BMW1シリーズ vs ビートル 徹底比較！どっちが買い？維持費・燃費・乗り心地は？

ドイツのメーカーBMWの「1シリーズ」とフォルクスワーゲンの「ビートル」。

「BMW1シリーズ 」と「ビートル」の維持費や燃費や乗り心地を比較してみました。

BMW1シリーズ とビートルの維持費はどっちが安い

引用：https://ja.wikipedia.org/wiki/BMW%E3%83%BB1%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA#/media/File:2018_BMW_118i_SE_Automatic_1.5.jpg

「BMW1シリーズ」と「ビートル」は外車の中でもコンパクトな車です。

コンパクトサイズなので、日本の道路も走りやすいです。

見た目も個性的で、特徴のあるコンパクトカーの「BMW1シリーズ 」と「ビートル」では、維持費がどれぐらいかかるのか。

どっちが安いのをチェックしてみました。

BMW1シリーズ の維持費

引用：https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/1-series/5-door/2017/design.html

BMW1シリーズ は、コンパクトなFR車です。

3ドアバージョンと5ドアバージョンがあります。

初代は、2004年に登場したE87型

第2世代は、2011年 -）F20型

そのBMW1シリーズ には、9つのグレードがあります。

• 118i：¥3,200,000
• 118i Fashionista：¥3,820,000
• 118i M Sport Edition Shadow：¥3,820,000
• 118d Fashionista：¥4,070,000
• 118d M Sport Edition Shadow：¥4,070,000
• 120i Sport：¥4,530,000
• 120i Style：¥4,530,000
• 120i M Sport：¥4,660,000
• M140i Edition Shadow ：¥6,550,000

ベースグレードが「118i」
グレードによって、1500ccと2000ccのエンジン搭載車があります。

直列3気筒DOHCガソリン

• エンジン型式 B38B15A
• 総排気量：1,498cc

直列4気筒DOHCガソリン

• エンジン型式 B48B20A
• 総排気量：1,998cc

BMW1シリーズの新車価格は320万円～。

引用：https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/1-series/5-door/2017/design.html

BMW1シリーズの維持費は、このようになっています。

＜BMW1シリーズ の維持費＞

• 自動車税 1500cc：34,500円(1000cc-1500cc)
• 任意保険：約6万円（契約内容により異なります）
• タイヤ代金：約12万円（2～3年）
• メンテナンス代金：10000円（１年）
• ガソリン代：8000円（月）

車の維持費は、毎年5月に納める自動車税（34,500円）と、毎年納める任意保険もかかります。

BMW1シリーズの総排気量が2種類あります。

• 排気量は1000cc-1500cc以下のため自動車税は34,500円
• 排気量は1500cc-2000cc以下のため自動車税は39,500円

ガソリン代は、月の走行距離や選ぶグレードによっても燃費が変わるため、参考価格ですが月8000円程度。

年間ではありませんが、車検代もかかります。

BMW1シリーズ の維持費として、このような金額がかかります。

【ビートルの維持費】

引用：https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/thebeetle.html

ビートルは、VWの個性的なコンパクトカーです。

基本的にはデザインを楽しめる車なので、存在感が抜群！

ボディタイプは、3ドアハッチバックのクーペです。

ビートルの税金や維持費は、選ぶグレードや型式によって異なります。

＜ビートルのグレード＞

• デザインマイスター：3,030,000円
• Ｒラインマイスター：3,480,000円
• 2.0Ｒラインマイスター：3,970,000円

ビートルの新車価格は、303万円～

ビートルは、グレードの種類がありますので注意が必要です。

引用：https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/thebeetle.html

＜ビートルの維持費＞

• 自動車税：34,500円〜 (1000cc-1500cc)
• 任意保険：約6万円（契約内容により異なります）
• タイヤ代金：約10万円（2～3年）
• メンテナンス代金：20000円（１年）
• ガソリン代：8000円（月）

