アウディA1 vs ゴルフ 徹底比較!どっちが買い?維持費・燃費・乗り心地は?

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ハッチバックタイプの自動車は幅広い年代から支持されています。

その中でも、アウディ・A1、フォルクスワーゲン・ゴルフは大きな注目を集めているようです。

今回はA1とゴルフの維持費、燃費、乗り心地について比較していきたいと思います。

最後にはどちらがおすすめなのかを紹介しますのでぜひ参考にしてみてはいかがでしょうか。

スクリーンショット (115)

引用:https://www.volkswagen.co.jp

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アウディ・A1とは

A1はドイツの自動車メーカー、アウディが2010年から販売している2ドアハッチバックタイプの自動車です。

A1はアウディの中でも最も小さなボディサイズですが、アウディの追求する基本性能である「走る、曲がる、止まる」のどの点においても申し分のない走行性能を実現しています。

A1は1.0Lモデルと1.4Lモデルがラインナップされていますが、小排気量とは思わせないパワーです。

エクステリアの面においても、コンパクトなサイズを思わせない存在感のあるデザインが採用されています。

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引用:https://www.audi.co.jp

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フォルクスワーゲン・ゴルフとは

ゴルフは世界で最も大きな自動車メーカー、フォルクスワーゲンが製造・販売を手掛けている4ドアハッチバックタイプの自動車です。

ゴルフの歴史は長く初代は1974年に登場し、現行モデルは7代目で2012年に販売が開始されました。

7代目ゴルフには豊富な安全装備や先進テクノロジーが詰め込まれています。

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引用:https://www.volkswagen.co.jp

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A1とゴルフの維持費や乗り心地を比較

それではA1とゴルフのそれぞれの年間にかかる維持費や燃費性能、乗り心地はどうなのかを紹介していきたいと思います。

アウディ・A1の維持費・燃費性能

A1を購入するにあたって維持費はもちろん、燃費性能や乗り心地がきになりますよね。

維持費・燃費性能、乗り心地をそれぞれみていきましょう。

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引用:https://www.audi.co.jp

まずはA1のグレード別にエンジンスペック、燃費性能を紹介していきます。

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引用:https://www.webcg.net

・A1 1.0TFSI 1.0L直列3気筒ターボ付エンジン搭載

燃費性能はJC08モードで22.9km/lと記録されています。

・A1 1.0TFSI sport 1.0L直列3気筒ターボ付エンジン搭載

燃費性能はJC08モードで22.9km/lと記録されています。

・A1 1.4TFSI cylinder on demand sport 1.4L直列4気筒ターボ付エンジン搭載

燃費性能はJC08モードで21.1km/lと記録されています。

上記のカタログ燃費をもとにベースグレードの1.0TFSIの年間の燃料代を計算してみましょう。

年間走行距離を10000km、ハイオク代を160円/Lとして考えます。

すると、1.0TFSIの毎月かかる燃料代は約6000円、年間にかかる燃料代は約70000円ほどです。

続いて自動車税はどれくらいかかるのかをお伝えします。

4月1日時点で車を所有していると、5月になると自動車税の納付通知が家に届きます。

A1の自動車税は、1.0Lモデルが29500円、1.4Lモデルが34500円です。

5月31日の納付期限を過ぎてしまうと延滞料金が発生するので気を付けましょう。

次は駐車場代です。

車を所有するなら必ず必要となります。

マンションや月極駐車場を借りる方は毎月必ず駐車場代がかかりますよね。

都内や地方で大きく変わりますが、地方は年間180000円程度、都内は年間360000円ほどが平均のようです。

次は任意保険料についてお伝えしていきます。

A1に限らず車を運転するなら必ず任意保険に加入すると思います。

任意保険は免許の色や年齢で大きく料金が変わりますが、A1の平均の保険料は年間60000円~80000円程度が平均となっていて、毎月でいうと5000円~7000円程度です。

