WRX STIパーツ/WRX ・S4「380PS仕様」おすすめカスタムパーツ

308PSを誇るWRX　STIiをもう少しパワーアップさせたいという方に、おすすめカスタムパーツ「380PS仕様」とその走りに見合う「おすすめホイール」を紹介します。

WRX STI/S4は400PSや500PSにすることも可能ですが、マックスパワーを高く設定すればするほど全体のバランスを整えるため高額な金額になってしまいます。

380PS仕様はタービン交換、コンピューターチューンのみでも可能で比較的安価に済む費用対効果の高いチューン内容です。

WRX STI/S4おすすめ「380PS仕様」カスタムパーツ吸排気系

引用：https://www.subaru.jp/wrx/sti/

クルマを走らせるエンジンには吸気・圧縮・燃焼・排気の4つの工程が必要です。

この工程の中で「吸気」と「排気」は比較的簡単にチューニングが可能なうえ、性能が上がったことを体感しやすい部分です。

エアーを吸い込みやすくするため、抵抗の少ない「スポーツエアクリーナー」も各メーカーがテストや実証実験を繰り返し開発し、エンジンに悪影響の出ない範囲で吸入抵抗を減らし、使用条件にあった性能を引き出せるよう開発されてます。

吸排気系のチューニングは、「マフラーだけ」でも排気音など違いが体感できるものもありますが、「スポーツエアクリーナー」「スポーツキャタライザー（触媒）」「スポーツマフラー」などバランスを考え、一度に交換することでより一層効果を発揮し違いが体感できるパーツと言って良いでしょう。

VA WRX STI/S4 スーパーエアフィルター　品番 : 70017-AF101

引用：https://www.hks-power.co.jp/product/intake/sa_filter/index.html

HKS独自に開発した不織布フィルターを使用した手軽にチューニングできる純正交換タイプの低抵抗エアーフィルター。

集塵性能を落とさず吸入抵抗だけを落とすという難しい課題を高レベルで両立させた「乾式」エアークリーナーです。

純正「湿式」エアクリーナーがすべてのゴミを表面で取り除く構造に比べ、HKSスーパーエアフィルターは独自開発不織布フィルターを段階的に目を細かくすることで一層目では大きなゴミ、最終段階でダストを除去し、クリーンなエアーをエンジンに供給することが可能になります。

実売価格は4,000円前後（消費税別）です。

WRX STI  VA WRX STI/S4 　 HKSブローオフバルブ   品番 : 71008-AF013V

引用：https://www.hks-power.co.jp/product/intake/index.html

HKS SUPER SQV（シーケンシャルブローオフバルブ）はHKS独自のバルブ構造を採用、過給圧力を正確に制御し大気放出時にはターボ車特有の過給圧大気放出音が実感できます。

付属のサクションリターンキットを装着すれば、吐出音が小さくなり車検対応品になります。

実売価格は25,000円前後（消費税別）です。

WRX STI VA  STI/S4 東名パワード EJ/TSタービンキット品番 : 173101

引用：http://www.tomei-p.co.jp/media/

『T380B EJ/TSタービンキット』は”380ps”仕様のストリート向けレスポンス重視のターボで最高出力は抑えつつ、過給圧のレスポンスは明らかに早くなり、低回転域では純正ターボ並みの取り扱いやすさと、中回転から高回転域では380PSをいかんなく発揮、加速性能は別物のようにパワーを感じられます。

キット内容は俗に言う「ポン付け」ターボでコンピューターのセッティングは必要ですが、純正と交換するだけのため無駄なコストをかけずパワーアップを体感できます。

実売価格は250,000円（消費税別）前後です。

取り付け工賃は、コンピューターセッティングを含め150,000円程度のようです。

WRX STI VA  STI/S4 ：柿本改  Regu.06＆R マフラー　品番 : B22354W

引用：https://www.kakimotoracing.co.jp/

柿本改  Regu.06 & R Dualセンター付（レグ・ゼロロクアール－）オールステンレス製左右シングル2本出しマフラーで中間パイプは他社と明らかに違う2本パイプが目を引きます。

