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ミニバン人気ナンバーワンと言っても過言ではないトヨタヴォクシー。
車格は違うものの、こちらもホンダ車ではじわじわと人気を上げてきているジェイド。
今回は、トヨタヴォクシーとホンダジェイドを徹底的に比較していきたいと思います。
ヴォクシーvsジェイド維持費はどっち?
引用:https://toyota.jp/voxy/
自動車税:39,500円(ハイブリッドは10,000円)
自動車重量税:10,000円or16,400円(ハイブリッドは0円)
自賠責保険:13,920円
任意保険:60,000円前後
車検:41,800円前後/2年
ガソリン:87,500円~99,999円(ハイブリッドは58,823円)
合計:ガソリン車/231,820円 ハイブリッド車/163,643円~203,134円
ヴォクシーの排気量はハイブリッドが1800cc、ガソリン車が2000ccで自動車税は39,500円となります。
ただし、ハイブリッド車はエコカー減税対象となり、購入の翌年のみ10,000円で、それ以降は39,500円に戻ります。
自動車重量税は、0.5トンごとに4,100円が加算されますが、エコカー減税対象車の場合は0.5トンごとに2,500円になります。
ハイブリッド車の場合は、購入時に支払う3年分の自動車重量税と初回の車検に支払う2年分の自動車重量税も免税となり0円です。
引用:https://www.honda.co.jp/JADE/
自動車税:34,500円(ハイブリッドは9,000円)
自動車重量税:10,000円or16,400円(ハイブリッドは0円)
自賠責保険:13,920円
任意保険:60,000円前後
車検:41,800円/2年
ガソリン:77,777円(ハイブリッドは56,000円~57,851円)
合計:ガソリン車/217,097円 ハイブリッド車/159,820円~195,320円
ホンダジェイドの自動車税は、ガソリン車とハイブリッド車それぞれ排気量は1500ccなので税額は34,500円です。
ただし、ハイブリッド車はエコカー減税対象となるので購入の翌年のみ9,000円です。
それ以降は34500円に戻ります。
自動車重量税はエコカー減税対象なら10,000円、対象外は16,400円です。
ハイブリッド車は免税となるので購入時と初回の車検時の自動車重量税は0円となります。
以上、両車の年間維持費をまとめると以下のような結果となりました。
- ヴォクシー:ガソリン車/231,820円 ハイブリッド車/163,643円~203,134円
- ジェイド:ガソリン車/217,097円 ハイブリッド車/159,820円~195,320円
ガソリン車もハイブリッド車も年間維持費はジェイドのほうが安く済みます。
ヴォクシーvsジェイド燃費対決
続いて燃費対決です。
近年、どのメーカーもミニバンの燃費性能が高くなってきており、ハイブリッドモデルならリッター20km/Lを超えるモデルも少なくないです。
ファミリーカーとしての使用用途が多いミニバンなら燃費も良いほうが家計にも優しくて助かりますね。
では、両車の燃費性能を比較してみましょう。
引用:https://toyota.jp/voxy/
まずはトヨタヴォクシーの燃費を見てみましょう。
ヴォクシーのパワートレインは2,000ccのガソリン車と1,800ccのハイブリッド車の2種類をラインナップ。
JC08モード燃費は以下の通り。
- 2,000ccガソリン:16.0km/L
- 1,800ccハイブリッド:23.8km/L
トヨタヴォクシーはガソリン車でも燃費はなかなか良いですね。
ミドルクラスミニバンでリッター15以上なら御の字ではないでしょうか。
更にハイブリッドならリッター20超えと家計に優しいミニバンと言えます。
しかし、ご存知の通りカタログ燃費は実燃費と大きな乖離があるのが要注意。
実際に燃費測定すると、あまりに差があることにがっくりされる方も少なくないです。
引用:https://toyota.jp/voxy/
では、トヨタヴォクシーの実燃費も見てみましょう。
ヴォクシーオーナーの口コミを参考に平均値を出してみました。
- 2,000ccガソリン:11.3km/L
- 1,800ccハイブリッド:15.9km/L
やはり実燃費を見ると、カタログ燃費はあまりあてにならないことがわかりますね。
とは言え、いずれもリッター10以上でハイブリッドなら15以上ですからミドルクラスミニバンでは良い方と言えるのではないでしょうか。
引用:https://www.honda.co.jp/JADE/
続いてジェイドの燃費です。
ホンダジェイドのパワートレインは、1500ccガソリン車とハイブリッド車の2種類です。
JC08モード燃費は次の通り。
- 1500ccガソリン:17.6~18.0km/L
- 1500ccハイブリッド:24.2km/L