車両保険に加入した場合、年間130000円~160000円ほどが平均となり、倍以上の金額になることもあります。

続いて車検の費用を見ていきましょう。

ディーラーや整備工場によって金額がかわりますが、A1の初回車検は大きな故障や部品交換がなければ80000円~100000円ほどです。

A1の年間維持費(車検を含む)は400000円~650000円ほどとなっているようです。

上記でお伝えした費用以外にも、急な故障や消耗品の交換(タイヤやエンジンオイルなど)、定期整備などの費用がかかるので想定しておきましょう。

アウディ・A1の乗り心地

A1はコンパクトカーでありがちな路面からの不快な突き上げ間は感じず、長距離走行での疲労感も少ないです。

さらにアクセルのレスポンスはよく、小排気量と感じさせないアウディらしい乗り心地となっています。

ハンドリングは軽快で、日本の交通状況に適しているのも魅力の一つです。

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引用:https://www.audi.co.jp

フォルクスワーゲン・ゴルフの維持費・燃費性能

ゴルフの維持費や燃費性能、乗り心地を見ていきましょう。

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引用:https://www.volkswagen.co.jp

まずはゴルフのエンジンスペック、燃費性能を紹介します。

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引用:https://www.webcg.net

・TSI trendline(ベースグレード) 1.2L直列4気筒ターボ付エンジン搭載

燃費性能はJC08モードで19.1km/lと記録されています。

・TSI comfortline 1.2L直列4気筒ターボ付エンジン搭載

燃費性能はJC08モードで19.1km/lと記録されています。

・TSI highline 1.4L直列4気筒ターボ付エンジン搭載

燃費性能はJC08モードで18.1km/lと記録されています。

上記のカタログ燃費をもとにベースグレードの年間の燃料費がどれくらいなのかを計算してみましょう。

年間走行距離を10000km、ハイオク代を160円/Lとして考えます。

するとゴルフの毎月かかる燃料代は約7000円、年間は85000円ほどで、A1に比べ少し割高です。

続いて自動車税はどれくらいかかるのでしょうか。

ゴルフの排気量は1.2Lと1.4Lなので、自動車税は34500円となります。

駐車場代についてはA1と変わらないので180000円~360000円ほどです。

次はゴルフの任意保険料金はどれくらいかかるのかをみていきましょう。

ゴルフのの平均の保険料は年間72000円~80000円程度、毎月でいうと6000円~7000円程度でA1とあまり変わらないようです。

車両保険に加入した場合、年間140000円~160000円ほどが平均となっています。

続いて車検費用です。

ゴルフの初回車検はディーラーで出した場合、100000円~150000円ほどが平均となっています。

こちらもA1に比べ少々割高となっているようです。

ゴルフの年間維持費(車検を含む)は470000円~680000円ほどとなっています。

上記でお伝えした費用以外にも消耗品の交換費用などを想定しておきましょう。

フォルクスワーゲン・ゴルフの乗り心地

ゴルフは操縦性がよく、安定した乗り心地を実現しています。

ロードノイズや風切り音が抑制されているのでストレスなく運転を楽しむことが可能です。

さらにA1とは違い4ドアなので利便性もよく、先進的な安全システムが装備されているので快適にドライブすることができます。

A1同様、取り回しがよく日本の交通状況に適しているといえるでしょう。

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引用:https://www.volkswagen.co.jp

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アウディ・A1がおすすめ!

ゴルフに比べA1の年間維持費は安く、乗り心地の面ではアウディらしさを感じることができます。

さらにA1にはスポーツパッケージも設定されていて、バリエーション豊富です。

どちらの車種にもたくさん魅力がありますが、今回はアウディ・A1の購入をおすすめします。

ぜひ参考にしてください。

スクリーンショット (117)

引用:https://www.audi.co.jp

この記事を書いた人

マーサ
定年を過ぎ時間をもて余しています。たまのドライブには湘南・箱根エリアを乗りまわしています。



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