新型N-ONE 納車時期情報！

ホンダの新型N-ONEは納車までにどれぐらいかかるでしょうか？

新型N-ONEの納車の時期などの情報をご紹介します。

新型N-ONE、納期、納車情報

引用　http://www.honda.co.jp/N-ONE/mystyle/

今や日本では、低燃費で維持費の安い軽自動車の普及が、とてつもないスピードで進んでいます。

低燃費かつ維持のしやすい軽自動車など今や当たり前なのですが、その中で他車とは一線を画した軽自動車、N-ONEが2012年初めて登場しました。

その歴史としては、2014年に初めてのマイナーチェンジを遂げ、2015年に2度目のマイナーチェンジにより新型N-ONEが登場しました。

引用　http://www.honda.co.jp/N-ONE/mystyle/style2/

一目見るだけで、その脳裏に焼き付くこと間違いナシのエクステリア、そんなお洒落な見た目からは想像だに出来ない並みの軽自動車を軽く凌駕するハイパワーを実現、その上でパワーを損なうことなく低燃費も実現と言った具合に至れり尽くせり、N-ONEの名前の由来でもある「Next」「Nippon」「Norimono（[乗り物）」に違わず、「これからの新しい日本の乗り物を創造する」を実現しているのです。

その恩恵により知名度が爆発的に向上し、HONDAの軽自動車の中でもトップクラスの売り上げを見せることに成功しました。

引用　http://www.honda.co.jp/N-ONE/webcatalog/styling/tokuso/

車が爆発的に知名度を上げると、どうしても発生してしまうのが納期の遅れで、通常は約１～2か月程で納車に至るのですが、人気車両になりますとそれ以上の納期が予想されます。

そこで気になる新型N-ONEの納車時期ですが、2015年の二度目のモデルチェンジを行った直後では、納期が3～4か月程となっており、他車と比較しても長めの納期となっていました。

引用　http://www.honda.co.jp/N-ONE/webcatalog/styling/design/

2017年では、生産ラインも大分追い付き納車時期が大体1～2か月と標準程度となってきました。

ですが、「少しでも早く納車したい！」そうお思いなら、人気グレードや人気色はあらかじめ大量生産が予想されているので、他グレードや他色より早めに納車することが出来そうです。

因みにオプションを設定することにより納期が多少遅れることがあります、ですので、もし1日でも早い納車がお望みであれば、オプションを妥協する必要も出てきそうです。

新型N-ONE納車情報

引用　http://www.honda.co.jp/N-ONE/webcatalog/styling/tokuso/

次は、実際に新型N-ONEを納車した方々の、口コミ等を見ていきたいと思います。

◆Gモデルをご購入された方の口コミ

最も安いGグレードを買いましたが、今の車に、付いていそうな装備は、ほぼ付いていますし、変なコストダウンの感じもしない。
企業の利益優先ではなく、乗る人の感情を優先させていると思わせる設計です。
たぶん、乗りはじめたら、それで充分、と思えるはずです。
トヨタとは、ベースグレードへの考え方が相当、違うな、と感じました。
先日、長距離ドライブを敢行した時の燃費をご報告しておきます。
高速で、８０キロくらいが、ちょうど、燃費の面ではイイようで、リッター25．５くらい。
１００キロ走行だと、22.５くらい、街乗りだと、19から20くらい。

引用　http://www.honda.co.jp/N-ONE/webcatalog/interior/tokuso/

◆Tourerモデルをご購入された方の口コミ

色々迷いました。でも結局はカタチです。気に入ったカタチとホンダのターボ所有することの満足感が私にはあります。今日納車で100km程度走りました。7割ぐらいは高速です燃費は22.7km/l。加速は、あっという間に制限速度。乗り心地は詳しくわかりませんが何も思いませんでした。座り心地は、身長180cm体重80kgの私でも何も不満もありません。個人で楽しむために買ってよかった。大切に乗ります。