ビートルの購入後の維持費には、毎年5月に納める自動車税（39,500円～）や任意保険もかかります。

ビートルの場合は、エンジンの種類があり、エンジンにより税金が変わります。

• 1000cc-1500cc：34,500円
• 1500cc-2000cc：39,500円

自動車税は、排気量により変わるため、どのグレードを選ぶかで維持費は大きく変わります。

その他にかかる維持費として、ガソリン代、オイル・タイヤ交換などのメンテナンス代、車検の費用が必要です。

車検費用は別途かかり、約100,000円～200,000円はみた方がいいかもしれません。

【「BMW1シリーズ 」と「ビートル」の維持費の比較】

2台の維持費には、税金、保険、ガソリン代、駐車場代、メンテナンス代、車検代金などがあります。

「BMW1シリーズ 」と「ビートル」の維持費の比較では選ぶグレード、エンジンによって変わります。

＜排気量と税金＞

• 1000cc-1500cc：34,500円
• 1500cc-2000cc：39,500円

ただ、BMW1シリーズ でもビートルでも、同じ排気量のエンジンで比較すると、維持費の差はありません。

「BMW1シリーズ 」と「ビートル」では、選ぶグレードにより、維持費は変わってきますので、グレード選びに注意が重要です。

BMW1シリーズ とビートルの燃費はどっちがいい

車の維持費に関わる燃費。

なるべく燃費のいい車で、ガソリン代を抑えたいと思う方も多いかもしれません。

「BMW1シリーズ 」と「ビートル」の燃費はどれくらいなのでしょう。

2台の車の燃費を比較してみました。

＜BMW1シリーズ ＞

引用：https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/1-series/5-door/2017/design.html

BMW1シリーズ は、2つのエンジンがあり、エンジンによって燃費が変わります。

＜BMW1シリーズ のエンジン＞

• 1500cc直列3気筒DOHCターボ
• 1600cc直列4気筒DOHCターボ
• 2000cc直列4気筒DOHCターボ
• 3000cc直列6気筒DOHCターボ

BMW1シリーズ のエンジンは４種類。

エンジンにより燃費が異なります

＜BMW1シリーズ の燃費＞

• 3000ccエンジン：12.5 km/L
• 3000ccエンジン：13.4 km/L
• 1500ccエンジン：18.1 km/L
• 1600ccエンジン：16.8 km/L
• 1600ccエンジン:16.6 km/L

燃費がいいのは、1500ccエンジンでした。

使用燃料は、無鉛プレミアムガソリンです。

＜ビートル＞

ビートルには、1.2リッター、1.4リッター、2.0リッターの3種のエンジンがあります。

エンジンは、直列4気筒のインタークーラー付ターボ。

＜ビートルのエンジン＞

• 「デザイン」： 直列4気筒SOHCインタークーラー付ターボ搭載
• 「Rライン」： TSIブルーモーションテクノロジーエンジン搭載
• 「2.0Rライン」： TSIエンジン搭載

3つの中で燃費がいいのは1400cc「Ｒラインマイスター」です。

引用：https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/thebeetle.html#item=3&gallery=150692159987480588

ビートルの燃費はこのようになっています。

＜ビートルの燃費＞

• デザインマイスター：17.6km/l
• Ｒラインマイスター：18.3km/l
• 2.0Ｒラインマイスター：13.4km/l

ガソリンは、無鉛プレミアムガソリンです。

【「BMW1シリーズ 」と「ビートル」の燃費の比較】

「BMW1シリーズ 」と「ビートル」の燃費の比較では、ほとんど差がありません。

• BMW1シリーズ の1R15：1500cc：18.1 km/L（JC08モード）
• ビートルのＲラインマイスター：1500cc：18.3km/l（JC08モード）

ガソリンは、無鉛プレミアムガソリンです。

車の維持費の燃費という部分では、ほぼ変わりませんが、選ぶグレードによって異なります。

燃費は、若干ですが、ビートルのＲラインマイスターがいいです

BMW1シリーズ とビートルの乗り心地はどっちがいい

引用：https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/1-series/5-door/2017/driving-dynamics-efficiency.html

