新型ミニクーパー 価格・値段をグレード別に紹介!

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BMWの新型ミニクーパーの価格・値段はいくらなのでしょうか?

新型ミニクーパーの価格・値段を、グレード別にまとめてご紹介します。

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新型ミニクーパー価格

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引用:https:/www.mini.jp/ja_JP/home.html

ミニクーパーには大きく分けて次のバリエーションがあります。

・MINI 3 DOOR(F56)

・MINI 5 DOOR(F55)

・MINI CONVERTIBLE(F57)

・MINI CLUBMAN(F54)

・MINI CROSSOVER(F60)

それぞれにグレードが用意されていて「ONE」がエントリーグレード、「ミニクーパー」がスタンダードグレード、「ミニクーパーS」がスポーツグレード、「ジョンクーパーワークス(JCW)」がハイパフォーマンスグレードです。

クリーンディーゼルエンジンを搭載しているグレードには「D」がついていて「クーパーD」、「クーパーSD」となっています。

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引用:https:/www.mini.jp/ja_JP/home/range/mini-john-cooper-works/john-cooper-works-hatch.html

ではそのグレード別の価格を見ていきたいと思います。

・MINI 3 DOOR(F56)

AT車価格(MT車価格)

◆ONE:240万円(226万円)

◆MINI COOPER:280万円(266万円)

◆MINI COOPER S:349万円(335万円)

◆JOHN COOPER WORKS:421万円(404万円)

◆MINI COOPER D:300万円(MTなし)

◆MINI COOPER SD:369万円(MTなし)

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引用:https:/www.mini.jp/ja_JP/home/range/mini-3-door-hatch/mini-cooper-s-3-door-hatch.html

・MINI 5 DOOR(F55)

◆ONE:255万円(MTなし)

◆MINI COOPER:298万円(MTなし)

◆MINI COOPER S:367万円(MTなし)

◆MINI COOPER D:318万円(MTなし)

◆MINI COOPER SD:387万円(MTなし)

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引用:https:/www.mini.jp/ja_JP/home/range/mini-5-door-hatch/mini-cooper-hatch-5-door.html

・MINI CONVERTIBLE(F57)

◆MINI COOPER:342万円(MTなし)

◆MINI COOPER S:402万円(MTなし)

◆JOHN COOPER WORKS:489万円(404万円)

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引用:https:/www.mini.jp/ja_JP/home/range/mini-convertible/mini-cooper-s-convertible.html

・MINI CLUBMAN(F54)

◆ONE:290万円(MTなし)

◆MINI COOPER:344万円(MTなし)

◆MINI COOPER S:390万円(MTなし)

◆MINI COOPER S ALL4:416万円(MTなし)

◆JOHN COOPER WORKS:500万円(MTなし)

◆MINI COOPER D:30064万円(MTなし)

◆MINI COOPER SD:410万円(MTなし)

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引用:https:/www.mini.jp/ja_JP/home/range/mini-clubman.html

・MINI CROSSOVER(F60)

◆ONE:275万円(MTなし)

◆MINI COOPER:308万円(MTなし)

◆MINI COOPER D:341万円(MTなし)

◆MINI COOPER D ALL4:362万円(MTなし)

◆MINI COOPER S ALL4:385万円(MTなし)

◆MINI COOPER SD:387万円(MTなし)

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引用:https:/www.mini.jp/ja_JP/home/range/mini-crossover.html

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オイルショックが生んだクルマ

経済とクルマ

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引用:http://karapaia.com/archives/52160221.html

世の中の経済とクルマの歴史には、いつだって大きな関連があります。

日本でもバブルが弾けてからというもの、コンパクトカーの開発にどのメーカーも力を入れてきました。

マツダのデミオはその代表ともいえるクルマですね。

ハイブリッド車が台頭したのも長く続いたデフレの中でした。

実はミニクーパーも西ヨーロッパのオイルショックの最中につくられたクルマなのです。

1950年代のヨーロッパ

時はさかのぼって半世紀前、オイルショック恐慌の影響でイギリス国民は1000cc前後のまともな乗用車を維持できなくなっていました。

そのため、200ccや400ccの単気筒や2気筒を搭載しただけの粗末なクルマを購入するしかありませんでした。

それは2,3人乗りのけたたましいエンジン音のするとても本格的な自動車と呼べるものではありませんでした。

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引用:http://blog.goo.ne.jp/oldscout-2/e/7bcb80f8a23b3aedb36421e330ea7c1c

