CX-8 vs BMW X5徹底比較！車中泊はどっちが良い？

今回はCX-8vsBMW　X5ということで、デザインで評判の高いマツダのSUV「CX-8」と独自のデザインで絶対数のファンがいるBMWから出ているSUV｢X5｣を比較していきます。

マツダのCX-8は、同じくマツダから出ている大人気SUV「CX-5」の人気を受け待望の3列シートとして2017年12月に発売が開始されました。

マツダのならではの高いデザイン性と3列シートSUVが評判を呼び、2018年には3列シートSUVの中で販売台数1位になりました。

引用先：https://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/

CX-8と今回比較するのはBMWのX5です。

長い歴史のあるBMWが初めて発売したSUVとして2000年に発売されました。

現在までに3回のモデルチェンジがされていて、街中で見かけることも増えた一台です。

デザインも相まってかなり大きく見え、BMWならではのオシャレな内装で気になっているという声も良く聞きます。

今回はオフロードを意識して造られたわけではないこの2台を車中泊に視点を当てて比較していきます。

・燃費

・室内空間

・フルフラットさ

上記の3点での対決です。早速燃費から見ていきましょう！

CX-8 vs BMW X5燃費を比較

引用先：https://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/

車中泊に限らず、普段使いでも意識する燃費を紹介します。

SUVは車体が大きくタイヤが大きいので燃費が低くなってしまう傾向がありますが、こちらの2台はどうでしょうか。

CX-8

→ガソリンエンジン：　

12.4km/L(2WD)

11.6km/L(4WD)

→ディーゼルエンジン：

15.8km/L(2WD)

15.4km/L(4WD)

BMW　X5

→ディーゼルエンジン：　

11.7km/L(4WD)

上記はWLTC(国土交通省値)という国際的な走行モードでの値になります。

同じ条件での対決だとした場合、CX-8に軍配です。

BMWのX5はディーゼルの4輪駆動のみのラインナップと、かなり強気な展開ですね。

燃料がレギュラーガソリンと軽油なので、年間の燃料費はどの位違いが出るのか一部グレードを試算してみました。

引用先：https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/x-series/X5/2018/bmw-x5-at-a-glance.html

CX-8

・ガソリン(4WD)：

10.000km÷(11.6km/L×70％)×144円/L＝177.339円

・ディーゼル(4WD)：

10.000㎞÷(15.4km/L×70％)×125円/L＝115.955円

BMW　X5

・ディーゼルエンジン：

10.000㎞÷(11.7km/L×70％)×125円/L＝152.625円

燃料は全国平均を参考としレギュラー144円/L、軽油125円/Lと仮定しました。

年間の走行距離1万km、平均燃費をカタログ値の70％としての算出です。

年間の燃料代でみるとBMWのX5も外国車だからと侮れませんね。

ディーゼルの4WDで比較すると年間3万円以上の差です。

年間の維持費の差も気になったので、こちらの結果に自動車税を加えてみます。

引用先：https://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/

CX-8

・ガソリン(4WD)：

177.339円+45.000円(2.5L自動車税)＝222.339円

・ディーゼル(4WD)：

115.955円+45.000円(2.2L自動車税)＝160.955円

BMW　X5

・ディーゼルエンジン：

152.625円+51.000円(3.0L自動車税)＝203.625円

減税等がされていない基準の自動車税を加えました。

自動車税はBMWのX5が高いですが、年間にするとCX-8のガソリン4WDよりもまだお手頃です。

年間1万㎞以上走る方はCX-8で16万以上、BMWのX5で20万以上必要ということが分かります。

今回は年間の燃料代と自動車税のみの試算でしたが、その他にも任意保険や整備費などが掛かってくるので、余裕をもった計算をしましょう。

国から減税対象にされているグレードもあったので、細かい数字が気になる方はディーラーに聞けば間違いがありません。

次は室内空間の対決です。

CX-8 vs BMW X5室内空間はどっちが広い？

引用先：https://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/

燃費同様に車中泊だけでなく、普段使いでも気になる室内空間を比較しましょう。

まずは車体の外寸から比較してみます。

CX-8：4900/1840/1730

BMW　X5：4935/2005/1770

上記は長さ/幅/高さ(mm)での表記です。

僅かですがBMWの方が大きく造られています。

引用先：https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/x-series/X5/2018/bmw-x5-at-a-glance.html

