レクサスUXとBMW X1はどっちがいい？維持費・燃費・乗り心地を比較！

レクサスUXとBMW X1は、どちらも個性的でブランドイメージに合った、フロントグリルを採用しています。

レクサスUXのフロントグリルには「スピンドルグリル」というものが採用され、ほとんどのレクサスに採用されているグリルデザインです。

BMWも同じくすべての車が統一されたフロントグリルで、「キドニーグリル」を採用しています。

どちらもファミリー層に人気のあるモデルですが、そんなレクサスUXとBMW X1の維持費や燃費などを紹介していきます。

レクサスUXとBMW X1の維持費はどっちがいい？

レクサスUXの維持費は思ったほど高くなくて、排気量はは2000ccしか選べませんが自動車税は「39,500円」と意外に安いです。

とはいえ、自動車税というのは500cc単位で値段が上昇していくし、値段が高くても排気量が低ければ自動車税は安いのです。

BMW X1の場合は1500ccと2000ccの2種類のエンジンがありますが、どちらも同じ自動車税で「39,500円」です。

次に重量税ですが、BMW X1は車両重量が「1520kg」となるので、重量税は「16,400円」です。

レクサスUXの重量税は「24,600円」とそこそこ値段が高く、BMW X1と比較しても「8200円」もレクサスUXのほうが高いです。

この時点では、BMW X1のほうが維持費が安い感じですし、「外車なのに安い！」と思ってしまうかもしれませんね。

多くの外車は自動車税や重量税が安くても、ガソリン代で維持費が挽回される事が多いのです。

BMW X1もガソリン代で維持費が高くなるパターンで、年間1万キロ走行したとした計算で「101,333円」となります。

実燃費を使いガソリン代を計算できるツールを使って、私が実際に通勤をしている走行距離と休日を含めて、具体的に計算をしてみました。

まず、BMW X1を派遣社員の私が自宅から、片道「15km」の距離にある会社に乗っていったとして計算をしてみます。

BMW X1の実燃費はe燃費を参考にすると「5.78km/L～13.04km/L」だったので、一番燃費の良い「13.04km/L」で計算をしてみました。

引用：https://lexus.jp/models/ux/gallery/

ちなみに、会社は週休二日制で1年間通勤だけに使った場合のガソリン代は、「91,518円」となりました。

BMW X1のユーザーが実際に市街地で叩き出した実燃費なので、信憑性はかなり高いものとなっているはずです。

次に、レクサスUXも同じように片道15kmで、計算をしていくことにします。

レクサスUXの実燃費をe燃費で参考にして、同じ様に研鑽をした結果ですが年間のガソリン代は「59,670円」となりました。

私が勤めている自宅から会社までの距離片道15kmで計算をしたので、こちらもより具体的な数字になったと感じます。

年間と言っても「260日」しか出勤はしていないようですし、走行距離も通勤だけなら年間「7800km」しか私の場合は走らないみたいです。

実際には私は休日に車でウロウロしていますが、その計算は含まれていません。

レクサスUXとBMW X1のカタログ燃費はどっちがいい？

レクサスUXのハイブリッドのカタログ燃費は「27km/L」で、普通のエンジンの方は「17.2km/L」です。

BMW X1のほうは1500ccが「15.6km/L」で、2000ccのほうが「18.3km/L」となっていました。

レクサスUXの実燃費はe燃費を参考にすると、「12.57km/L～19.96km/L」でした。

ハイブリッドの実燃費はそこそこ良さそうですが、BMW X1の実燃費はそれほど良いとは言えません。

レクサスUXの実燃費に関する口コミ

引用：https://lexus.jp/models/ux/gallery/

・街乗りで14～16、高速で20前後、併用で18～20あたりです。

・18～19km。ハイブリッドとしては平均点か。

・燃費も現時点で19ー20km/Lほどです

・私が運転したときは21km/lですので個人差がかなりあります。

レクサスUXの実燃費に関する口コミは、以上です。

レクサスUXの口コミでは市街地で「14km/L～16km/L」と、結構実燃費は良い感じがします。

カタログ燃費をみてもハイブリッドは「27km/L」なので、カタログ燃費よりも低い感じです。

他の実燃費に関する口コミを見ても、カタログ燃費に近い実燃費はないみたいです。

燃費は道路の状況によっても大きく変わるので、カタログ数値はどういう状況でも絶対に出る燃費ではないのです。

とはいえ、人によっては実燃費が「21km/l」を行く人も、実際にいるので燃費が低いレクサスUXは、渋滞が多く車も多い地域に住んでいると判断するしか無いでしょう。

実燃費が悪いのはレクサスUXの車両重量「2640kg」という、重量級の車体も影響している可能性もあります。

BMW X1の実燃費に関しての口コミ

引用：https://www.bmw.co.jp/ja/