そんな状況を嘆いたBMC(ブリティッシュ・モーター・コーポレーション)の会長は「極めて経済的な4人乗りの小型車を開発すること」を開発陣に命じたのでした。

現代でも驚きのエコカー

開発陣が思案の末、選んだのは850cc直列4気筒水冷Aシリーズエンジン。

ボディサイズは1950年後期には類を見なかったボックスレイアウトで全長は3mほど。

10インチタイヤ、最低地上高は最低限レベルで全高は1400mm以下の超ダウンサイジング・ミニマムカーが生まれたのでした。

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引用:https:/clubmini.jp/1

初代モデルの最高出力は34ps/5500rpm、最大トルクは6.08kg-m/2900rpmと現在の軽自動車の半分くらいと非力ですが車両重量は600kg。

実燃費は10~15km/L(現在のJC08モード燃費では14.3~21.4km/L)というから驚きです。

ミニクーパーはビートルズやエリザベス2世が所有したことで注目されイギリスを代表するクルマとなったのでした。

女王陛下への納車には、開発者自ら赴いたそうです。

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引用:http://www.mydearmini.com/new-item/new-item-index.html

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ミニクーパー価格の口コミ

ミニクーパーには価格についての口コミが寄せられているようですので少し見てみたいと思います。

高いです。見積もりを見て一気に気持ちが萎えました。

ナビもない素の状態のミニクーパーが360万円で、ナビやドライブモードを選ぶと398万円…。

いくらMINIにプレミアムな魅力があっても、この価格なら「デミオ」のXD Touringを選んだほうが後悔が少ないかと。

ただ、以外とミニクーパーSは割安で、そこそこの装備で400万円ちょっとくらいから乗り出せます。

4人しか乗れないしトランクも小さいので、できる事は軽自動車と一緒かそれ以下。

ガイシャなので仕方ないのかもしれませんが、国産同クラスと比較するとやっぱり高い。

とくにMINIはオプション攻撃が強烈ですね。

CooperSでさえ決して「フル装備」ではないので、この点も他のクルマと比べると乗出し価格が割高になる理由のようです。

ナビは有償オプション。

ルームランプはフロント中央の1つ以外は有償オプション。

オートライト機能も有償オプション。

バックモニターもソナーも有償オプション。

駐車アシスト機能も有償オプション。

自動ブレーキも有償オプション。

好きなのであれば妥当かな、でもSを買っていじるほうがいいかもです。

現代のクルマに必要な快適装備を備え、運転にも特別な技術も必要なく、故障も心配もほとんどありません。

このオシャレなエクステリア&インテリアは、日本のコンパクトカーには真似ができないものです。

価格は、Sを選べば、ナビ等最低のものは付いているのだが、ドライビングモード等オプションに欲しいものが目白押しで軽く400を超えてしまった。

乗り出しで450万円前後は少し高いかもです。

アメリカやヨーロッパでの価格に比べ日本の価格は高いと感じます。

整備も部品もあのビーエムのボッタクリ値段を覚悟してください。

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引用:https:/www.mini.jp/ja_JP/home/range/mini-crossover.html
出展:http://review.kakaku.com/review/70102410304/

⇒ 新型ミニクーパーを値引きから更に50万円安く買う裏ワザ!

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新型ミニクーパー 価格・値段をグレード別に紹介まとめ

多くの人がミニクーパーは高額だと感じているようです。

オプションの設定が多いというのもそう感じる理由でした。

それでも、ミニクーパーに乗りたいという人はとても多いです。

BMWのクルマになってからも、ミニには50年以上前からそのままのブリティッシュテイストが感じられます。

それがファンを虜にしてやまないようですね。

まさしく、国産車にはない特別なデザインには価格なりの価値があるのだといえるでしょう。



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