下取りは必ず一括査定サイトを使うこと!
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現在、コンプリートカーの人気が上がっていると聞きます。
そもそも、コンプリートカーとは、どんな車の事なのでしょうか?
コンプリートカーとは?
引用:https://carnosy.com/
コンプリートカーとは、市販車に完成(complete)されたチューニングやドレスアップを施して販売される車というものです。
エアロパーツやヘッドライトなどの外装部だけではなく、エンジンの換装やFFを4WDに改造をして販売されるケースもあり、このような車も全て(コンプリートカー)と呼ばれています。
では、カスタムカー、チューンドカーとはどう違うのでしょう…?
このあたりの違いは単なる言葉の問題ではありますが、カスタムカーという言葉は大変意味が広いので、例えば昨日までノーマルの状態の車に乗っていたオーナーが、自宅のガレージで自力でカスタマイズを施したものも(カスタムカー)と呼んで差し支えないはずです。
少なくともそのような経緯のカスタムカーをコンプリートカーと呼んだりはしません。
引用:https://www.mzspeed.co.jp
(コンプリートカー)とはあくまでも販売店側の用語であり、(ドレスアップカー)や(チューンドカー)の一種です。
カスタム専門店がベース車両をフルカスタマイズして売った車、というのがこのコンプリートカーなわけです。
では、ベースに使う車は新車なのか?中古車なのか?それとも未使用車のような車体なのか?
実はこのあたりの定義は、まだあいまいなままであり、言葉の使い方や広告での表現方法に対する規制はありません。
ただし、一般的に(コンプリートカー)と言うと、新車をカスタマイズして販売するのが一般的です。
販売者の良心に任されている状態ですね。
実際に、コンプリートカー販売店のウェブサイトをいくつか見てみると(ウチは新車のみ使用しています。未使用車はありません!!)と大きく書かれているサイトがいくつかありました。
と、いう事は、中古車をカスタマイズして(コンプリートカー)と称して売っているお店もありそうな気がしますね。
中古車のコンプリートカーを買うにあたって。
引用:http://www.carsensorlab.net/
中古車のコンプリートカーには2つの意味があります。
1つは、新車がフルカスタマイズされて(コンプリートカー)として販売された車が、やがて中古車市場に出回ったもの。
もう1つは、中古車にフルカスタマイズがほどこされて(コンプリートカー)として売り出されるもの。
さらにこれら両方のパターンもあり得ます。
中古車にフルチューンされて(コンプリートカー)となった車が、再度中古車市場に売りに出されるようなパターンですね。
引用:https://response.jp/
いずれの場合も、新車購入とは違うわけですので、失敗しないためには厳しい目でチェックすることが必要となります。
中古車選び全体において、信頼できるお店を選ぶ事が最初にやるべき事で、またいちばん大切な事だと言われています。
ただし、コンプリートカーを中古で買おうという場合、少し事情が異なる場合も多いのではないでしょうか。
それは、お店を選ぶ前に、欲しい車が決まっているというパターンです。
自分の欲しい車種やモデルが決まっていて、タイミングよくその車が他県にある聞いた事もない店で売られているようなケースだと、すぐにその車を手に入れるためには、そのお店で買うしかないですよね。
もしその車を買わずに見送った場合、大手の信頼のおける別の販売店から次にいつ売りに出されるか全くわからないです。
お店を選べるような余裕があるのは、購入候補として複数の車種を考えているようなケースや、中古車市場で大量に出回っている車を狙うため、車種を絞って考えてもお店を選べるようなケースですね。
話は戻りますが、お店が選べないようなケースだと、たとえ見た目がピカピカのコンプリートカーだったとしても、やはりシビアな目で車体をチェックするべきでしょう。
https://www.monster-sport.com/
- メンテナンス(前オーナーの整備記録などがあればベスト)
- 走行距離が異常に短かくないか?
- 事故歴、修理履歴はどうか?
- カスタムパーツはすべて同一ブランドか?(バラバラだとカスタム歴が複数回の可能性あり)
ドレスアップされた部分が多ければ多いほど、後付けされたパーツに隠されて補修の痕跡は見えなくなる可能性がありますので、友人や知人と一緒に販売店に出かけて車体を厳しくチェック出来ればいいですね。
人気のコンプリートカー、その車種は?
