レクサスESのサイズを紹介！車体の比較や車内　駐車場情報も！

皆さんこんにちは！

今回は、レクサスESを運転してて気付いた『大きさ』のお話です。

レクサスESのサイズ！車体は？

引用：lexus.jp

大きさと言っても色々ありますよね！

外側の大きさや室内空間の広さ、ラゲッジルームの容量等々。

まずは全体的なサイズを把握していきましょう！

規格的にESは所謂「3ナンバー」の車なのですが、レクサスの諸元表を元に見てくと

全長…4975㎜

全幅…1865㎜

全高…1445㎜

正直、数字だけでピンとくる方は少ない筈なので身近な物で例えましょうか！

全長(全体の長さです)はざっくり5ｍあります。

５ｍといえばロングの布団を二組縦に並べてだいたい4.5ｍくらいなので少し足りないくらいですね。

意外と長いです(筆者も試してみたらビビりました)

次に全幅(ミラー含む幅です)

ざっくり2ｍと見積もって、これまた布団の出番です。

シングルの布団を横に敷いたときの長さが約2.1ｍ。

こう考えると意外と広いな、と筆者は思いましたね。

最後に全高(車高と違って天井までの高さです)

これまたざっくり見積もって1.5ｍ

身近な物で言うと少し小さな冷蔵庫位ですね！(お布団は封印です。)

こうして例えるとESって「低く、長く、ワイドに」デザインされてるんだな、と改めて実感します。

それでは次に、割と切実な駐車場のお話を。

レクサスESのサイズは駐車場に入る？

引用：lexus.jp

駐車場と言っても様々な種類がありますよね！

立体式に機械式、普通の駐車場や家の駐車場。

出先で駐車場を見つけるも制限が…とかよくある話です。(筆者はよく泣いてます。)

そこで今回はちゃんと入れるかどうかを検証していきたいと思います！

～立体駐車場編～

立駐の制限と言えば全高、車重なんですけれどコレは全く問題ないです。

問題は小回りが利かない！(一番小さく回っても6ｍくらいの半径は欲しいです)

前回の記事で筆者は実際に運転してきたのですが本当に小回り効かないです…

(それでも同クラスに比べるとマシなんですけどね！)

なので狭い立駐に停める際、多少はテクニックが必要になってきます！

因みに、屋外駐車場では困ることは無かったですね！

コインパーキングのフラップも引っかかることは無く、杞憂に終わりました。

～機械式駐車場編～

次にホテル等に泊まる時によく利用する機械式駐車場について。

引用：mhims.co.jp

大体このようなタイプが増えてきましたね！

それでは実際に入庫できるかどうか？

メーカーによっても差はありますが、今回検証に使用している三菱製のタイプなら問題はありませんね！

一応、許容サイズを見ていくと、以下の通りです。

＊()はESのサイズ＊

全幅…2100㎜まで(1865㎜)

全長…5800㎜まで(4975㎜)

全高…2000㎜まで(1445㎜)

このタイプならいいのですが日本には古から伝わるタイプもありまして…

引用：mhims.co.jp

俗にいうタワー型って代物なんですけどこれがまた厄介。

筆者がよく泣くタイプです…

規格がバラバラなんです。

下手すれば5ナンバーでも断られちゃいます。

(もし悩むようなら管理人さんに聞くのがベターです。)

