新型N-ワゴン 納車時期情報！

ホンダの新型N-ワゴンは納車までにどれぐらいかかるでしょうか？

新型N-ワゴンの納車の時期などの情報をご紹介します。

引用：https:/car.kurumagt.com/2016-jh1.html

新型N-ワゴン 納車時期

2016年6月一部改良を受けたホンダN-ワゴン。

丸味をもったフォグランプからスクエアなデザインに変更されたことでよりシャープな印象になったものです。

その改良からは順調に納車は2ヶ月となっているようですが、2017年6月2日発売の特別仕様車「SS コンフォートパッケージ」については、2ヶ月半はかかるとの情報も流れています。

特に２トーンカラーでは納車時期にやや遅れが出ている模様です。

あるディーラーによると人気車種に関しては先行注文するようにしているため、ボディカラー、オプションなどの仕様が在庫車と一致すれば、早くて２週間での納車も可能とのこと。

受注生産になった場合でも1ヶ月半までには納車できるよう体制を整えいっているようです。

とはいえ、モデルチェンジや特別仕様車が発表された後はしばらく納期が延びてしまうというのはどこのディーラーでも同じようです。

そしてN-ワゴンとN-ワゴンカスタムの人気は同じくらいで、それぞれで納期に差がでるということはないようです。

引用：http://www.honda.co.jp/N-WGN/custom/

2017年N-ワゴン特別仕様車内容

特別仕様車は「あんしんパッケージ」（自動ブレーキ+誤発進抑制アシスト）を標準装備とした今後の標準となってくるようなモデルで以下の装備を備えています。

特別仕様車を見てしまったら、もうベース車両が目に入らなくなるほどのクオリティの高さとなっているのがわかります。

【「SS コンフォートパッケージ」の主な特別装備】

■運転席/助手席シートヒーター付き

■ホワイトカラー インストルメントパネルガーニッシュ

■トアオーナメントパネル

■メッキ吹き出し口パネル

■LEDフロント&リヤインテリアランプ

■親水&ヒーター機能付きドアミラー

■運転席&助手席側ガラス撥水コーティング

■14インチアルミホイール

引用：http://www.honda.co.jp/N-WGN/webcatalog/type/custom/

【新型N-ワゴン価格】

N-WGN「SS コンフォートパッケージ」

２WD……1,311,000円

４WD……1,441,000円

N-WGN Custom「 SSパッケージ」

２WD……1,491,000円

４WD……1,621,000円

N-WGN Custom「 SS　２トーンカラースタイルパッケージ」

２WD……1,509,000円

４WD……1,639,000円

※新色：ルナシルバー・メタリック＆ブラック＆プレミアムベルベットパープル・パール＆ブラック

引用：http://www.honda.co.jp/N-WGN/webcatalog/type/custom/

新型N-ワゴン 納車後の口コミ

さて、納車後の感想や仕様の状況について口コミやブログから調べていきたいと思います。

短い試乗では分かりにくかった事も含めて、２日間70キロくらい走ってみた感想を書きたいと思います。

装備では、暗くなると自動的にライトが点灯するオートライト、時速30キロ以下で止まる自動ブレーキ、サイドカーテンエアバッグ、時速100キロ以下で設定できるオートクルーズ、フロントグリルに横に走るLED等、なかなか充実しています。

カップホルダーやトレー、傘置き等もあるし、また改めて嫁に確認されましたけど、スーパーUVカットが運転席の３面に付いているのも女性には喜ばれるようです。

エアコンには空気清浄機がついているし、なかなか細かい装備が充実しているなと思います。

引用：http://www.honda.co.jp/N-WGN/webcatalog/interior/cabin/

出展：http://overrev21.blog67.fc2.com/blog-entry-475.html

納車されてみて、あらためて気づく細やかな装備はホンダならではのうれしいもののようです。

N-ワゴンは多くの軽自動車のように女性目線で作られたデザインではありませんが、スーパーUVカットや空気清浄機、アレルゲン対応のフィルターやシートなど女性にとってうれしい装備がたくさん設定されています。

