CX-8 vs オデッセイ徹底比較！車中泊はどっちが良い？

CX-8 vs オデッセイ徹底比較！車中泊はどっちが良いかみていきます。

どちらもメーカー渾身のフラッグシップモデルである、マツダのCX-8とホンダのオデッセイ。

子育て世代の方を中心に、買い換えで検討に入ってくる車種ですね。

今回は、この3列シートを展開する2車種での車中泊シーンにスポットを当て、どちらがより適しているのかを検証していきます。

CX-8 vs オデッセイ 燃費を比較

引用先：https://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/

クリーンディーゼルのCX-8と、ハイブリッド搭載のオデッセイ。

さすがにハイブリッドには勝てないのでは？と思いますが、街乗りだと大して変わらないという例もありますしね。

まず各車のスペックと、実燃費の口コミを順番に紹介していきますので、早速見ていきましょう。

引用先：https://www.honda.co.jp/ODYSSEY/

やはりハイブリッドのグレードがある分、オデッセイが有利ですね。

でも、SUVでこれだけのカタログ数値というのも、なかなか凄い事。

では次にユーザーさんの実燃費の口コミを紹介していきます。

CX-8

引用先：https://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/

『遠出をする時に、一般道と高速道路を使って平均で13km/L。』

(2.2L ディーゼル 4WD)

『高速道路だけの使用で15km/Lです。100kmのスピードで走るのが、1番燃費が良いって事が分かりました。』

(2.2L ディーゼル 2WD)

『街乗りにしか使っていませんが、だいたい8.5km/Lです。これ位走ってくれたら十分です。』

(2.5L ガソリン 2WD)

オデッセイ

引用先：https://www.honda.co.jp/ODYSSEY/

『高速道路で12～13km/L。街乗りメインなら10km/L』

(アブソルート2.4L 4WD)

『街乗りにしか使いませんが、9km/L位です。ちなみにスピードを出すと、突き上げる乗り心地です(T_T)』

(アブソルート2.4L 2WD)

『近場メインで15km/Lで、高速道路で17km/L。高いですがハイブリッドにして良かったです。』

(ハイブリッドアブソルート 2.0L)

いかがでしょう？乗り方次第では街乗りの比較ですと、大して変わりません。

そしてさすがCX-8。ディーゼルの特長である高速道路での燃費が、やっぱり良いです。

私でしたら、経済的なディーゼル車も魅力的ですが、燃費重視で考えればやはりオデッセイのハイブリッドですね。

高いハイブリッドを買うか、ガソリン代の安いディーゼルを買うか、本当に悩む所です。

CX-8 vs オデッセイ 室内空間はどっちが広い？

引用先：https://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/

車中泊をするとなると、まず気になるの室内の広さ。

パッとイメージするとどちらも変わらないかな？という印象です。

では、室内空間の寸法をまとめてみましたので見ていきましょう。

引用先：https://www.honda.co.jp/ODYSSEY/

ご覧の通り、室内空間は圧倒的にオデッセイの方が広いんです。正直、こんなに違うとは思いませんでした。

まあ、SUVとミニバンの比較ですし、オデッセイは『走るラウンジ』を意識して作られた車ですから、当然といった所でしょうか。

と言いますか、ここ数年で新車登録されてるミニバン・SUV系って全部広いんですよ！じゃないと売れない時代なので。

広い車と広い車を『どっちが広いか？』って比べてるようなものなんですよね、実際(笑)

CX-8だって、数値で比べたら劣るかも知れませんが、こちらだって『大人が3列目に乗っても格好いい車』がコンセプトですから、十分な広さなんですよ。

また空間からの延長で、少しだけ居住性のお話を。

CX-8は1人当たりの座面が大きく、シート厚・幅・高さにおいて緻密に計算されていて、しっとり包まれるような仕上がりに。

長時間でも疲れないという口コミが多い車です。

オデッセイは、クレードルシートという、言わば高級マッサージチェアのように、リクライニングをすると座面がスライドし、更にオットマンが出現しちゃいます。

3人掛けの3列目シートも、それぞれリクライニングが独立しているため、圧迫感からも解放される設計に。

私がおすすめするならば、オデッセイですね。

広さはもちろん、セカンドシートが前後にロングスライドするため、4人乗車でしたら後方にスライド。

オットマンを使って贅沢な空間を演出し、『リムジンみたいね』を頂きたいです(笑)

CX-8 vs オデッセイ『フルフラットさ』比較

引用先：https://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/

ここで事件なんです。

実はここまでオデッセイを推してきましたが、フルフラットにならないという致命傷。

一番フルフラットに近い形といえば、1列目のヘッドを外し全倒、2列目を前方にスライドし、一杯までリクライニングをする事。

しかし、3列目のシートに当たって、フラットにはならないんです。

イメージで言うなら、最後まで倒れる座椅子の一歩手前です(T_T)

引用先：https://www.honda.co.jp/ODYSSEY/

じゃあどうすれば車中泊ができるのか？

それはまず、3列目を床下収納し、2列目は背部を畳み前方にスライドします。

えっ？と思うかも知れませんが、あとは畳んだ2列目の背部の高さに合わせて、リアゲート一杯まで板を一枚入れてベッドを作るしか方法がないです。

そう！男なら寸法を計ってDIYです！

自分で作ったベットキットで、家族や友人が寝るなんて嬉しいじゃないですか。

私なら誉めてもらえるまでアピールしますね(^^)

といいますか、作れるものは自分で作った方が楽しみが2倍になりますし、愛着が湧きますよ。

続いて CX-8ですが、こちらは2列目と3列目を共に前に倒す事でフルフラットになります。

若干リアゲートにかけて傾斜がつきますが、シートの座面が表面にこない分、凹凸もなくそのままでも寝れるレベル。

ですが、市販で流通しているマットシート、もしくはベットキットを使えば完全に寝床ができます。

という訳で、フルフラットさは完全にCX-8に軍配が。

誉められたい・モテたいなら、オデッセイでDIYがおすすめ！

ここで豆情報

オデッセイは、メーカーオプションになりますが、1500Wまで使用可能な100V電源を装備できるんですよ。

という事は、家庭にある家電が結構使える事に。電気ポットもドライヤーも使えますから、女性には喜ばれますし、車中泊には心強い味方になります。

これは、ハイブリッドの大容量バッテリーがあるからこその装備なんです。

CX-8 vs オデッセイ車中泊比較まとめ

引用先：https://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/

見て頂いた通り、手間をかけずに車中泊をするのであれば、圧倒的にCX-8に軍配が上がる結果になりましたね。

ここまでいかがでしたでしょうか？

でも、1500Wの電源のあるオデッセイも魅力的ですよね。

ただ、キャンプや車中泊をする方ってDIY好きな方が多いですから、自分でベットを作ったりテーブルや棚を作るのも、車を買い換える時の楽しみであったりしますよね。ワクワクしませんか？

引用先：https://www.honda.co.jp/ODYSSEY/

私は形から入るタイプですし、ホームセンター大好き人間なので、より難しい方を選んで達成感を味わいます(^^)

また、日常的に人を乗せる機会が多いなら、すぐにシートを戻せるCX-8がおすすめですね。

それではまた！

アイキャッチ引用画像：https://www.honda.co.jp/ODYSSEY/

アイキャッチ引用画像：https://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/