テールマフラーエンドは100ｍｍグラデーション仕上げで車検対応スポーツマフラーです。

重量は16.7㎏と軽量化されており、より静かな排気音に出来る、「インナーサイレンサー」も用意されています。

実売価格は140,000円前後（消費税別）です。
Regu.06 & R Dualセンター付マフラー排気音は動画で聞いてみてください。

WRX STI VA  STI/S4　おすすめ カスタムパーツ足廻り系

WRX STI VA  STI/S4 ：HKS ハイパーマックス lV SP 車高調　品番 : 80250-AF003

引用：https://www.hks-power.co.jp/product/suspension/index.html

「マックスIV SP」はスポーツ走行で真価を発揮するストリートスポーツモデルでありながら、減衰力は30段階調整式で、通勤、街乗りからワインディングを攻めることもできる幅広い走行状況に答える事のできるモデルです。

癖のないステリングフィールと路面を捉え続ける安定したトラクションとブレーキ時の車体の安定性も実現、2年、4万キロの品質保証もHKSの自信の表れでしょう。

実売価格は150,000円（消費税別）前後です。

WRX　 STI/S4　おすすめカスタムパーツ「ホイール」

STI（BBS）鍛造 1ピースホイール19インチ

引用：https://www.subaru.jp/wrx/sti/

本体価格 124,000円/1本（消費税別）19×8.5J＋53　PCD114.3　5穴 （ブレンボ4POT及び、6POTキャリパー対応）

「STI」と「BBS」との共同開発で生まれた19インチ鍛造アルミホイールで、軽量で強度を確保された高性能ホイールが完成させました。（重量：約11㎏/本）

「BBS」超超ジュラルミン鍛造 1ピースホイール　RI-D

引用：https://bbs-japan.co.jp/

実売価格 167,000円～/1本（消費税別）19×8.5J＋53　PCD114.3　5穴 （ブレンボ4POT及び、6POTキャリパー対応）

「BBS」超超ジュラルミン鍛造 1ピースホイール　RI-DはA-7000超超ジュラルミンを素材として使用、アルミウム合金素材A-7000超超ジュラルミンは軽量で最高の強度と耐性が高いかわりに、加工の難しい金属でBBSおよびワシマイヤーの独自の鍛造技術を駆使し特殊な熱処理加工を施し、最軽量ホイール（19インチｘ9.0J＝7.2kg）を作り上げました。

TWS Reizend WS05（ライツェント・ダブルエスゼロファイブ）

引用：https://www.tws-forged.com/

本体価格 108,000円～/1本（消費税別）19×8.5J＋52　PCD114.3　5穴 （ブレンボ4POT及び、6POTキャリパー対応）

“TWS”ライツェント・ダブルエスゼロファイブ、アルミ鍛造 / 2ピースホイール(ウェルドタイプ)

株式会社TAN-EI-SYA「TWS」は世界最高峰の鍛造ホイール製造技術を持つ企業で、レースや過酷なモータースポーツ等で入念なテストを繰り返しホイールを製品化しています。

レースカーのホイール納入はもちろん、フェラーリ、ポルシェ、ランボルギーニなどのハイパフォーマンスかーの純正ホイールも製造しているホイールメーカーです。

ネット上での最安値実売価格は73,000円/1本（消費税別）程度です。

WRX STI/S4おすすめ「380PS仕様」カスタムパーツまとめ

引用：https://www.subaru.jp/wrx/sti/

308PSのWRX　STI　を無理のない380PS仕様にする、おすすめパーツを探してみました。

ブレンボブレーキは十分容量に余裕があり、エンジン内部にも手を入れずに済む380PS仕様は、ストリートの取り扱いが容易になるほか、サーキットのスポーツ走行も楽しめる仕様になったと思います。

排気系では、エキゾーストマニホールド、スポーツキャタライザー（触媒）もおすすめですが、費用対効果を考えれば今回ご紹介した内容でも良いのではないかと思います。

一般走行を目的とした使用には、エンジン、クラッチ、ボディー剛性などもノーマルのまま380PS仕様に耐えられると思えます。

よりスポーツ走行を楽しみたい方には、「STI」フレキシブルタワーバーなどのボディー剛性アップのパーツや、軽量フライホイール、強化クラッチ、などまだまだおすすめパーツはありますが、通常の使い勝手を考えれば十分走りを楽しめる仕様になっていると思います。

WRX STI/S4のエアロパーツに関してはディーラーオプションで装着できる「STI」パフォーマンスエアロパーツセットが価格と性能面でおすすめです。

最後までお読みいただきありがとうございます。

キャッチ画像引用：https://www.subaru.jp/wrx/sti/