ハスラーとキャストを比較！維持費・燃費・乗り心地はどっちがいい！？

軽自動車のジャンルでスズキハスラーとダイハツキャストは個性的ながら根強い人気を誇っています。

今回はハスラーとキャストの大きさや乗り心地、燃費などの維持費に関して検証してみたいと思います。

ハスラーとキャストの乗り心地や大きさはどっち？

http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/styling/

まずはハスラーとキャストの大きさを比較してみたいと思います。

スズキハスラー

全長3395mm

全幅1475mm

全高1665mm

ホイールベース2425mm

室内長2160mm

室内幅1295mm

室内高1250mm

引用：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cast/04_interior.htm

ダイハツキャスト

全長3395mm

全幅1475mm

全高1600mm

ホイールベース2455mm

室内長2005mm

室内幅1320mm

室内高1245mm

両車共に軽自動車の規格サイズですから全長と全幅ともに同じ寸法となっていて、全高はハスラーが5mm高くなっています。

ホイールベースはキャストが30mm長いですが室内長は155mmハスラーが長く、室内幅もハスラーが広くなっていますね。

両車共に後部座席はスライド機能付きですから移住性とラゲッジスペースは柔軟に調整でき、使い勝手が良く造られています。

エクステリアデザインはハスラーはオフロード色が強いながらファニーに振ったデザイン、キャストはどこかで見た感が強い無国籍なエクステリアですね。

どちらも奇をてらわず万人に受け入れられるように工夫されている様です。

どちらもパワートレーンは0.66Lの自然吸気とターボのガソリンエンジンですから市街地中心の使い方なら自然吸気、坂道の多い地域や高速道路に乗るなど少し遠出もするならターボを選択すると良いでしょう。

加速性能はほぼ同等ですがエクステリアデザインの趣旨は異なり、想定ユーザーも差別化が図られている様に思えます。

ハスラーはオフロードレジャーを意識したコンセプトで日常の足として、レジャーの道具としてそのコンパクトなサイズを生かした使い方がマッチします。

引用：http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/styling/

スズキには本格オフロード車のジムニーがありますから山に分け入る方はその選択もあり区別がつきやすくなっています。

キャストは 4WDの存在もありますが雪の多い地域で威力を発揮するフルタイム4WDで 2WDモデルは市街地中心の使い方をするにはもってこいのコンセプトですね。

乗り心地はハスラーの方が少し硬めだという意見が多く見られましたが荷物を積むことを想定すれば納得できます。

両車共にスポーティに走行する類のクルマではありませんから普段使いに焦点を合わせている様です。

ハスラーとキャストで維持費はどっち？

引用：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cast/04_interior.htm

ここまではスズキハスラーとダイハツキャストの大きさや乗り心地に関する情報をお知らせさせて頂きました。

ここからはハスラーとキャストの維持費についての情報を検証してみたいと思います。

グリーン税制は自動車税、エコカー減税は重量税、自動車取得税に適用されます。

グリーン減税適用時の自動車税は購入時に月割りで納付し、翌年度分はグリーン減税の減額分を納付、翌々年度から通常の自動車税を納付します。

エコカー減税は平成31年3月登録まで延長になっており、初回車検時は4月まで適用になります。

重量税は購入時にエコカー減税が適用され、初回車検時には本則税制の特例で5,000円の納付になり２回目の車検から通常の重量税6,600円が適用になります。

自動車取得税は購入時にかかる税金ですから購入時にエコカー減税が適用になります。

引用：http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/styling/

スズキハスラー

軽自動車の自動車税は年間10,800円になりますがハスラーはグレードによりグリーン減税の適用が異なります。

新車購入翌年度の納付額を調べて見ました。

G CVT 2WD 5,400円

J  2WD CVT 5,400円

特別仕様車 ワンダラー 2WD 5,400円

特別仕様車 タフワイルド 2WD 5,400円

G  4WD CVT 8,100円

Gターボ 2WD 4WD 8,100円

J 4WD CVT 8,100円

Jターボ 2WD 4WD 8,100円

特別仕様車ワンダラー 4WD 8,100円

特別仕様車タフワイルド 4WD 8,100円

A,G 4WD MT,G 2WD MT 10,800円

重量税は新車購入時に平成31年3月登録までは3年分7,500円、平成31年4月までの初回車検時には2年分5,000円を納付します。

引用：http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/styling/

今回は新車購入時の減額分重量税を調べて見ました。

G CVT 2WD  1,200円

J CVT  2WD  1,200円

特別仕様車  2WD 1,800円

G   2WD 4WD CVT 1,800円

J  2WD  4WD 1,800円

Gターボ  2WD 4WD 3,700円

Jターボ 2WD  4WD 3,700円

A,G 4WD MT,G 2WD MT, 5,600円

その他の維持費としては自動車保険がありますが26歳以上でネット保険に加入したとすると条件により異なりますが30,000円前後の料金になるでしょう。

ハスラーとキャストの燃費はどっち？

https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cast/04_interior.htm

ここまでハスラーとキャストの維持費に関してお知らせさせて頂きました。

ここからはハスラーとキャストの維持費や燃費などの詳細について検証してみたいと思います。

ダイハツキャストの自動車税はグレードによってグリーン税制の適用が異なります。

ここでは購入翌年度の自動車税納付額を調べてみました。

引用：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cast/04_interior.htm

キャストスタイル

GターボSA III 、GターボプライムコレクションSA III 10,800円

上記を除く全てのグレードで8,100円

キャストキャストアクティバ

GターボSAIII、GターボプライムコレクションSA III 10,800円

上記を除く全てのグレードで8,100円

キャストスポーツ

スポーツSA III 2WD  4WD 10,800円

重量税は新車購入時に平成31年3月登録までは3年分7,500円、平成31年4月までの初回車検時には2年分5,000円を納付します。

今回は新車購入時の減額分重量税を調べて見ました。

引用：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cast/04_interior.htm

キャストスタイル、アクティバ

X,X SA III ,リミテッドSA III  2WD 1,800円

G SA III,GリミテッドSA III,GプライムコレクションSA III  2WD 1,800円

GターボSA III,GターボプライムコレクションSA III  2WD 3,700円

X,X SA III,XリミテッドSA III  4WD 3,700円

G SA III,GリミテッドSA III,GプライムコレクションSA III 4WD 3,700円

GターボSA III,GターボプライムコレクションSA III 4WD 5,600円

キャストスポーツ

スポーツSA III 2WD 4WD 5,600円

引用：http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/styling/

ハスラーの年間走行距離が一万キロとした場合の実燃費を調べてみました。

ハスラー0.66L自然吸気ガソリンの実燃費は18.0km/Lですから10,000÷18=555×130=72,150÷12=6,012円

1カ月あたりの燃料費は6,012円という結果になりました。

同様の計算でターボは一か月あたり6,770円です。

キャスト0.66L自然吸気ガソリンの実燃費は18.5km/Lですから10,000÷18.5=540×130=70,200÷12=5,850円

1カ月あたりの燃料費は5,850円という結果になりました。

同様の計算でターボは一か月あたり6,565円です。

比較してみても走行性能はほとんど同等の結果ですね。

やはり購入の決め手はエクステリアデザインやインテリアデザインの好みが重要だということになりそうです。

アイキャッチ画像引用：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cast/03_exterior.htm