引用：http://www.honda.co.jp/N-WGN/webcatalog/interior/cabin/

試乗車にはノン・ターボしか無かったので、Nワゴンのターボには初めて乗ります。
Nワンターボで大体分かっていましたが、エンジンはスムーズに回り出足は良いです。

リッターカー以上の加速じゃないでしょうか。

軽に乗っているという感じがしません。

ターボにはパドルシフトが付いていますが、左がシフトダウン、右がシフトアップで非常に使いやすいです。
しかもこのシフトアップ＆ダウンのレスポンスも良くて、動力性能に不満はありません。

全開にはしていませんが音も静かで軽らしくないです。

引用・出展：http://overrev21.blog67.fc2.com/blog-entry-475.html

こちらのブログのオーナーは普段はBMW320iにお乗りだということで、なかなか厳しい目で見られると思うのですが、N-ワゴンにはとてもいい印象を持たれたようです。

動力性能に不満はない・音も静かで軽らしくない、と最高の誉め言葉だといえるのではないでしょうか。

ただ、乗り心地については「しなやかさが欠けていて、コーナーもふられる感じがある」とのこと。

それも試乗では路面状況が良くて、感じなかったことだそうで、細かいピッチングがある点や角が取れていない感覚に疲労感を感じるとも。

引用：http://overrev21.blog67.fc2.com/blog-entry-475.html

パドルシフトを見てガッカリします。７速までのギアがあるのですが何処で使うのでしょう？

これで幾らの値上げになるのか。。まるで玩具ですね。

シートの質感はとても軽自動車とは思えません。

けれど純正のシートカバーを注文し、センターコンソールの小物入れ付きの物を今日、注文しました。

社外品でしっくりした、灰皿はありません。

真ん中のテーブルを引き出すと脚に干渉してしまいます。

喫煙する人間に冷たい車なんだなぁ。。

これは最近のどこのメーカーにも言える事だと思います。

灰皿を使うとドリンクホルダーが潰れてしまう。

だったら何処にドリンクホルダーを取り付けますか？

軽自動車には軽自動車の良さがあります。

パドルシフトもオートクルーズもプラズマクラスターも要らないのでディスチャージのライトをLEDにできなかったんでしょうか？

引用：http://www.honda.co.jp/N-WGN/webcatalog/interior/design/

出展：http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000597594/Page=2/SortRule=1/ResView=all/#tab

好みの問題が大きいと思いますが、こちらの感想も納車されてしばらく乗ってみて初めて感じるものなのでしょう。

他の方からもセンターのテーブルが足に干渉するという声があがっていましたので、これは許容範囲なのかどうかは試乗して確かめる必要がありそうです。

喫煙者に厳しいのはクルマだけでなく、世の中全体ですよね。

プラズマクラスターはむしろ喫煙者にうれしいオプションではないかと思います。

それから、わたしを含め、そこそこの年齢になった人にとってはパドルシフトは触ったとしても最初のうちだけですが、例えば若い子にとっては、絶対欲しいアイテムなのかも知れませんね。

引用：http://www.honda.co.jp/ACCESS/n-wgn/

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新型N-ワゴン 納車時期情報まとめ

N-ワゴンの納車は現在のところ、まずは２ヶ月を予定しておくのがいいでしょう。

ラッキーなら早まることもあるといった感じで構えておくくらいがちょうどといった感じです。

新型N-ワゴンの特別仕様車についての納車情報はまだまだ出回っていませんが、情報が入り次第、またお届けしたいと思います。

ところで余談ですが、軽自動車のナンバープレートは黄色ですよね。

だけど、ボディカラーによっては黄色のナンバープレートが浮いて見えたり、似合わなかったりします。

そこでおすすめなのが「図柄ナンバー申込サービス」。

2019年に開催されるラグビーワールドカップを記念して白がベースのナンバープレートに替えることができるのです。

引用：http://www.hondacars-osaka.jp/shop/ikuno/index.html

興味のある方はホンダカーズで問い合わせてみるか、「図柄ナンバー申込サービス」と検索してみてください。