スズキエクスードvsプジョー2008を比較した場合の維持費・燃費や乗り心地はどうか

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日本国内で人気のスズキエスクードとフランスで不動の人気を誇るプジョー2008。

外車を購入する際のメリットデメリットを含め、維持費や性能など比較してみました。

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スズキエクスードvsプジョー2008で維持費の問題を理解しておこう

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引用:https://www.suzuki.co.jp/car/escudo/

スズキエクスードvsプジョー2008で維持費を考えるにあたり、それぞれの特徴を理解しておく必要があります。この二つの車は、大きさ的にも似ていますのでよく比較される対象になります。

ただ、国産車か外車かの違いになりますのでその点の違いこそが維持費の違いとなって明確に表れるでしょう。

例えば、傷をつけてしまった場合、修理代金はスズキエクスードの方が安くなります。

ぶつけてしまった場合、交換をするならば新しいものでも外国から取り寄せなければならない手間とあるいは日本国内で手に入れることができる国産メーカーでは費用が全く異なるといっても過言ではありません。

このように考えれば、おおむね基本的にはプジョー2008よりもスズキエクスードの方が理想的です。では、故障以外の維持費はどのようになっているでしょうか。

基本的には、自動車保険などに加入していても支払う金額はほとんど変りありません。

ほとんど同じグレードですので、違いがないわけです。

後は、ガソリン代などになりますがどちらも大きな違いはないといってよいでしょう。

それよりも、どのような道を走行するかによって違いが出てくる可能性があります。

東京都心部のように、信号が多く停車時間が長いところや信号待ちをしてからスタートするようなところが多い場合は自動的に燃費も下がってくる傾向が見受けられます。

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引用:https://www.peugeot.co.jp/models/car-selector/suv2008.html

長年乗っていると、次第にプジョー2008の方が修理代が高くなってくる傾向が見受けられます。

これは、自動車をぶつけたりしたわけではなく単に消耗品にかかる費用が高くなるわけです。

外国産と日本産の違いですので、外国産の方が輸入をしなければならないため負担橋になります。

そうすると、購入した時の値段はそれほど大きな違いはなくても、長年乗車し続けるうちに負担が大きく変わってきますのでそのでもよく頭に入れておきながら購入しましょう。

もちろんちょっとぐらいの負担ならば問題ないと考えている人や、お金を時の人などはそこまで細かいことを心配する必要がありません。

細かいことは心配しなくてよいので、自分にとってよりふさわしい自動車そして本当に好きな自動車を選ぶ必要があります。

 

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スズキエクスード VS プジョー2008の燃費対決結果

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引用:https://www.suzuki.co.jp/car/escudo/

スズキエクスードは実燃費が約13.8kmと、SUVの中でも良好な性能を誇っている車です。

カタログではリッター16kmの性能ですから、実際の燃費はかなり良いということができるでしょう。

洗練されている頼もしい外観に加え、エンジン性能や走行性能も好評なので、スズキエクスードは総合的に優れています。

何かと車選びに影響する燃費が良いですから、多くの人達に選ばれていたり、人気が高いのも納得することができます。

勿論、ハイブリッド車と比べたり市街地だと多少落ち込んでしまいますが、それでもスズキエクスードの実燃費は良好です。

先代との差はあまり大きくないものの、更に前に形式と比べると大幅に実用性が増しています。

遊べる魅力と実用性を兼ね備えていますから、そういう車を求める人にこそスズキエクスードが候補となるでしょう。
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引用:https://www.peugeot.co.jp/models/car-selector/suv2008.html

vsプジョー2008は、やはりディーゼルエンジン車の燃費が高く、21kmのカタログ値に対して17km台の実燃費を誇ります。

これは2016年式の測定結果なので、性能が向上している2018年式ならもっと優れた数値が出る可能性があります。

グレードによっては差が生じますが、18kmのカタログスペックのグレードでも、14kmを出している点が注目に値します。

カタログ値と実測値の差が小さい車は、それだけ燃費性能が優れているといえるでしょう。

旧式と比べて性能がアップしていますし、着実な進化を遂げていますから、vsプジョー2008は魅力的な車に仕上がっています。

スズキエクスードは純粋なガソリンエンジン車ですから、比較を行うなら同じガソリンエンジンを搭載するvsプジョー2008が妥当です。

ガソリンエンジン車のvsプジョー2008は、18kmのカタログスペックを誇る車だと、13km弱の実燃費を記録しています。

つまり、ガソリンを消費する条件での比較だと、スズキエクスードの方が一歩リードする結果となります。

約1kmの差がありますから、ディーゼルエンジン車ほどの差ではないとしても、性能に違いがあることが分かります。

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スズキエクスード VS プジョー2008の乗り心地

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引用:https://www.suzuki.co.jp/car/escudo/