引用　http://www.honda.co.jp/N-ONE/webcatalog/styling/tokuso/

◆Tourerモデルをご購入された方の口コミ

新車はちょと高価な買い物なので、ホンダ オートテラスで(あるホンダディーラのデモカー/走行距離1.400キロ)購入しました。
魅力は、価格・装備そしてなんと言ってもデザイン。希望のｲﾉｾﾝﾄﾌﾞﾙｰﾒﾀﾘｯｸ&ﾂｰﾄﾝ にもヤられました。(^-^)
新車検討前に、ホンダ オートテラスを覗いて見るのもイイと思います。走行距離の少ない希望の仕様・カラー・価格が合ったN-ONEを見つけるコトが・・・アフターサービス&保証もしっかりしてます。(^-^)
燃費は大体20キロ前後でまぁまぁでしょう。
それよりも、ターボ車ならではの走りの良さ！軽自動車と思わせないトルク・スピード！！、ホンダマジックなエンジンです。
色々カスタマイズしはじめましたが、自分でいじるのも楽しいクルマです。
大事に長く付き合って行きたい愛嬌のある生き物の様なクルマです。(^-^)

他のクルマに目が行きません。

引用　http://www.honda.co.jp/N-ONE/webcatalog/styling/design/

◆Premium Tourerモデルをご購入された方の口コミ

あの個性的なエクステリアを「可愛い!」あるいは「格好良い!」と感じられる人は、迷わず買いの名車だと思います。
購入時、他のNも候補でしたが、もし違うのにしていたらここまでハマる事はなかったです。これ断言!

前述の通りファニー、ポップにこだわれるのは無論ですが、ワンメイクレースが出来るほどでスポーティーにも振れますし、ゴージャス、文字通りプレミアムにも思い切り振れます、もちろんファミリー層にも使いやすい車です

つまりターゲットは全世代、向かないとすれば唯一車中泊くらいでしょうかw

また、「軽自動車」というカテゴリー自体を文字通り軽んじて見える人が一定以上おられますが、「小さい」「狭い」「軽い」「安い(安っぽい)」「危ない」と言った、ともすればネガティブな要素を払拭する数多くの魅力を持った車だと思いますので、是非実際に見て、乗って、選択肢の一つとして追加してほしいです。

引用　http://www.honda.co.jp/N-ONE/webcatalog/styling/design/

◆Premium Tourerモデルをご購入された方の口コミ

とにかくよく走ります。
最初は、プレミアムツアラーに装備のクルコンやパドルシフトはいらんと思っていたのに、操作に慣れるにつれて楽しくてしょうがないです。

街乗りの平均燃費は約22km/lオーバー、但し山路を昇るとガクンと燃費は落ちます。その代わり、ターボの威力は物凄いです。住んでいる土地柄、トルクは重要なので登攀時はECONを切ります。

内外装の品質に関しては、質感よりも安心感を覚えました。プラスチックの内装を、うまくシボ加工でストレスない空間に纏めたデザイナーの力量は本当に凄いと思います。

長くお付き合いしたい、素敵な相方に巡り会えました。

共通してみられるのが多少の静粛性への不満ですが、それ以外は他の軽自動車を軽く上回る高性能を発揮します。

新型N-ONEは軽自動車であり軽自動車らしからぬ完成度の高さを、皆さんが称賛しています。

まとめ

引用　http://www.honda.co.jp/N-ONE/

今回は、新型N-ONEの納期について見ていきました。

新型N-ONEには数多くのカラーや、グレードなどがあり、もし1日でも早い納車がお望みであれば多少の妥協は、必要不可欠となってくるかもしれません。

ただし、車とは生活の1つであり、妥協するぐらいであれば多少なり日にちはかかったとしても、満足のいくカラー、そしてグレードを選択し、新型N-ONEを満喫して頂きたいです。

口コミは価格.comから引用しました。