それでは実際に、人気の高いコンプリートカーをご紹介してゆきます。
スズキ・ジムニー
引用:http://www.apio.jp
アピオジムニーコンプリートカーTSR
2018年7月5日にフルモデルチェンジされたジムニーは1年待ちが当たり前という人気車種です。
普通車モデルのジムニーシエラに至っては生産台数が少ない事からさらにシビアな状況が続いているようです。
発売から49年経つ今、モデルチェンジが3度しかされていないためモデルライフが長く、カスタムパーツの流通量、種類ともに豊富であり、カスタムショップのスキルも向上しています。
ジムニーを専門に扱うカスタムショップでは、足回りからガッチリと固めてラリーに参戦するなどの本格オフロード仕様のクルマを作っているお店もあります。
近年人気のRV、SUV、ミニバン系の人気に後押しされながらもそれらとはコンセプトが違うジムニーは、そもそもがオンリーワン的な存在。
そのオンリーワンなクルマをさらに自分仕様に仕立て上げれば、もはや家族の一員のように感じてしまうのではないでしょうか。
トヨタ ヴェルファイア
引用:http://www.garage-spark.jp/gallery/gallery_list-1689-21531-1.html
30ヴェルファイア後期 ROWEN
2015年のフルモデルチェンジによって、さらにイカついマスクを与えられたヴェルファイア。
ノーマル状態のフロントフェイスのインパクトが非常に強いからこそ、うまくカスタムデザインする事によって見る人に意外性を与える事ができます。
全期間においてアルファードより1割〜3割高いセールスがあるこの車種は、都会派ミニバンとしての方向でドレスアップするにはうってつけの車両です。
大きくて四角い外観は可視表面積も広くなっていて、カスタムショップにとってもいじりがいのあるクルマのようです。
トヨタ86GRMN
引用:https://toyotagazooracing.com/
トヨタ86GRMN
86と言えばチューニング。
こちらはレビン&トレノのハチロクではなく現行タイプの86です。
トヨタ公式サイトの(スポーツカー)の項目に、たった1車種だけ孤独にカテゴライズされている86。
現状で生産されている中では貴重なFRスポーツです。
GAZOO racing生みの親である成瀬弘氏の死を乗り越え、ニュルブルクリンク24時間耐久レースで2014年に見事優勝を果たしたメモリアルなマシンです。
GAZOO racingはニュルブルクリンクでの挑戦を続けながら、一方で一般販売用に86ベースのコンプリートカーの開発も並行してやっていました。
華美なドレスアップは排除し、空力性と冷却性などの実用面に的を絞ったこの車は、ぜひともサーキットで試走をされるような方に乗っていただきたいですね。
コンプリートカーを買った人の口コミ
実際にコンプリートカーを買った方の口コミを紹介して行きます。
なお、画像は口コミを書いた方が買った車とは別のものです。
口コミ1
引用:https://minkara.carview.co.jp
マークX コンプリートカー
家内のマークX G’s(ROWENフルコンプリート)の車検が迫ってきたので次の車の相談。
『IS F-SPORT後期はいかがですか』と提案をされたが『小気味よく走る車がいい』ということで、86後期コンプリート(スーパーチャージャー仕様)に決定 デモカー製作前にかなり無理矢理に納車してもらいました(笑)。
そういう気遣いが嬉しいよね。 ちなみに息子の嫁も30VELLFIRE 3.5Z ROWENフルコンプリートなのです。
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こちらは奥様向けに、マークXのコンプリートカーから86のコンプリートカーへの買い替えをされたユーザーさんですね。
義理の娘さんもヴェルファイアベースのコンプリートカーとの事。
一度コンプリートカーを手にしてから、それを乗る事の意義を実感され、周囲の人もインスパイアしたという例でしょうか。
このような口コミを見ると、信頼の置けるショップとのお付き合いが何よりも大切だと感じさせてくれます。
口コミ2
引用:http://www.rowen.co.jp/
トヨタ C-HR ROWEN
自分の現在所有車が12年目であり、娘二人も社会人となり1BOXが必要で無くなった為、ネットで全国のSHOPを探しまくりましたが、プラチナムロードさんのC-HRに一目惚れしました。
新車からコンプリートして頂き、1月からGMの高橋さんには本当に随分ワガママ言いましたが本日納車して頂くまで、リアルタイムでラインで報告を頂き、本当に安心感たっぷりで納車に到りました。
仕上がりも1000%以上で本当に納車時も近隣の人もわざわざ車を降りて凄いの一言!
こんな素晴らしい店舗は初めてです!次回購入時も必ずお願いします!本当に日本一のお店です!それと日本一のC-HRをありがとうございました!
口コミ3
引用:https://www.damd.co.jp
スズキジムニー ダムドコンプリート
自分はコンプリート車を遠方で購入しました。
約500㎞程ありましたが、新幹線乗って愛車を取りに行きましたよ(笑)
後の保証に関しては近所のアリーナ店で見てくれますね。(ノーマルのジムニーとしての部分のみで、改造部分は保証外)
※ただコンプリート車に違法なパーツが取り付けられていたり、車検も通らない仕様だとアリーナ店も相手してくれないので注意!(通常のコンプリート車であればまず大丈夫ですが)
コンプリート車はアフターパーツが装着されているので、こまめに増し締めや不具合を見つけるのも自分の仕事となります。
なので基本的な整備は自分でやるくらいの気持ちがある方なら安心してお勧めできます。
購入ショップによりますが(汗)
ショップによっては有り得ないパーツの組み方をされてた記事もありましたので、ショップの選択には充分注意して下さいね。
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こちらはジムニーのコンプリートカーを買った方のリアルな口コミですね。
お店選びから購入後の管理まで経験された方のアドバイスでもあります。
特に構造部分やパワー系に手を加えられたコンプリートカーを入手した場合は自分でメンテナンスする事がもっとも重要なようです。
コンプリートカーまとめ
引用:http://www.garage-spark.jp/cathand/detail-654987.html
プリウス ブラックパール ギャラクシー コンプリートカー
一口にコンプリートカーと言っても、GAZOOracingの86のように、ほぼトヨタ純正のコンプリートカーもあれば、メーカー公認ブランドでのコンプリートカーもあります。
ジムニーのように車種ごとのカスタム専門店が豊富な場合もあります。
繰り返しますが、コンプリートを組んだ業者や、販売する業者を選ぶ事は何よりも大切です。
目の前の車にガッツリ惚れ込んでしまえばそれで最後かもしれませんが、野暮を承知で言わせてもらうなら、そこはやはり冷静になって判断して頂きたいです。
車検ごとの使い捨てで購入されるわけでは無いはずですからね。
やっぱり車を選ぶ要素として、外見が重要である事は間違いないです。
それが自分仕様にカスタマイズできて、世界に一台しかないような構成だとしたら、車に乗る楽しさって何倍にも増す気がします。
後からパーツを買い足したり、一か八かの覚悟で自作したりするよりは、完成度や経済面、そして安心感で考えてもコンプリートカーは最適ですね。
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