車の乗り心地も外せない部分です。

「BMW1シリーズ 」と「ビートル」では、乗り心地はどっちがいいのでしょう？

２台の車の乗り心地に関する部分をチェックしてみました。

BMW1シリーズ の乗り心地

引用：https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/1-series/5-door/2017/design.html

乗り心地のポイントになる、BMW1シリーズ のサスペンションは、どのグレードも同じです。

＜BMW1シリーズ のサスペンション＞

前:ダブルジョイントスプリングストラット式コイル

後:5リンク式コイル

フロントがストラット式、リアがマルチリンクのサスペンションの特徴は、操縦安定性と乗り心地の両立。

スポーティな味付けのハンドリングとストロークのある乗り心地を楽しめる車です。

引用：https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/1-series/5-door/2017/design.html

乗り心地も左右するタイヤサイズは16インチから18インチがあります。

＜BMW1シリーズ のタイヤサイズ＞

• 16インチ車：195/55R16
• 17インチ車：205/50R17
• 18インチ車：225/40R18

ランフラットタイヤを標準装備。

乗り心地という部分では16インチの方が柔らかめ。

見た目とシャープなハンドリングを楽しみたい方は17インチがいいです。

BMW1シリーズは、スポーティな足回りを持った車で、走りも楽しめる車です。

【ビートルの乗り心地】

引用：https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/thebeetle.html#item=1&gallery=150692159987480588

ビートルには、3つのグレードがあり、グレードによりエンジンが異なります。

足回りの形状は、全グレード共通。

＜ビートルのサスペンション＞

前：マクファーソン式ストラット

後：4リンク

ビートルは、ゴルフと同じプラットフォームを使用しています。

車の剛性も高く、スポーティな感じで、安定感のある走りを楽しめます。

ドッシリした感じもあり、エンジンノイズも静かめなので乗り心地も良好。

ただ、ボディの重さがあるので、シャキシャキ走りたい場合は、1.4リットルエンジンを選んだ方がいいです。

引用：https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/thebeetle.html#item=2&gallery=150692159987480588

R-Lineは、エンジン馬力が211ps/280Nmというハイパワースペック。

走りは別格なので、ビートルでスポーティーに走りたいならR-Lineがいいです。

R-Lineは、18インチを装着し、乗り心地は硬めです。

＜ビートルのタイヤサイズ＞

• 215/60R16
• 215/55R17
• 235/45R18

乗り心地が柔らかいのがいい方は、16インチを装着した1.2Lターボが優しい乗り心地を味わえます。

ビートルは、グレードによって乗り心地が異なりますので、実際に乗って比較してみるのが分かりやすいと思います。

引用：https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/thebeetle.html#item=3&gallery=150692159987480588

【「BMW1シリーズ 」と「ビートル」の乗り心地の比較】

BMW1シリーズとビートルでは足回りの味付けが異なります。

BMW1シリーズは、FRでスポーティーさがあり、ハンドリングを楽しめます。

ビートルは、どっしりして落ち着いた乗り心地です。

サスペンションが異なり、乗り心地はそれぞれ違うので、実際に乗ってみて、走る場所や用途に合わせて車を選んでくのが良いでしょう。

引用：https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/1-series/5-door/2017/design.html

今回は、「BMW1シリーズ 」と「ビートル」を比較してみました。

維持費はグレードにより変わりますが、排気量同士ならあまり差はありません。

燃費もグレードにより変わりますが、大きな差はありませんでした。

乗り心地は走行シーンにもよりますが、スポーティーな方がいい方は、BMW1シリーズが楽しめます。

個性的なデザインを楽しみたい方は、ビートルがオススメです。

「BMW1シリーズ 」と「ビートル」は、見た目・快適性・維持費も考えてトータルで判断して選ぶのがいいでしょう。

ぜひ自分に合ったベストな車を選んでください。