・夏場で15km、冬場で10kmチョイです

・平均で１２キロは充分走れますから特に悪いとは思いません

・高速のみであれば20km/Lも可能です。

BMW X1の実燃費はカタログ燃費に、若干近い実燃費もあれば完全に超えている実燃費もあります。

BMW X1のカタログ燃費は「15.6km/L」なので、実燃費が「10km/L」を超えていれば充分燃費が良いと言えます。

田舎道と都市部の道とでは燃費も異なるので、実燃費が悪くても仕方ないと言えます。

口コミを見ても車が少なくて信号機が少ない道路では、カタログ燃費通りだという声もありました。

BMW X1とレクサスUXの実燃費を比較すると、実燃費で満足している口コミが多いのはBMW X1のほうで、レクサスUXのほうは実燃費に若干不満を持つ人がいたという感じです。

レクサスUXとBMW X1の乗り心地はどっちがいい？

引用：https://lexus.jp/models/ux/gallery/

次はレクサスUXとBMW X1の、乗り心地を比較していきます。

レクサスUXの乗り心地に関する口コミ

引用：https://lexus.jp/models/ux/gallery/

・後部座席も思った以上に広い

・まず静粛性がさすがレクサスとハイブリッド。足回りは硬めですが私は好き

・段差を超えた時に上下動、カーブの時に横揺れなど。家族も明らかに揺れが少ない

・前席の乗り心地は良いと思うが、後席はやはり狭い。

レクサスUXの後部座席は動画レビューを参考にしてみても、不満を持つ人は少ないように感じます。

レクサスUXの後部座席は窮屈ではなく、足元もゆったりと座れる感じです。

後部座席にはアームレストがあり、アームレストを引き出すとドリンクホルダーが出てきます。

後部座席は前席のスライド量によっても、足元のゆとりに変化があり前席が後ろ寄りにスライドさせていると、足元はそれほど広く感じないですよ。

レクサスUXは路面の状況をダイレクトに運転手に伝えないようなので、さすが金額が高いだけあってサスペンションの出来も良いみたいです。

レクサスUXのサスペンションは硬すぎずやわらかすぎずという感じの、サスペンションなので街乗りでの走行は特に不満はないように感じます。

口コミを見てもフワフワ感は、それほど感じずに芯のある動きをするようです。

BMW X1の乗り心地に関する口コミ

引用：https://www.bmw.co.jp/ja/

・クラウンより揺れが少なく快適

・ソリッドながら継ぎ目などで嫌なショックはなく快適

・長時間乗るとお尻は痛くなります

・サスペンション硬めでアスファルトの表情を感じる

BMW X1は揺れが少ないので車酔いが、ほぼ無いという口コミがあります。

路面の継ぎ目などの衝撃をソフトに吸収してくれるようで、BMW X1のサスペンションの出来もかなり良いのでしょう。

後部座席に関してはBMW X1は、開口部は狭くなく乗り込みやすく足元もそれほど窮屈な感じはないようです。

動画などを参考にしてみると、天井などもそれほど低くないので開放感はありそうに思えます。

また、後部座席もスライドをするので長距離ドライブをするにしても、姿勢を変えることができるので疲れにくいように感じます。

引用：https://www.bmw.co.jp/ja/

長距離ドライブではおしりも痛くなるかおしれませんが、クッションを下に敷けばいくらかはらくになります。

この場合は低反発のクッションを敷くと、おしりは痛くなりにくいですよ。

レクサスUXとBMW X1は乗り心地に関して不満の口コミが少ない、レクサスUXのほうが乗り心地は良いと考えられます。

レクサスUXとBMW X1 比較まとめ

引用：https://www.bmw.co.jp/ja/

レクサスUXとBMW X1の燃費は道路の状況や運転方法によっても、かなり燃費が違ってきます。

口コミを見ているとなんだか都市部のほうが、燃費が悪いように感じます。

理由として考えられるのは、信号機が多いということと車が多いということが挙げられます。

田舎道では信号機が少ないので、スイスイ走ることが可能です。

更に車も少ないのでマイペースで一定の速度を保ち、走り続けることもできるのです。

なので、田舎道では燃費が良くなる傾向にあるようで、実燃費がカタログ燃費に近づくこともよくあるように感じます。

引用：https://www.bmw.co.jp/ja/

そうしたことを考えると、田舎道を走ることが多い車は燃費が良い傾向にある落ちうことになります。

レクサスUXにはハイブリッドがあるので、田舎道だったらかなり良い実燃費を叩き出せそうですね。

レクサスUXのインパネは素っ気無い感じがして、高級車なのに高級感を感じないという口コミもあります。

確かに見た目がそっけないので、上質感を感じられないかもしれません。

内装の高級感を感じたいならBMW X1を、選んだほうが良いかもしれませんね。

結局、どちらも良い車であることは間違いないので、実際に乗り比べて判断するしか無いでしょう。