機械式といえばもう一つ。

引用：fuso-e.co.jp

このタイプはマンションで見かける事が増えてきましたね！

このタイプもこれまた規格が様々なので要確認です！

3ナンバーサイズ対応型とそうじゃないものって見分けが付かないんですよね…

駐車場問題は上記の通りですね！機械式に関しては管理人さんに確認することが大事ですよ！

余計なトラブル回避のためにも皆さんにも知っていてほしいですね。

レクサスESのサイズをライバルと比較！

それでは次にライバル車と比べてみましょう。

LEXUSが公式で比較対象に選んでいるのは次の3台

・メルセデスベンツ　Eクラス

・BMW　５シリーズ

・アウディ　A6

一台ずつ、比較していきましょう！

～メルセデスベンツ　Eクラス編～

引用：mercedes-benz.co.jp

トップバッターはEクラス。

ESの方が長く、ワイドだったのが驚きです。

全高がESの方が低いのはスタイリングの為なのでしょうか？

ここに関しては以降2台との比較でも同じ結果に…

～BMW　5シリーズ編～

引用：bmw.co.jp

お次は5シリーズとの比較。

全幅ではわずかにESの方が短いですね。

駐車場ではこの差が効いて来たりするんです！

たかが5㎜、されど5㎜です。

～アウディ　A6編～

引用：audi.co.jp

ラストはA6

結果としては上記2台とほぼ同じ結果です。

強いて言うなら全高差が一番少ない事ですかね…

(それでも20㎜!)

～比較の総括～

各社のモデルを見てみると、公式でライバル認定しているだけあってサイズ感は殆ど一緒ですね！

それでもESはどの車種よりも長く、どの車種よりも低い。

全高が低い車って一般的には「乗り降りしにくい」って敬遠されがちなんですよね。

理由としては、しゃがむ動作が大きくなったり頭下げなきゃいけなかったり…

そこに関しては上記3台に軍配が上がってしまいます。

全体的に見て全長が長く、全高が低いESですが、それが悪いとは一切思っていません。

だってクーペのようにスタイリッシュで格好いいじゃないですか！

『格好いい』はいつの時代でも正義なのです。

ステータスとしてもかなり重要なんです。

【こちらの記事も読まれています】

＞＞ レクサスESの燃費情報

レクサスESのサイズ！車内は？

それでは最後に車内サイズを見ていきましょう！

とはいえ、こればっかりは数値で書いてもイメージはハッキリと掴みにくいですよね…

～室内の幅について～

カタログ値では1535㎜ですが前席ではセンターコンソールがあるので広々、とは言えません。ここに関しては一般の3ナンバーセダンと似た空間かな、というのが正直な意見です(それでも広い！)

引用：lexus.jp

因みにセンターコンソールの「置くだけ充電」は個人的に筆者一番のお気に入りでもあります！

一方、後部座席はコンソールがない為ほぼカタログ値のまま利用できちゃいます！

オマケに足元は広く設計されている辺り、さすが高級セダン！

因みに5人乗りセダンの宿命ですが、真ん中のシートに座る人は細身な方じゃないとやはり窮屈ですね。

筆者も座ってフル乗車を想定したのですが、体格およびおなか周りの関係なのか、かなり狭いです…

さらに1500mmなので車中泊には向いていないですね(笑)

寝るなら助手席に行ってリクライニングをフルに使った方が良いです。

肝心のトランク容量ですが、ゴルフバック４つを飲み込むくらいにはデカいです！

引用：lexus.jp

あと、トランクスルーが付いているので釣竿からスキー板までは入りますね！

(新雪用のファットスキーのツインチップ仕様は工夫しないと厳しいかも…)

因みに、オプションとしてハンズフリートランクオープナーという代物がありまして、両手が塞がっている時は楽ですね！

筆者はよく旅先でいっぱいお買いものするのでほぼ毎回両手がビニール袋or段ボールで塞がっているので、足をリアバンパー下に持っていくだけで開くのは楽チンでして…

(とはいえ、要らないって意見がネットでは大半なのですが…)

レクサスESのサイズまとめ

いかがでしたか？

皆さんも実際に乗ってみたら分かるのですが、トランクオープナーのようにかゆい所に手が届く装備がまだまだ沢山あるので是非機会があれば試乗してみてください。

写真や文章では伝えきれない魅力や情報がいっぱいあるので！

少しでも大きさや広さのイメージがつかめて頂ければ幸いです！
 アイキャッチ画像URL：https://lexus.jp