN NAの燃費:29.4km/L(JC08モード)
・N-WGN ターボの燃費:26.0km/L(JC08モード)
NAとターボで燃費は異なりますが、NAの方がリッター3キロほどいいです。
【「ムーヴ」と「N-WGN」の燃費の比較】
「ムーヴ」と「N-WGN」の燃費の比較では、ムーブの方がいいです。
・ムーヴNAの燃費:31km/L(JC08モード)
・N-WGN NAの燃費:29.4km/L(JC08モード)
ガソリンは、レギュラーガソリンです。
車の維持費の燃費という部分では、ターボ車かNA車かでも異なり、NAの方がいいです。
燃費を気にする場合は、エンジン選びは重要です。
燃費は、若干ですが、ムーヴの方がいいです
ムーヴとN-WGNの乗り心地はどっちがいい
車の乗り心地も外せない部分です。
「ムーヴ」と「N-WGN」では、乗り心地はどっちがいいのでしょう?
2台の車の乗り心地に関する部分をチェックしてみました。
【ムーヴの乗り心地】
引用:https://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/03_exterior.htm
ムーヴには、6つのグレードがあります。
足回りの形状は、全グレード共通。
<ムーヴのサスペンション>
前:マクファーソン・ストラット式コイルスプリング
後:トーションビーム式コイルスプリング(2WD)
後:3リンク式コイルスプリング(4WD)
フロントストラット、リアのトーションビームは軽自動車定番の足回りです。
車内が広く取れる足回りで、軽自動車でも車内が広めです。
静粛性も上がり、乗り心地は向上しています。
<タイヤサイズ>
・155/65R14
・165/55R15
乗り心地を優先するなら、14インチがいいです。
ムーヴは、グレードによって乗り心地が異なりますので、実際に乗って比較してみるのが分かりやすいと思います。
【N-WGNの乗り心地】
引用:http://www.mugen-power.com/automobile/products/N-WGN/
N-WGNには、4つのグレードがあります。
足回りの形状は、全グレード共通。
<N-WGNのサスペンション>
前:マクファーソン式
後:車軸式(FF車)
後:ド・ディオン式(4WD車)
N-WGNは、ホンダならではのスポーティーさのある車です。
足回りは、ホンダ特有の味付けで、サスペンションは固めで、段差ではややショックを感じる足回りです。
ハンドリングが良く走りを楽しめます。
引用:http://www.mugen-power.com/automobile/products/N-WGN/
<N-WGNのタイヤサイズ>
・155/65R14
・165/55R15
ターボ車は15インチを装着しています。
走りを楽しむなら、ハンドリングがダイレクトな15インチがいいです。
タイヤサイズによっても乗り心地が変わりますので、実際に乗って比較してみるのが分かりやすいです。
【「ムーヴ」と「N-WGN」の乗り心地の比較】
ムーヴとN-WGNでは、足回り構造は同じですが、味付けが多少異なります。
ムーヴは、平均的なバランスをもった車です。
N-WGNは、スポーティーさがあり、ハンドリングを楽しめます。
乗り心地はそれぞれ違うので、実際に乗ってみて、走る場所や用途に合わせて車を選んでくのが良いでしょう。
引用:https://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_custom/03_exterior.htm
今回は、「ムーヴ」と「N-WGN」を比較してみました。
エンジンはグレードにより変わりますが、軽自動車のため自動車税は変わりません。
維持費で変わるのは、燃費のガソリン代の部分。
2台の燃費は、グレードにより変わります。
大きな差はありませんが、「ムーヴ」のほうがいいです。
乗り心地は走行シーンにもよりますが、スポーティーな方がよくて、走りを楽しみたい方は、N-WGNがオススメ。
「ムーヴ」と「N-WGN」は、見た目・快適性・維持費も考えてトータルで判断して選ぶのがいいです。
ぜひ自分に合ったベストな車を選んでくださいね。
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