タントの純正マフラーとフジツボなどの改造パーツの値段やメンテナンスや交換事情

愛車のタントにピッタリのマフラーを見つけて、カスタムしたいと思ったらどうしたら良いですか。

純正マフラーから社外メーカー品に交換する方法があります。

他にもどんな方法があるのか解説したり、改造パーツの値段などの情報を説明したりします。

タントの純正マフラーの値段などの情報をチェック

タントの純正マフラーを手に入れようとすると、どうしたら良いですか。

インターネットオークションを使って購入するなら、安い値段で買えます。

値段は17,000円から25,000円の間です。

新品のものもあれば中古品のものもあります。

純正品も購入出来ますし、純正マフラーと同じくらいの品質の社外メーカー品のものもありますよ。

どうしても品質が保証されている純正マフラーを手に入れたいときには、ダイハツのディーラーで注文することが出来るでしょう。

純正マフラーにマフラーカッターを着けるカスタムもあり？

純正マフラーを外さずにカスタムがしたい場合には、マフラーカッターを取り付ける方法があります。

マフラーの先にマフラーカッターというパーツを取り付けるカスタム方法です。

純正マフラーをそのまま使えるため、サイズなどを気にしてマフラーを探さなくて良いメリットがあります。

評判の良いマフラーカッターのメーカーにはどんな特徴がありますか。

★テールの中も塗装してある

★しっかり固定してくれる

マフラーカッターの中までしっかり塗装してあります。

塗装がなされていることで、汚れにくくなったり錆びにくくなったりします。

黒色に塗装されていると、後からカッター部分だけを付け足した感じがしないのも嬉しいポイントです。

マフラーカッターは通常3点固定となりますが、人気のメーカーは4点固定となります。

純正マフラーより一回り大きなサイズとなりますが、きちんと固定してくれるので外れる心配がありません。

マフラーの中に水が溜まらないように、水抜き穴が付いているのも気が利いています。

このパーツが付くことによって、タントのテールエンドが華やかになります。

フジツボなどの社外マフラーならサイズと値段をしっかりチェックしよう

社外メーカー品のマフラーを取り付けるときには、サイズや値段をしっかりチェックして下さい。

フジツボのマフラーは、クオリティが高く人気があります。

タントのために開発されているフジツボのマフラーの値段の相場は86,400円です。

サイズは出口形状が88×65φラウンドEオーバルスラッシュで、パイプ径が45.0φ-50.8φ-45.0φとなっています。

トータルバランスを重視していますが、走行性能がアップするようなチューンもされているので、取り付けが楽しみな製品です。

追加料金を支払うと、焼き色のグラデーションを付けることが出来ます。

BGテールパイプにするなら、よりタントのリヤのオリジナリティを高められるでしょう。

フジツボのマフラーを購入すると、いくつかの付属品が付いてきます。

★断熱マット

★リングガスケット

★ガスケットパッキン

交換の際に必要となる付属品が一式揃っているので安心です。

専用金具も付いていますから、自分で交換するにしてもプロに頼むにしても心配いりません。

他にはどんな社外マフラーがタントにはおすすめですか。

KAKIMOTO RACING / 柿本改 GT box 06&Sは、少し上を向いているスポーティな製品です。

取り付けると大きな音はしませんが、クオリティを感じさせる控えめな低音が心地よいです。

柿本のマフラーはフジツボのように人気があり、改造パーツメーカーの中でも認知度が高くなっています。

ルックスもスマートなので、社外品を取り付けている感じがしないのも特徴的です。

HKS Cool Styleは、リヤのセンターから二本のマフラーを見せるパーツです。

値段は50,000円前後となっています。

他の改造パーツのマフラーと差をつけたいときには、おすすめの商品となります。

タントのマフラーを長持ちさせるメンテナンス方法や交換事情を解説

タントのマフラーを長持ちさせるためのメンテナンス方法も紹介します。

基本的に純正マフラーはスチール製ですから、錆びて穴が空くことがあります。

雪が良く降る地域でタントを使用していると、雪を溶かすために道路に塩カルが撒かれます。

まめにマフラーを洗っていないなら、錆びて穴が空きやすくなるので気を付けてください。

定期的にマフラーを水洗いするメンテナンスを怠らないようにしましょう。

マフラーに穴が空いてしまったときは、どうすれば良いですか。

修復用のアルミテープを巻く方法があります。

マフラー用のパテもありますから、それらを付けて応急処置をすることが出来るでしょう。

プロに溶接をしてもらうのも1つのメンテナンスの方法です。

マフラーを交換するメリットについて知りたい

マフラーが劣化してしまっているときは、交換するようにして下さい。

純正マフラーにしても良いですし、社外品にしても良いです。

社外品のマフラーにすることには、どんなメリットがあるのでしょうか。

エキゾーストサウンドが格好良くなります。

普通のマフラーはほとんど音がしませんが、社外品マフラーに替えるとスポーツカーのような低音の排気音になります。

さらに、社外メーカー品のマフラーは軽量化が施されているため、燃費性能を良くする効果もあると考えられます。

フジツボのマフラーのように焼き色を付けるとドレスアップ効果があります。

マフラーを交換すると排気効率がアップするために、加速が良くなることもありますよ。

フジツボなどのスポーツ系のマフラーは、エンジンのパワーを最大限に活かしてくれます。

無名のメーカーのものはサイズが合わなかったり、パワーがダウンしたりするので気を付けてください。

タントのマフラーを交換したら愛着が増した

引用:https://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/03_exterior.htm

タントに乗っていますが、最近マフラーを社外メーカー品に交換しました。

あまり大きな音のものにすると近所迷惑になるため、低音タイプのものにしましたよ。

フジツボのマフラーにしたのですが、見た目も音も最高に格好良いです。

子ども達や妻からの評判も良いので嬉しいですね。

タントを購入してから数年が経っていて、そろそろ飽きてきていました。

子ども達二人も大きくなってきたため、SUVへの買い換えを考えていたんです。

しかし、マフラーを交換したら走行性能も良くなって愛着が増しました。

もうしばらくタントを乗り続けてみようと思っています。

タントのマフラーまとめ

引用:https://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/03_exterior.htm

タントの純正マフラーは20,000円台から購入することが出来ます。

インターネットオークションを利用して買うと、値段を安く抑えることが出来ます。

しかし、純正品ではなく、純正品と同等のマフラーなどがたくさん売られていることを覚えておいてください。

完全に純正品を購入したいときには、ディーラーに行って注文することをおすすめします。

マフラーを社外メーカー品に交換する場合は、サイズをきちんと確認しましょう。

値段もいくつかのメーカーのマフラーや、売られているインターネットショップで比較してください。

同じ製品でもインターネットショップによって、価格が変わってくることがあります。

あまりにも安いものだと品質が悪く、エンジンのパワーをダウンさせてしまうことがあるので注意しましょう。

フジツボなどのクオリティの高いマフラーを取り付けるなら、排気効率がアップします。

普通のマフラーよりも軽量なので、走りが良くなる効果があります。

タントは排気量が小さい軽自動車用のエンジンを搭載しています。

それでもスポーツ系のマフラーを取り付ける事で、パワフルな走行を楽しめますよ。

マフラーを交換したら、しっかりとメンテナンスをして長持ちさせましょう。

キャッチ画像引用:https://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/03_exterior.htm