いずれも、燃費性能はトヨタヴォクシーを上回る数値です。
では、実燃費も見てみましょう。
- 1500ccハイブリッド:12.3km/L
- 1500ccハイブリッド:16.7km/L
実燃費でもヴォクシーを上回る燃費性能ですね。
では、トヨタヴォクシーとホンダジェイド燃費をまとめましょう。
- トヨタヴォクシー
・カタログ燃費
2,000ccガソリン:16.0km/L
1,800ccハイブリッド:23.8km/L
・実燃費
2,000ccガソリン:11.3km/L
1,800ccハイブリッド:15.9km/L
- ホンダジェイド
・カタログ燃費
1500ccガソリン:17.6~18.0km/L
1500ccハイブリッド:24.2km/L
・実燃費
1500ccハイブリッド:12.3km/L
1500ccハイブリッド:16.7km/L
排気量や車両重量が異なるので、ホンダジェイドのほうが燃費性能が勝るのはある程度仕方のないことかと思います。
その分、トヨタヴォクシーは室内の快適性で上回っているので、単に燃費性能の良さだけで決めるのは注意したいところですね。
ヴォクシーvsジェイド乗り心地を比較
最後に乗り心地の比較です。
家族を乗せるミニバンなら乗り心地は快適な方が絶対いいですよね。
トヨタヴォクシーとホンダジェイドの乗り心地を比較してみましょう。
- トヨタヴォクシー
引用:https://toyota.jp/voxy/
・ミニバンの中でも走行性能に安定感があり、上下左右の揺れが少ないです。長時間の高速道路での移動でも疲れを感じません。
・エンジン音が静かで、夜中でも快適に運転できます。ミニバンなのに乗り心地にこだわっているのがわかります。
・Mクラスミニバン全てで乗り比べしましたが、ヴォクシーが一番乗り心地が良かったです。
・1,2列目の乗り心地は全く問題ないです。3列目だけ、振動が大きく感じるかな。まあ、3列目は全く使わないので気にしてませんが。
・低床化のせいか、下からの突き上げは意外と強めかなと思います。足回りもややハードかなと思いますが。
引用:https://toyota.jp/voxy/
・やっぱり3列目は厳しいね。乗り心地云々で狭いので大人が乗るのはムリ。
・3列目はゴツゴツ感があるかな。
・サスは思ったよりも固めなので、振動は多少感じますがステップワゴンなどに比べると全然良いですね。
・当然だけどセダンには敵わないけど、ファミリーカーとしてなら及第点かなと思います。
・市内を乗り回す程度なら必要十分でしょう。
- ホンダジェイド
引用:https://www.honda.co.jp/JADE/
・やはりホンダ車は足回りが固めですね。他メーカーよりも走りという部分に力を入れているのかも知れませんが、ファミリーカーとして使うなら不向きでしょう。
・街乗りとして使うには固すぎです。高速道路だとサスの動きがしなやかになるのですが。
・静粛性が高く車内は静かで快適です。
・つなぎ目を越えたときの感じが優しくてなかなか良いですね。
・車内が結構静かなことに驚きです。高速道路でもゴーという音がしなくて快適性はあるかも。
引用:https://www.honda.co.jp/JADE/
・自分的には今回のジェイドは足回りがしっかりした印象を受けました。固すぎるという人もいるようですが、ふわふわしてなくて常にフラットな感じですよ。
・基本的にスムーズ。このクラスに見合わない重厚感があって、段差は拾っても収束するのが早いです。
・ダブルウィッシュボーンのおかげか後席でも快適な乗り心地です。
・走りのキャラにしては、乗り心地良いです。
・足回りは硬いというよりもカチッとした乗り心地ですね。他のミニバンと比べてもジェイドのほうが良いように感じます。
以上、トヨタヴォクシーとホンダジェイドの乗り心地の比較でした。
乗り心地に関してはホンダジェイドに軍配が上がるかなという印象です。
ヴォクシーは乗り心地がやや固めという意見が多かったのに対し、ジェイドは一部の人を除いて乗り心地良好とのこと。
ジェイドの乗り心地は硬いではなくしっかりとしている、安定感がある、そんな意見が多かったですね。
また、ホンダジェイドは静粛性が高く車内は静かで快適という声も多く見られました。
ヴォクシーvsジェイド比較まとめ
以上、トヨタヴォクシーとホンダジェイドの比較についてでした。
ホンダジェイドのほうがボディサイズや車重が小さいので維持費や燃費性能が勝る結果となりましたね。
また、ジェイドは乗り心地も良く、特に静粛性の高さを評価される方は多いです。
今回は、維持費、燃費、乗り心地の3点で比較し、その全てでジェイドがヴォクシーよりも上でした。
そのため、この3点を重視される方はホンダジェイドを選ぶのが良いでしょう。
アイキャッチ画像の引用:左https://toyota.jp/voxy/ 右https://www.honda.co.jp/JADE/webcatalog/performance/active-safety/