ポロとミニクーパを比較してみた価格や燃費はどう違う？カラーも内装も気になる

ポロとミニクーパーはデザイン的に見ても、全く逆の方向に向かっている車です。

ポロは小さなボディではありますが、かっこ良さと実用性に重点を置いた車でどっちかといえば、スポーティな印象を持つ車と言えます。

対してミニクーパー丸っこいデザインに、オシャレな色が多く可愛らしさを全面に押し出した雰囲気の車です。

「かわいいだけじゃ生き残れない」というのが、ポロのキャッチフレーズですが、まさにミニクーパーに対してのガチンコ勝負を挑んでいるように感じます。

そんなポロとミニクーパを比較していくことにします。

ポロとミニクーパ価格比較

引用：https://www.mini.jp/ja_JP/　https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/polo.html#home

全体的にポロよりもミニクーパーのほうが、新車価格は高い感じです。

一番最下級グレード同士で比較しても、「441,000円」もミニクーパーのほうが値段が高いです。

ポロの1500cc「TSI R-Line」の新車価格の「2,980,000円」で、やっとミニクーパーの2番めに安いグレードの値段と変わらない金額になります。

私はミニクーパーに試乗したことがありますが、驚くほどの加速はなくごく普通に加速するという感じです。

コーナーリングも安定した走りで、ゴツゴツ感も感じることはありませんでした。

値段が高いのでサスペンションも、それなりに衝撃を吸収するのかもしれません。

引用元：https://www.mini.jp

ウインカーの音は独特な感じがしましたが、意味不明なスイッチが多く飛行機に乗っている感じに似ていました。

私が試乗した車の場合は天井にも色々とスイッチがあり、覚えるのに一苦労しそうでしたよ。

機能的に考えても値段が高いということを感じさせるものは、試乗したときはほぼ感じることができませんでした。

オシャレな車を手に入れるにしても、ミニクーパーで本当に良いのかじっくり考えるべきかもしれません。

ポロとミニクーパ燃費比較

ポロとミニクーパーのカタログ燃費を比較してみると、ミニクーパーのほうが燃費が悪いです。

ミニクーパーのカタログ燃費は「15.4km/L」ですが、ポロの場合は1000ccで「19.1km/L」です。

とはいえ、2000ccのポロとはほぼ変わらない燃費となっています。

ポロの実燃費に関する口コミを、少し紹介をしていきます。

ポロの実燃費は「10km/L」よりも下回るという口コミは、チラホラありましたがそれほど多くないという感じです。

特に田舎道では都市部の道路よりも走りやすいため、実燃費はかなり良くなるようです。

カタログ数値も超える人がいますが、都市部の道路状況では100％難しいと言えます。

私も実はネットの口コミにある実燃費が信用できなかったので、実際に走行をしてみたところ確かに「20㎞/L」を超えることができたので、ネットの口コミにある実燃費は信用できるものです。

引用：https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/polo.html#home

他にも坂道が多めの街中でも、「10-13Km/L」という口コミもあります。

ターボ車にしては燃費が良いほうだと言えますし、軽自動車ならいざしらず乗用車のターボモデルで、ここまでの実燃費を出せるのは優秀な方だと言えます。

ミニクーパーの実燃費に関する口コミも、少しまとめてみました。

ミニクーパーの実燃費は郊外では「15Km/L」という口コミがありましたがが、スイスイ走れる道の場合はミニクーパーも、実燃費が良いみたいです。

しかし、市街地走行では「10Km/L」以下という口コミが、チラホラと見かけましたが基本的にミニクーパーも実燃費は良い方です。

渋滞した道を走行する場合は基本的に、燃費は悪くなるようですね。

ミニクーパーもその影響はモロに受けます。

ポロと比較すると「10㎞/L」以上の実燃費を出す人は、ミニクーパーでは数えるほどだったので、ポロのほうが良い燃費をだしやすいということになります。

ポロとミニクーパカラー比較

ミニクーパーのボディカラーは全部で12色あり、どれもオシャレな感じのカラーが非常に多いです。

ポロとは対象的にミニクーパーのカラーは、どれもが個性的で目立ちやすい色合いが多いです。

引用元：https://www.mini.jp

私はミニのディーラーに出かけミニクーパーの試乗に行きました。

その時に店に訪れている人の服装を見ると他のディーラーとは、少し違うオシャレな人が多いように感じまいた。

私の感想ですがオシャレな人が多く見た感じお金持ちっぽい人が多く、持っているバッグや時計なども服装から持ち物までオシャレな人が多かったです。

なので私は地味な格好できた私は場違いのところに来たと思い、ちょっと落ち着かなかったのを思い出します。

ですが、当時初めて外車の見積もりに出かけたので、私の思い込みもあった可能性は否定できません。

引用：https://www.mini.jp/ja_JP/

どちらにしてもミニクーパーはオシャレな感じがとても強いカラーが、非常に多いのは間違いありません。

ポロのボディカラーは8色選ぶことができ、個性的な色はないですがデザインのかっこ良さを引き立てるカラーは、非常に多くラインナップされています。

引用：https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/polo.html#home

ミニクーパーよりも地味な感じはしますが、目立ちたくないという人には最適な車に感じます。

ポロとミニクーパ内装・装備比較

引用：https://www.mini.jp/ja_JP/

内装の装備はミニクーパーは、非常に変わっていると感じます。

恥ずかしながら私はミニクーパーだけは、エンジンの始動方法がわかりませんでした。

実はミニクーパーのエンジン始動は、従来のハンドル周辺にはなくシフトゲートの真正面にある赤いスイッチなのです。

慣れないと最初は戸惑いますし固定概念が邪魔をして、ハンドル周辺に鍵穴があると思いこんでしまいます。

私は試乗したのですがエンジンの始動方法がわからず、少し探し回ってしまいました。

営業マンの方に教えていただき、なんとかエンジンを始動させることができ試乗開始することができたのです。

内装比較なのであまり関係ないですが、ミニクーパーはドイツの車ですが昔はイギリスの車でした。

引用：https://www.mini.jp/ja_JP/

今現在もイギリスの車の名残があるのか、外装にはイギリスの国旗がかくされているそうです。

その隠れた部分というのは、テールランプをよく見ると確かにイギリスの国旗の半分が見え、左右のテールランプを合わせればイギリスの国旗になります。

ミニクーパーの内装は個性的というより、遊び心がギュギュッと詰まった車だと感じます。

内装はスイッチがかなり多いので、飛行機のパイロットになった気分にさせてくれます。

実用性を考えるなら、ポロを選んだほうが良いです。

でも、趣味性の高い車を求めているならミニクーパーはイチオシの車になります。

ポロとミニクーパ比較まとめ

引用：https://www.mini.jp/ja_JP/

ミニクーパーの内装というのは、私から見るとゴチャゴチャしすぎていて、操作性が悪そうに感じます。

私が趣味グルマとして買うなら問題なく、ミニクーパーを選ぶかもしれません。

いろいろと遊び心の詰まった車に見えるので、ミニクーパーは乗っていて楽しい車になることは間違いないでしょう。

色も豊富に選ぶことができるので、個性を出したいという人には最適な車になります。

ポロとミニクーパーは逆路線を行く車だと感じるので、スポーティな車を求めるならポロを選んだほうが無難だと言えます。

外車としては非常に安い値段で買えるので、安い外車を求めるならポロを選んだほうが良いでしょう。

これは人の好みによるので、実際に見比べて判断するしかありません。

ポロとゴルフを比較してみた価格や燃費はどう違う？カラーも内装も気になる

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