ルノー・ルーテシア 価格・値段をグレード別に紹介！

フランスで販売台数ナンバーワンの自動車メーカーが「ルノー」

ルノーのルーテシアは、日本でも人気のコンパクトカーです。

ルノー・ルーテシアの価格やグレードをチェックしてみました。

ルノー・ルーテシアはどんな車

引用：https://www.renault.jp/car_lineup/lutecia/index.html

フランスの自動車メーカー「ルノー」が作っているコンパクトカーが「ルノー・ルーテシア」

小さめの車ですが、欧州車らしい個性的な外観デザインを持ち、街中でもインパクトがある車です。

中でもフロントマスクが特徴的で、一度見ただけでルノー・ルーテシアを覚えてしまうデザイン。

また、ルーテシアは外観だけではなく、走りの部分でも優れた車です。

ルノーは、モータースポーツも得意としており、過去にはF1にも参戦していました。

そのルーテシアは、2つのモデルに分かれています。
・標準車
・ルーテシアルノースポール

標準車には、4つのグレードがあります。

＜ルーテシアのグレード＞
・INTENS（インテンス）
・ZEN EDC（ゼン）
・ZEN MT（ゼン）
・ACTIF（アクティフ）

1.2リッター直噴ターボエンジン+6速EDCの組み合わせで、一番ベーシックなグレードが「アクティフ」

ルノー・ルーテシアのベースグレード。
グレード選びに迷ったら、ベースグレードを選ぶのもアリです。

引用：https://www.renault.jp/car_lineup/lutecia/index.html

外車といえば、ボディが大きいイメージがありますが、ルノールーテシアのボディサイズは非常にコンパクトです。

＜ルーテシアのボディサイズ＞
全長×全幅×全高：4,095mm×1,750mm×1,445mm
ホイールベース:2,600mm
車両重量:1,220kg

コンパクトなので、日本の道路にもあったサイズの車。
細めの道でも、走りやすいです。

そのルーテシアの中には、スポーツモデルもあります。

「ルーテシアRS」というスポーツモデルで、ルーテシア・ルノースポールとも呼ばれています。

引用：https://www.renault.jp/car_lineup/lutecia_rs/index.html

ルーテシアの中でもスポーティーなのが「ルーテシア RS」というモデル。

ルーテシアRSには2つのグレードがあります。

＜ルーテシア RSのグレード＞
・ルーテシア RSトロフィー
・ルーテシア RS シャシーカップ

ルノー・ルーテシアにはこのようなモデルとグレードがあります。

次はグレードごとの価格をチェックしていきます。

ルノー・ルーテシアの価格

引用：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AB%E3%83%8E%E3%83%BC

ルーテシアの標準車には、4つのグレードがあります。

＜ルーテシアのグレード＞
・INTENS（インテンス）
・ZEN EDC（ゼン）
・ZEN MT（ゼン）
・ACTIF（アクティフ）

この中で一番価格が安いのは「アクティフ」というモデルになります。

【アクティフ】

引用：https://www.renault.jp/car_lineup/lutecia/index.html

アクティブは、1.2リッター直噴ターボエンジンを搭載したベーシックモデル。

ルーテシアの中でも、価格が魅力的な車です。

＜アクティブの馬力＞
最高出力 （EEC）：87kW（118ps）/5,000rpm
最大トルク （EEC）：205N･m（20.9kgm）/2,000rpm

燃料：17.4km/L　JC08モード

コンパクトなボディに、1.2リッターターボエンジンを搭載しているので、パワフルです。
国産車とは異なる走りをするのが特徴。

燃費は、このサイズとしては標準レベルの17km/L。

ただし、ガソリンは無鉛プレミアム（ハイオク）なのでガソリン代は少し高めです。

ルノー ルーテシア アクティフの価格：1,990,000円
〈注文生産車〉

【ルーテシア INTENS（インテンス）、ZEN EDC（ゼン）】

「インテンス」と「ゼンEDC」の2台は、基本的に同じです。
ボディサイズやデザインも同じ。

インテンスとゼンEDCで違うのは、装備の部分。

インテンスは、外観にメッキパーツが使われ、ホイールサイズが17インチになっています。
（ゼンは16インチです）

搭載するエンジンも同じで、エンジン馬力も同じです。

＜インテンス・ゼンEDCの馬力＞
最高出力 ：87kW（118ps）/5,000rpm
最大トルク ：205N･m（20.9kgm）/2,000rpm

燃料：17.4km/L　JC08モード

引用：https://www.renault.jp/car_lineup/lutecia/index.html

インテンスは、外装にクロームメッキパーツが使われ、ホイールも17インチが装着されているため、ゼンEDCよりも高級感がある外観となっています。

見た目を重視したい方は 「インテンス」を選ぶのがいいです。