それでは室内の口コミやレビューはどうでしょうか。

CX-8

・内装デザインはとても良い。

・小物入れが少ない。

・3列目は長時間の利用は厳しい。

BMW　X5

・内装デザインはBMWらしくGood。

・装備、乗り心地ともに最高。

・3列目はおまけ程度だった。

上のような口コミが多いです。

内装デザインに関してはどちらも評価がとても高い印象を受けました。

CX-8の内装に関して「小物入れの数が少ない」という口コミが最も多いです。

BMWのX5での口コミでは3列目シートの乗り心地の悪さが多く感じます。

引用先：https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/x-series/X5/2018/bmw-x5-at-a-glance.html

どちらも内装の評価が高いので難しいところですが、デザイン以外の評価でBMW X5に軍配です。

CX-8もかなり高い評価でしたが、装備の豪華さや小物入れなどの細かいところで負けてしまいました。

新車価格も2倍以上の差があるので仕方がないとも言えますね。

3列目シートに関してはCX-8 の方が優れています。

車体は比較すると小さいですが、足元の広さやシートの乗り心地はちょっとした旅行でも問題なく使えるように感じました。

BMWのX5にある3列目シートは他のシートに比べると薄く、補助席を連想させます。

それでは次は車中泊で最も気になると言っていい「フルフラットさ」について紹介します。

CX-8 vs BMW X5『フルフラットさ』比較

引用先：https://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/

多くの人が車中泊と聞いてイメージする睡眠方法「リアシートを格納してラゲッジルームで睡眠を取る」で、重要になってくるフルフラットさの比較です。

CX-8には3列シートのモデルのみ、BMWのX5は2列シートと3列シートのモデルがあります。

結果からいうとCX-8に軍配です。

CX-8の7人乗りのモデルは、ほぼフルフラットになります。

しかしほぼフルフラットになる7人乗りに対して、6人乗りのモデルは2列目の座席の間に隙間ができてしまい、睡眠の際に気になってしまいます。

BMWのX5はシートの厚さも相まって、格納の際に傾斜ができてしまい、こちらもフルフラットとは言い難いです。

それではリアシートを格納した時のラゲッジルームの広さはどの程度なのでしょうか。

引用先：https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/x-series/X5/2018/bmw-x5-at-a-glance.html

CX-8：572L

X5：650L

上記は3列目を格納した状態のラゲッジルーム容量です。

容量で見るとBMWのX5が優位になります。

比較するとCX-8のラゲッジ容量が少なく見えますが、3列目を格納すれば自転車を2台積載できる画像があるのを見てもわかるように、かなりの容量です。

どちらも車中泊をするには問題ありませんね。

車中泊の際には快適に車中泊をするためにシートマットを利用することをお勧めします。

シートマットには寝心地を改善するだけではなく、シートや内装を保護する効果もあります。

ちょっとした休憩のときも便利なので、小さく折り畳めるシートマットを車内に常備しても重宝します。

最後に今回の比較のまとめです。

CX-8 vs BMW X5車中泊比較まとめ

引用先：https://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/

今回は人気デザインのSUV2車種を比較しました。

車中泊に重点を置いた比較では下記のような結果になりました。

・燃費対決　CX-8勝利

・室内空間　X5勝利

・フルフラットさ　CX-8勝利

2勝でマツダのCX-8の勝利です。

今回は車中泊に重点を置いたので価格に反した結果に筆者も驚きです。

価格差にして2倍以上の差ですが、CX-8は日本人向けに販売されただけのことがあります。

今回調べてCX-8はディーゼルエンジンの7人乗りLパッケージが車中泊に向いていることが分かりました。

車体価格だけだはなく維持費を抑えられ、5人以上での利用が多い方はCX-8を選ぶべきです。

引用先：https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/x-series/X5/2018/bmw-x5-at-a-glance.html

BMWのX5は5人乗りのモデルを選んでおけば間違いがありません。

豪華さや乗り心地を求めたい人はBMWのX5という選択をお勧めします。

調べれば調べるほどCX-8が人気なことに納得です。

筆者は、この排気量では3列シートは重すぎるのではないかと思っていました。

しかし口コミやレビューを見ていてもそのような酷評はあまり見られません。

世界的にSUVブームですが日本人が欲しいと思っている機能がすべて詰まっていると言っても過言ではない程です。

BMWのX5も高すぎるのではと思いましたが、車体の剛性や乗り心地は高級車ならではですね。

この2車種は型落ちになっても飽きない造りこみに感じます。

極論ですが迷ったらどちらかを買っておけばいいと言っても良いほどです。

気になった方はディーラーに行ってみては如何でしょうか。

アイキャッチ画像引用先：https://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/

アイキャッチ画像引用先：https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/x-series/X5/2018/bmw-x5-at-a-glance.html