スズキエクスードの乗り心地に関しては、公道を走った場合簡単に揺すられることはありません。

ボディ剛性の高さを感じることができます。

具体的には公道を中低速で走った場合、路面のおうとつ等は軽くいなすことができ、安定感があります。

速度はターボの力で簡単に50キロメートル毎時以上になると考えて間違いありません。

50キロメートル毎時以上になった途端、フラット感のある乗り心地を味わうことができます。

多少硬めの乗り心地ではありますが、フラット感としなやかさも兼ね備えていると考えてよいです。

ワインディングロードを走っても、大きくロールすることもありません。

また、四輪制御システムALLGRIPが搭載されており、オフロード走行時には車輪に適正なトルクを伝達し、悪路での走破性を高めてくれます。
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引用:https://www.suzuki.co.jp/car/escudo/

vsプジョー2008の乗り心地に関しては、登り坂を走行時シフトチェンジを繰り返しながら、スムーズに走行することができます。

やや荒れた路面を走行する際、路面の障害物が存在する場合、タイヤがたわみサスペンションが障害物ストロークするため、しなやかにいなすことができると考えて間違いありません。

車は震えることなく、スムーズに走行するため乗り心地が良いです。

カーブに差し掛かった場合は、遠心力で外に体が振れる場合が多いですが、プジョー2008はシートのホールド感が優れているため、カーブにおける圧の加わり方がソフトと考えて間違いありません。
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引用:https://www.peugeot.co.jp/models/car-selector/suv2008.html

安心して乗車することができます。

公道を走る際は路面からのノイズが少なく、静かに走行することができます。

横風などに煽られハンドルが取られる場合もありますが、車体形状が風の抵抗を受けにくいため、安定した走行を行うことができると考えて間違いありません。

ハンドルが小さいという特徴がありますが、ステアリング操作が小さな動きでできるため軽快に運転することができ、肩こりを防止することもできます。

長時間乗車する場合でも、安心して乗車することができるはずです。

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スズキエクスード VS プジョー2008の評価を比較する

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引用:https://www.suzuki.co.jp/car/escudo/

スズキエクスードvsプジョー2008の評価を比較すると様々な違いがわかります。

スズキは人気が高いコンパクトSUVを一部仕様変更しています。

予防安全技術のスズキセーフティサポートを充実させて販売し好評を博します。

衝突被害軽減ブレーキブラインドスポットモニターも搭載されています。

ブラインドスポットモニターは、隣接車線の後方から接近してくる車両を検知することができる優れたモニターです。

デザイン面ではメッキのフロントグリルやアルミホイールなどのデザインを一新しています。

より高級感のある力強いデザインになり、内装はシート表皮やカラー液晶マルチインフォメーションディスプレイが特徴的です。

センタークロックの意匠変更も目立ちます。

先進性が高まり外観も内装もブラッシュアップされています。

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引用:https://www.peugeot.co.jp/models/car-selector/suv2008.html

プジョー2008はフランスの自動車メーカーで日本でもファンが多いです。

最近ではコンパクトモデル208をベースにしたSUV2008が話題になっています。

プジョー2008は2018年に入って基本装備のアップグレードを行い、デザイン性と利便性を強化します。

ヨーロッパでも人気が高いSUVの2008は、日本メーカーのSUVと比較されることも多いです。

2008CROSSCITYは人気がある装備はそのままですが、バックアイカメラが追加されています。

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引用:https://www.peugeot.co.jp/models/car-selector/suv2008.html

2008は売れ行きが好調で発売してから2ヶ月あまりで26000台以上も受注したため、プジョー2008は増産に踏み切ります。

2014年2月14日には累計生産台数が10万台になり、増産が発表された4月1日には12万台を超えます。

現在は100万台目が生産され大きな話題になっています。

コンパクトで実用的な2008は発売されてから多くの賞に輝きます。

ヨーロッパでは最も売れるBセグメントSUVの上位に入り人気の高さを示している2008は、燃費性能と走行パフォーマンスを高いレベルで実現しています。

プジョー2008の工場はフランス以外にもありますが、フランスの工場でコンポーネントの約6割が生産されます。

プジョー2008は100万台を突破したことで人気がさらにアップすると予測されています。

色々と比較してまいりましたが、大差がないことから選択に迷いますが、私としては独断と偏見で外観が良いと思っており、エクスードをおすすめしたいと思います。

アイキャッチ画像引用:https://www.peugeot.co.jp/models/car-selector/suv2008.html

この記事を書いた人

マーサ
定年を過ぎ時間をもて余しています。たまのドライブには湘南・鎌倉・箱根エリアを乗りまわしています。



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