ルノー ルーテシア ゼン EDCの価格：2,190,000円
ルノー ルーテシア インテンスの価格：2,340,000円

2台の価格差は、約15万円となっています。

【ZEN MT（ゼン）】

ZEN MT（ゼン）は、ゼンのマニュアルモデルです。

ただマニュアルなだけではなく、搭載しているエンジンもゼンEDCとは異なっています。

ゼンEDCは、ターボエンジンですが、ゼンMTは、900cc ターボエンジン。

ターボチャージャー付直列3気筒DOHC12バルブを搭載。

ゼンMTは、排気量も小さく、馬力も少なめになっています。

＜ゼンMTの馬力＞
最高出力 ：66kW（90ps）/5,000rpm
最大トルク ：140N･m（14.3kgm）/2,250rpm

ルノー・ルーテシア ゼンMTの価格：2,040,000円
ルノー・ルーテシア ゼンEDCの価格は2,190,000円

ゼンMTの方が約15万円ほど安めの価格になっています。

このようなグレードがありますが、ルーテシアの一番安いグレードが「アクティフ」

高級感のある上級グレードが「インテンス」です。

ルーテシアのグレードは、装備や乗り方にあわせて選択するのがいいです。

ルノー・ルーテシアRSの価格

引用：https://www.renault.jp/car_lineup/lutecia_rs/index.html

ルーテシアには、「ルーテシアRS」と呼ばれるスポーツモデルがあります。

ルーテシアRSは、ルノースポールとも呼ばれる車。

そのルーテシアRSには二つのグレードがあります。

＜ルーテシア RSのグレード＞
・ルーテシア RSトロフィー
・ルーテシア RS シャシーカップ

引用：https://www.renault.jp/car_lineup/lutecia_rs/index.html

ボディサイズは二つのグレードとも同じ
全長×全幅×全高：4,105mm×1,750mm×1,435mm

2台のエンジン馬力は異なり、トロフィーの方がパワフルなエンジンになっています。

＜ルーテシア RS トロフィー＞
最高出力（EEC）：162kW（220 ）/6,050rpm
最大トルク（EEC）：260N・m(26.5kgm )/2,000rpm

＜ルーテシア RS シャシーカップ＞
最高出力（EEC）：147kW(200ps )/6,050rpm
最大トルク（EEC）：240N・m(24.5kgm )/1,750rpm

パワーを求めるなら、ルーテシアRS トロフィーがいいです。

ルーテシア RSは、18インチを装着。

引用：https://www.renault.jp/car_lineup/lutecia_rs/index.html

コンパクトなボディに、大口径アルミホイールで迫力が出ます。

2つのグレードがありますが、ルノー・ルーテシアRSの最高峰が「トロフィー」です。

トロフィーは硬めの足回りと低い車高の車。

トロフィーは、走りが好きな方にはおすすめのモデルです。

ルーテシア R.S. トロフィーの価格：3,340,000円
ルーテシア R.S. シャシーカップの価格：3,150,000円

2台の価格差は、約20万円です。

パワーと走りを重視するなら「ルーテシア R.S. トロフィー」で決まりです。

ルノー・ルーテシアの中古の値段は？

引用：https://www.renault.jp/car_lineup/lutecia/index.html

ルノー・ルーテシアを新車ではなく、中古車で購入したい方もいるのではないでしょうか？

ルノー・ルーテシアの中古車の値段もチェックしてみました。

現行型のルーテシアの新車価格は、199万～244万円です。

ルーテシアの中古車価格は、53万～340万円
（2013年9月～のモデル）

現行型のルーテシアの中古は、53万円～でした。

1つ前の2006年モデルのルーテシアの中古価格は、9万～179万円
（2006年3月1日発売～2013年7月販売終了）

旧モデルの方が価格は安いです。

【ルノー・ルーテシアRS】

引用：https://www.renault.jp/car_lineup/lutecia_rs/index.html

スポーツモデルのルーテシアRSの中古価格もチェックしてみました。

ルーテシア R.S.の新車価格： 287万～344万円

ルーテシアR.Sの中古車の価格：69万～322万円
（2013年11月～のモデル）

ルーテシアRSの方が、標準車よりは高めです。

ルーテシアの中古車価格はこのようになっていました 。

中古車はグレードは程度によって価格が大きく変動しますか 、現在のモデルでは安くても50万円～です。

中古の台数はそれほど多くはありませんが、好みのグレード、カラーの車を探してください。

まとめ

今回は、ルノー・ルーテシアの価格・グレードをチェックしました。

ルーテシアには、標準車とルーテシアRSがあり、グレードにより価格も変わります。

オススメのグレードは、装備が充実した、ルノー ルーテシア「インテンス」です。

インテンスの車両価格：2,340,000円

ルーテシアは、見た目も走りもいい車なので、街中のドライブも楽しくなる一台です。